Спробуйте новий дизайн сторінки тендера
Звернення до Держаудитслужби
Переглядайте статус на сторінці тендеру
Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (code according to DK 021: 2015 45221111-3 Road bridges construction) Lot 1: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (bridge) (code for DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges) Lot 2: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsia - Hertz road - Dyakivtsi checkpoint, km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (approaches to the bridge) (code by DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (code according to DK 021: 2015 45221111-3 Road bridges construction) Lot 1: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (bridge) (code for DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges) Lot 2: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsia - Hertz road - Dyakivtsi checkpoint, km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (approaches to the bridge) (code by DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Очікувана вартість
296 793 131,00 UAH
UA-2020-02-26-003182-a ● 694955093f1b4ef3b1205ca06207f308
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
Торги відмінено
Електронний підпис накладено. Перевірити
Оголошення про проведення
Tender notice
Інформація про замовників
Purchasing Body
Найменування: | Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області |
Код ЄДРПОУ: | 22843868 |
Вебсайт: | http://cv.ukravtodor.gov.ua/ |
Місцезнаходження: | 58018, Україна , Чернівецька область обл., Чернівці, Головна 205 |
Контактна особа: |
Мельничук Андрій Васильович 380372583872 kkt_cv@ukr.net |
Категорія: | Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади |
Official name: | Road Service in Chernivtsi region |
National ID: | 22843868 |
Contact point: |
Melnichuk Andriy Vasilovich 380372583872 kkt_cv@ukr.net |
Інформація про процедуру
Milestones
Дата оприлюднення: | 26 лютого 2020 17:03 |
Звернення за роз’ясненнями: | до 12 квітня 2020 13:00 |
Оскарження умов закупівлі: | до 18 квітня 2020 00:00 |
Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: | 22 квітня 2020 13:00 |
Очікувана вартість: | 296 793 131,00 UAH з ПДВ |
Publication date: | 26 лютого 2020 17:03 |
Enquiries until: | 12 квітня 2020 13:00 |
Complaints submission until: | до 18 квітня 2020 00:00 |
Time limit for receipt of tenders: | 22 квітня 2020 13:00 |
Information
Estimated total value: | 296 793 131 UAH including VAT |
Інформація про предмет закупівлі
Вид предмету закупівлі: Роботи
Scope of the procurement
Тендерна документація
14 квітня 2020 14:34 |
Електронний підпис | Друкувати оголошення PDF |
14 квітня 2020 14:33 |
Т.Д. Маршинці (Лот 1_МІСТ) (Лот 2_Дорога) (2020) зі змінами 3.docx | |
14 квітня 2020 14:29 |
Протокол змін 3.pdf | |
27 лютого 2020 08:06 |
Fw_ Основні креслення. Маршинці.rar |
14 квітня 2020 14:34 |
Електронний підпис
Друкувати оголошення PDF
|
||||||||||||
14 квітня 2020 14:33 |
Т.Д. Маршинці (Лот 1_МІСТ) (Лот 2_Дорога) (2020) зі змінами 3.docx
|
||||||||||||
14 квітня 2020 14:29 |
Протокол змін 3.pdf
|
||||||||||||
27 лютого 2020 08:06 |
Fw_ Основні креслення. Маршинці.rar
|
Роз’яснення до процедури
Запитання до процедури
Щодо можливості використання досвіду субпідрядної організації
Дата подання: 28 лютого 2020 18:51
Дата відповіді: 03 березня 2020 09:30
росимо надати роз’яснення на наступне питання. Підприємство планує залучити субпідрядну організацію для участі у даній процедурі закупівлі. Чи враховується досвід субпідрядника, якого планує залучити Підприємство для підтвердження учасником досвіду виконання аналогічного договору? Зокрема, у випадку відсутності в Учасника (підприємства) власного досвіду виконання робіт з: А) влаштування нижніх шарів покриття з асфальтобетонної суміші; Б) влаштування верхнього шару покриття з щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА), чи може учасник (підприємство) підтвердити відповідність кваліфікаційному критерію досвідом субпідрядної організації? Якщо так, то просимо внести відповідні зміни до документації для виключення будь-яких непорозумінь. Якщо ні – то просимо надати про це пряму відповідь. Дякуємо.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня, Замовник не заперечує щодо залучення субпідрядника, але даний субпідрядник повинен відповідати умовам тендерної документації, а саме п.7 Р.ІІІ
Щодо можливості використання працівників субпідрядної організації
Дата подання: 28 лютого 2020 18:53
