Згідно статті 3 Закону України про «Залізничний транспорт» законодавство про залізничний транспорт загального користування складається із законів України "Про транспорт", "Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України, є обов’язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України. «Правила технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України» (далі ПТЕ) затверджені Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України 01.10.2009 N 1014 встановлюють основні положення та порядок роботи міжгалузевого промислового залізничного транспорту та його працівників, основні розміри, норми утримання колії, споруд, пристроїв та рухомого складу і вимоги, які ставляться до них, систему організації руху під час виконання поїзної та маневрової роботи, принципи сигналізації. ПТЕ обов'язкові для всіх підприємств і організацій міжгалузевого промислового залізничного транспорту України, а також проектних, проектно-конструкторських організацій, які розробляють проекти на реконструкцію споруд та пристроїв, підприємств та організацій, що обслуговуються на коліях міжгалузевого промислового залізничного транспорту України та використовують його технічні засоби. Електрична централізація стрілок і сигналів (далі - ЕЦ) - комплекс пристроїв залізничної автоматики, що забезпечує централізоване управління стрілками і світлофорами та автоматичний контроль на апараті управління за положенням централізованих стрілок, станом світлофорів і рейкових кіл. У відповідності до п. 74 ПТЕ ремонт і поточне утримання стрілочних переводів та глухих пересічень, установлення, ремонт і утримання стрілочних покажчиків, скидних вістряків, поворотних брусів, шарнірно-колінчастих замикачів здійснюються працівниками колії, а ремонт і технічне обслуговування наявних засобів СЦБ на цих пристроях - працівниками (механіками) сигналізації та зв'язку. Під’їзна залізнична колія ВП РАЕС примикає до колії загального користування по станції Рафалівка Львівської залізниці та знаходиться в смузі відведення (на землях залізничного транспорту). Згідно схеми оснащення пристроями СЦБ (сигналізації, централізації, блокування) станом на 01.01.2020 РФ ВСП «Сарненська дистанція сигналізації і зв’язку» здійснює обслуговування по станції Рафалівка – станція промислова ВП РАЕС. Вартість послуг визнанчається на основі калькуляції вартості обслуговування одного переїзду АПС за місяць (власність користувача) затвердженої В.о. заступника директора виконавчого регіональної філії «Львівська залізниця» з інфраструктури 16.03.2020р.