Відповідно до ч.3 Ст .22 Закону України «Про публічні закупівлі» технічна специфікація неповинна містити посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим, а специфікація повинна містити вираз "або еквівалент". В порушення зазначеної вимоги закону Вами, як Замовником, без будь-якого обґрунтування зазначено певні конструктивні особливості предмету закупівлі, а саме «Робочий об'єм, см 2000-2200», що є ВИКЛЮЧНО характеристикою конкретної марки автомобіля, а саме автомобіля концерна Groupe PSA Peugeot Citroën тобто PEUGEOT BOXER або CITROEN JUMPER з робочим об'ємом 2198 см3 з виключенням надання еквіваленту. А відтак, відсутня можливість участі інших учасників, з можливо більш вигідними пропозиціями, які привели б до економії та ефективному використанню бюджетних коштів. Учасники можуть запропонувати автомобілі інших марок, наприклад Hyundai H350 або RENAULT MASTER які будуть більш за ощадливіші для бюджету та технологічні але мають характеристики з об'ємом двигуна більш ніж 2000-2200 см3, ця вимога має дискримінаційний характер та виключає можливість надання еквіваленту окрім автомобіля концерна Groupe PSA Peugeot Citroën тобто PEUGEOT BOXER або CITROEN JUMPER. Але, незважаючи на те, що запропоновані характеристики можуть бути кращими за ті, що вимагає Замовник це є привідом для дискваліфікації будь-якого участника, який запропонував більш вигідну пропозицію але з іншими характеристиками. Крім того, вимога пункту 1.6.1. Додатку № 1, є також дискримінаційною, так як «свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху» надається лише в разі переобладнання транспортного засобу. Надання такого свідоцтва, при поставці нового спеціалізованого автомобіля НЕ ПЕРЕДБАЧЕНО Законом. Вами закуповується автомобіль спеціального призначення для осіб з обмеженими можливостями, який призначений для перевезення певних категорій пасажирів (осіб з обмеженими фізичними можливостями), тому повинен відповідати вимогам ДСТУ ГОСТ 30478: 2006 «Автобуси для перевезення інвалідів. Загальні технічні вимоги» та мати спеціальні кріплення для фіксації кожного крісла-коляски під час руху автомобіля, які відповідають ISO 10542-1 «Системи й пристрої технічні для інвалідів або людей з обмеженнями життєдіяльності. Пристрої кріплення крісел-колясок та системи утримання користувачів» Відповідно до Ст. 8 Закону України «Про автомобільний транспорт» СЕРТИФІКАЦІЮ транспортних засобів, робіт, послуг на автомобільному транспорті здійснюють з метою запобігання використання транспортних засобів, надання робіт, послуг, як небезпечних для життя і здоров'я людей та довкілля. Відповідно до Ст. 29 Розділ V Закону України «Про дорожній рух» до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають СЕРТИФІКАТ на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов'язковому технічному контролю, пройшов такий контроль. Для підтвердження технічних та якісних характеристик предмета закупівлі учасником торгів, Ваша конкурсна документація ОБОВ’ЯЗКОВО ПОВИННА містити вимогу надання учасником в складі ПРОПОЗИЦІЇ копії або оригіналу сертифікату відповідності на автомобіль СПЕЦІАЛІЗОВАНИЙ з підтвердженням відповідності вимогам ДСТУ ГОСТ 30478: 2006, виданого органом сертифікації відповідно до Постанови КМУ від 09.06.2011 № 738 «Деякі питання сертифікації транспортних засобів, їх частин та обладнання» та Наказу Мінінфраструктури України від 17.08.2012 № 521 «Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання, Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання» або виробником чи його уповноваженим представником на підставі сертифікату типу транспортного засобу. Відповідно до ч.4 Ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі», тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію ,та призводять до дискримінації учасників. Так, згідно зазначених вимог та принципів Закону України «Про публічні закупівлі», Замовник з метою здійснення закупівлі для державних потреб з максимальною економією та ефективністю повинен допустити до публічної закупівлі якомога більшу кількість учасників, для чого документація не повинна містити конкретних технічних вимог до предмета закупівлі. В той же час Замовник, зловживаючи наданими йому правами та вносячи на свій розсуд до Документації додаткові вимоги, що не можуть ніяким чином сприяти законності їх проведення, фактично порушує права будь-якого учасника на дотримання принципів запобігання зловживанням неупередженості і прозорості публічної закупівлі. Вважаємо, що встановлення Замовником характеристик конкретної марки автомобіля є зловживанням з боку Замовника та порушенням принципів, викладених у статті 3 Закону України «Про публічні закупівлі», таких як добросовісна конкуренція серед учасників, максимальна економія та ефективність використання бюджетних коштів, відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель, недискримінація учасників, запобігання корупційним діям і зловживанням. Вимагаємо внести зміни в Тендерну документацію, виключивши з документації дискримінаційні вимоги щодо норм токсичності, комфорту, обладнанню, медіа та дизайну предмета закупівлі. Потенційний учасник буде вимушений звернутися зі скаргою до АМКУ і в разі задоволення скарги буде поданий позов до суду з вимогою компенсації плати за подання скарги та судовий збір з відповідальних осіб тендерного комітету. Є судовий прецедент по аналогічним справам: http://reyestr.court.gov.ua/Review/72544594 .