Дата відповіді: 03 березня 2020 09:29
Просимо надати роз’яснення на наступне питання. Підприємство планує залучити субпідрядну організацію для участі у даній процедурі закупівлі. Чи враховуються працівники субпідрядника, якого планує залучити Підприємство для підтвердження учасником наявності працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід? Зокрема, у випадку відсутності в Учасника (підприємства) певних працівників, що обов’язково повинні бути, як то геодезист, майстер, тощо, чи може учасник (підприємство) підтвердити відповідність кваліфікаційному критерію працівниками субпідрядної організації? Якщо так, то просимо внести відповідні зміни до документації для виключення будь-яких непорозумінь. Якщо ні – то просимо надати про це пряму відповідь.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня, Замовник не заперечує щодо залучення субпідрядника, але даний субпідрядник повинен відповідати умовам тендерної документації, а саме п.7 Р.ІІІ
Щодо можливості використання документів, викладених російською мовою
Дата подання: 28 лютого 2020 18:55
Дата відповіді: 03 березня 2020 09:28
Просимо надати роз’яснення на наступне питання. Підприємство має найманих працівників, які навчались на території колишнього СРСР, і документи їм були відповідно видані російською мовою.
Відповідно до Наказу Міністерства освіти та науки України від 05.05.2015 р. № 504 «Деякі питання визнання в Україні іноземних документів про освіту» та Розділу ІІІ «Порядку визнання здобутих в іноземних вищих навчальних закладах ступенів вищої освіти» Документи, що не потребують процедури визнання:
1) документи про освіту громадян колишнього СРСР, видані до 15 травня 1992 року (на підставі Угоди про співробітництво в галузі освіти (Ташкент, 1992));
2) документи, видані особам, за підсумками навчання до початку 1992/1993 навчального року в освітніх установах держав колишнього СРСР.
Таким чином, Вимога Замовника про те, що всі документи, що готуються Учасником, викладаються українською мовою, а якщо документ, що складений на іншій, ніж передбачено абзацом вище, мові, учасник надає переклад цього документу, переклад (або справжність підпису перекладача) мають бути засвідчені нотаріально або легалізовані у встановленому законодавством України порядку – незаконною та необґрунтованою
Отже, просимо внести зміни до тендерної документації та дозволити надання документів що викладені російською мовою відносно документів про освіту, що видані до 15 травня 1992 року, документів, що видані за підсумками навчання до початку 1992/1993 навчального року в освітніх установах держав колишнього СРСР.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня, відповідно до умов тендерної документації, а саме п.7 Р І Замовник передбачив можливість надання документів на Російській мові та зазначив які саме документи не потребують переводу.
Щодо можливості використання досвіду субпідрядної організації
Дата подання: 28 лютого 2020 18:58
Дата відповіді: 03 березня 2020 09:26
Учасник який залучає субпідрядну організацію яка має відповідний досвід, а у самого учасника аналогічний досвід щодо 100% робіт відсутній, чи подає такий учасник довідку щодо виконання аналогічних договорів. Чи достатньо буде надання субпідрядником відповідної довідки.
Відповідь: Доброго дня, Замовник не заперечує щодо залучення субпідрядника, але даний субпідрядник повинен відповідати умовам тендерної документації, а саме п.7 Р.ІІІ
кваліфікація
Дата подання: 05 березня 2020 18:38
Дата відповіді: 10 березня 2020 10:28
Доброго вечора. В додатку №2 (лот 1) до тендерної пропозиції вказана форма подання інформації про наявність техніки. В п.5 цієї форми необхідно заповнити графу "зазначення приналежності". В примітці до цієї графи вказано, що "якщо учасник є власником, зазначається "власний", в інших випадках - зазначається "право користування (договір оренди, лізингу або в інший спосіб, визначений законодавством України)". У звязку з цим просимо Вас пояснити чи може Учасник для підтвердження наявності техніки вказати техніку, яка ним використувується на праві користування, а саме на підставі Договорів про надання послуг будівельними механізмами?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня, Замовник торгів не буде заперечувати щодо договорів про надання послуг будівельними механізмами. Окремо наголошуємо, що у відповідності до умов тендерної, а саме в Додотку 2 ч.1 абзаці 3 вказаний перелік документів для підтвердження відповідної техніки, необхідними підтверджуючими документами.
кваліфікація
Дата подання: 05 березня 2020 18:59
Дата відповіді: 10 березня 2020 09:52
Доброго вечора. В додатку №2 (лот 1) до тендерної пропозиції вказана форма подання інформації про наявність техніки. В п.5 цієї форми необхідно заповнити графу "зазначення приналежності". В примітці до цієї графи вказано, що "якщо учасник є власником, зазначається "власний", в інших випадках - зазначається "право користування (договір оренди, лізингу або в інший спосіб, визначений законодавством України)". Частиною 2. ст. 798 ЦК України встановлено що : "Договором найму транспортного засобу може бути встановлено, що він передається у найм з екіпажем, який його обслуговує." Наше підприємство має в наявності орендовану техніку, в договорах про найм яких вказано, що техніка надається в найм разом з екіпажем. В п.3 Додатку 2 (Інформація про кваліфікацію і досвід працівників, які будуть залучені до виконання робіт) вказано, що : " згідно розрахунку мінімальнно необхідної кількості інженерно-технічних працівників, необхідно підтвердити : машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів (по одному спеціалісту на кожну машину чи механізм, зазначені в довідці наявності обладнання та матеріально-технічної бази)". У довідці про матеріальну-технічну базу як було зазначено вищевключається як власна так і залучена на підставі договорів про користування (лізинг оренда та інше) техніка. У звязку з цим просимо повідомити, якщо у довідці вказано що техніка залучена на підставі договору оренди і згідно договору оренди техніка передається в оренду разом з екіпажем орендодавця, чи потрібно цю кількість орендованої техніки враховувати при розрахунку кількості машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів? тобто чи потрібно надавати підтвердження наявності механізаторів тільки на власну техніку чи на всю техніку в тому числі і залучену на підставі договорів оренди техніки з екіпажем (оскільки на залученій техніці будуть працювати не працівники учасника а працівники орендодавця)?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня. ознайомившись із змістом Вашого запитання повідомляємо, що у відповідності до умов тендерної документації Замовник торгів вимагає підтвердити наявність необхідної мінімальної кількості дорожньо-транспортних машин та мінімальну кількість механізаторів, що мають відповідати умовам, які передбачені тендерною документацією. Окремо слід зазначити, якщо буде залучатися орендована техніка із механізаторами тоді достатньо буде зробити витяг із договору оренди і вписати у довідку про працівників.
Запит
Дата подання: 20 березня 2020 11:59
Дата відповіді: 24 березня 2020 11:02
Беручи до уваги невелику кількість реалізації подібних масштабних обєктів, які були реалізовані за останні роки в Україні просимо збільшити терміни та умови підтвердження досвіду:
1) якнайменше просимо вдвічі подовжти терміни надання досвіду - з 2010 до 2020 року, .
2) в звязку з тим, що проекти на мости нечасто мають одразу два види захисту бетону - обклеювальної ізоляції та фарбування мостових бетоних поверхонь просимо обєднати два підпункти в один за принципом:
- улаштування обклеювальної ізоляції для захистубетону та/ або фарбування моствих бетоних поверхонь - 3552,0м2;
3) просимо не конкретизувати вид залізобетону та замість терміну "плити" використати "конструкції", відповідно нижченаведеному прикладу:
- улаштування монолітної залізобетонної конструкції – не менше 791,0 м3;
4) просимо не конкретизувати, що роботи повинні виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, тому що обєктивно аналогічні за об ємами робіт договори дуже нечасто виконуються впродовж одного календарного року та ще більша рідкість що 100% договору буде фактично реализовано в діючих умовах, коли дуже багато обєктивних факторів впливають на кінцевий результат (належне авансування проектів які поступають за згодою декількох державних інституцій, наявність коштів у Держбюджеті для своєчасного фінансування виконаних робіт, своєчасне надання дозвілу на початок виконнаня робіт від ДАБІ, затримки від інших узгодчуючх органів та установ й таке інше). Тому просимо скорегувати 1 го року на 2-3 роки аналогічно термінам прописаним у цій Тендернії документації - термін виконання до кінця 2022 року, та виключити 100%, тому що тендреною документацією дозволяється підтвердженняя досвіду виконання ДІЮЧИХ договорів, тому просимо виключити таке протиріччя.
5) просимо у зв язку з різноманітністтю термінів які використовуються у будівництві додати що можуть бути використані не тількі точний перелік робіт за назвою, але й можливо було підтвердити досвід показуючи "подібні роботи"
Дуже сподіваємося, що Замовник знайде можливість узгодити вищенаведені пропозиції щодо корегувань Тендерної Документації, тоді беззаперечно буде виконано з одного боку принцип "добросовісна конкуренція серед учасників" (буде достатня кількість достатньо кваліфікованих участників), з іншого боку буде виконаний принцип "недискримінація учасників" та "об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних пропозицій".
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: По даному питанню зміни до тендерної документації не будуть вноситись
кваліфікація
Дата подання: 31 березня 2020 20:48
Дата відповіді: 03 квітня 2020 14:49
Підприємство (учасник) для підтвердження наявності досвіду виконання аналогічних робіт, планує залучити декілька компаній які є високопрофесійними та досвідченими у своїх сферах, як то: будівницьтво доріг; будівництво складових частин мостів; фарбування мостових бетонних поверхонь. Проте як описано вище, вони можуть підтвердити досвід лише у своїй сфері, щодо частини вимог Замовника, проте в сукупності їх досвід відповідає вимогам Замовника щодо досвіду виконання аналогічних робіт. Чи вважатиме Замовник таке підтвердження достатнім? Якщо так, то просимо надати чітку відповідь з даного питання.
У такому випадку, чи повинен Учасник заповнювати довідку щодо про виконання аналогічного договору?, чи достатнім буде підготовка відповідної інформаційної довідки, та заповнення довідки, щодо виконання аналогічного договору Учасником у своєму сегменті, Субпідрядниками у своїх сегментах.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Доброго дня, Замовник торгів не буде заперечувати щодо залучення субпідрядних компаній, які мають досвід виконання аналогічних договорів (у). Таке твердження буде вважатися достатнім, але кожний субпідрядник, який буде залучений для виконання або надання послуг повинен відповідати вимогам тендерної документації. Щодо заповнення довідок виконання аналогічного договору (ів), повідомляємо про наступне, що кожний субпідрядник, який буде залучений для надання певного виду послуг повинен відповідати умовам, а саме розділу ІІІ. частини 7 "Інформація про субпідрядника", в якому передбачено надання документів в повному обсязі.
Учасник торгів, який буде залучати одного чи декількох субпідрядників повинен заповнити довідку про виконання аналогічного договору(ів), та вказати в ній всіх субпідрядників, щоб Замовник зміг провірити їх на відповідність вимогам тендерної документації.
Учасник торгів, який буде залучати одного чи декількох субпідрядників повинен заповнити довідку про виконання аналогічного договору(ів), та вказати в ній всіх субпідрядників, щоб Замовник зміг провірити їх на відповідність вимогам тендерної документації.
Щодо залечення техніки з механізаторами
Дата подання: 01 квітня 2020 13:33
Дата відповіді: 03 квітня 2020 15:40
На запитання від 05.03.2020, 18:59, щодо залучення техніки на підставі договорів оренди техніки з екіпажем, Замовником було повідомлено, що у відповідності до умов тендерної документації Замовник торгів вимагає підтвердити наявність необхідної мінімальної кількості дорожньо-транспортних машин та мінімальну кількість механізаторів, що мають відповідати умовам, які передбачені тендерною документацією. Окремо слід зазначити, якщо буде залучатися орендована техніка із механізаторами тоді достатньо буде зробити витяг із договору оренди і вписати у довідку про працівників.
Прошу розтлумачити Вашу відповідь, а саме, Якщо залучається техніка з екіпажем то у довідці про працівників, ми робимо примітку, щодо на підставі пункт договору орендована техніка надіється з механізаторами і все?, чи додатково потрібно ще показувати приналежність працівників до орендодавця, їх посвідчення, трудові книжки, накази про призначення?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Замовник не буде заперечувати якщо Ви зробите витяг із договору оренди та впишите даного водія в довідку про працівників. Також повідомляємо, що додатково потрібно буде підтвердити приналежність працівника чи працівників до орендодавця та надати посвідчення на працівників.
Залучення іноземної компанії
Дата подання: 02 квітня 2020 18:09
Дата відповіді: 03 квітня 2020 15:41
Доброго дня, Наша компанія для підтвердження досвіду планує залучити іноземну компанію. Відповідно до тендерної документації субпідрядник який залучається в обсязі понад 20 % подає документи в обсязі, що і основний учасник. Проте іноземна компанія у звязку з особливостями іноземного законодавства не може надати велику частину документів, як то форми КБ-2в, тощо.
Просимо повідомити чи достатнім підтвердженням документів, що не вистачає іноземній компанії буде надання нею відповідних інформаційних довідок.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Замовник не буде заперечувати .
Щодо договірної ціни
Дата подання: 03 квітня 2020 17:31
Дата відповіді: 06 квітня 2020 08:14
Чи повинен учасник подавати розрахунок договірної ціни при подачі тендерної пропозиції ? Чи Договірна ціна - це ціна переможця і подається після аукціону?
Відповідь: Доброго дня, у відповідності до вимог тендерної документації учасник торгів завантажує всі необхідні розрахунки та кошториси до ціни своєї пропозиції та скриває їх при завантаженні своїх документів. Дані розрахунки мають відображатися після аукціону.
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-02-26-003182-a.b1
Статус:
Відхилено
Учасник: ТОВ "БУДМОНТАЖСЕРВІС I", Код ЄДРПОУ:35876701
Дата подання: 10 березня 2020 18:53
Вимога щодо усунення порушень законодавства та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації
Вимога щодо усунення порушень законодавства та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації
«26» лютого 2020 року Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області (Код згідно з ЄДРПОУ - 22843868) (далі - Замовник) оприлюднила на веб-порталі уповноваженого органу оголошення про закупівлю робіт за процедурою відкритих торгів, ідентифікатор закупівлі: UA-2020-02-26-003182-a, «Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)». Також була оприлюднена тендерна документація затверджена рішенням тендерного комітету (протокол №41 від 26 лютого 2020 року). Кінцевий строк подання тендерних пропозицій 30.03.2020р. до 13:00 год.
Закупівля складається з двох лотів, а саме:
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
1. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження досвіду виконання аналогічного договору (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив, що аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, завершенні чи діючі на даний час, роботи по яких виконувалися у період з 2015 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, а саме:
- монтаж металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн;
- улаштування монолітної залізобетонної плити – не менше 791,0 м3;
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2:
- улаштування обклеювальної ізоляції для захисту бетону – не менше 3552,0м2;
- фарбування моствих бетоних поверхонь – не мнше 3570,0м2;
Замовник, встановивши вищевказані вимоги, обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників:
1) Встановивши вимогу щодо укладення/виконання аналогічного договору у період з 2015 року по 2020 рік включно, Замовник суттєво обмежив можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають укладенні/виконанні аналогічні договори у строк до 2015 року та були укладені/виконані раніше (наприклад у 2012, 2011 чи 2010 роках).
2) Встановивши обмеження, що аналогічним є договір який окремо або в сукупності підтверджує виконання основних видів робіт в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року, Замовник нівелює весь багаторічний досвід потенційних учасників закупівлі, які у певні періоди своєї діяльності виконували протягом одного року лише частину аналогічних робіт проте які в сукупності підтверджують відповідний досвід учасника.
Окремо зазначаємо, що однакових проектів не може бути і такий підхід до визначення кваліфікаційних критеріїв є дискримінаційним по відношенню до учасників, що мають великий досвід у будівництві об'єктів різної складності в тому числі з класом наслідків СС3.
3) Встановивши обмеження, що під аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, Замовник обмежує можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають досвід з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту об'єктів у складі гідротехнічних споруд або інших споруд у складі яких були аналогічні роботи.
Замовник встановивши кількісні обмеження для визначення аналогічного договору, у вигляді: періоду протягом якого повинні бути укладенні/виконанні договори; кількісних величин, як то протяжність штучної споруди, визначення об'ємів та типів виконаних робіт; вказівки на предмет договору; тощо, встановлює додаткові, не обумовлені Законом вимоги, чим обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників.
Просимо усунути описані вище вимоги тендерної документації, що обмежують конкуренцію та здійснюють дискримінацію учасників, шляхом викладення розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації у новій редакції.
2. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності працівників, що мають необхідну кваліфікацію і досвід , а саме в частині визначення стажу роботи у дорожньому господарстві (ЛОТ №1) (міст).
1) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності у працівників стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Замовник вимагає зазначення у довідці щодо працівників зазначення інформації про найменування учбового закладу та наявність вищої або неповної вищої освіти у інженерно-технічних працівників.
Відповідно до ЗУ “Про вищу освіту” кваліфікація - офіційний результат оцінювання і визнання, який отримано, коли уповноважена установа встановила, що особа досягла компетентностей (результатів навчання) відповідно до стандартів вищої освіти, що засвідчується відповідним документом про вищу освіту.
Таким чином факт наявності відповідного диплому у працівника є достатнім для підтвердження його кваліфікації. Додаткове обмеження у вигляді стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років є дискримінаційним та таким, що обмежує конкуренцію.
Вимога, що досвід має бути саме у дорожньому господарстві також є дискримінаційною, оскільки досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві) є достатнім для виконання робіт, що зазначені у технічному завданні.
2) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності в Учасника дорожніх робітників (мостовиків) ( не менше 28 осіб) дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Учасник має тривалий досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві), та має в наявності відповідну кількість працівників робітничих спеціальностей (робітників відповідно до видів робіт, що зазначені в технічному завданні). Згідно Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників посада дорожнього робітника не передбачає виконання робіт з монтажу несучих металевих конструкцій та виготовлення та монтажу армувальних конструкцій. Тому наявність саме дорожніх робітників (мостовиків) є дискримінаційною умовою.
З огляду на зазначене, просимо усунути дискримінаційну умову шляхом видалення з даного розділу вказівки щодо дорожників (мостовиків) та залишити формулювання робітник.
3) Вимога щодо наявності машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів (по одному спеціалісту на кожну машину чи механізм, зазначені в довідці наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин, механізмів, обладнання та устаткування), необхідних для забезпечення виконання робіт (послуг) в повному обсязі, передбаченого Технічним завданням є дискримінаційною, оскільки підприємство має право залучати техніку на підставі договору про надання послуг технікою та механізмами. У такому випадку управління технікою будуть здійснювати працівники компанії, що надає послуги технікою та механізмами. Тому просимо передбачити у тендерній документації застереження, що у випадку залучення техніки та механізмів за договором про надання послуг, здійснювати підтвердження відповідних працівників не потрібно.
3. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001 (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 6. Додаткові документи, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив необхідність надання копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Національні стандарти систем управління якістю (ISO 9001) затверджено наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 22.06.2009 р. Разом із тим, відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 23 ЗУ «Про стандартизацію» національні стандарти та кодекси усталеної практики застосовуються на добровільній основі, крім випадків, якщо обов'язковість їх застосування встановлена нормативно-правовими актами.
Національний орган стандартизації забезпечує розміщення на офіційному веб-сайті текстів національних стандартів та кодексів усталеної практики, обов'язковість застосування яких установлена нормативно-правовими актами, не пізніше ніж через 30 календарних днів з дня офіційного опублікування таких актів з безоплатним доступом до зазначених національних стандартів та кодексів усталеної практики.
З огляду на вказане вище слід враховувати, що положеннями ДСТУ ISO 14001:2015 та ДСТУ ISO 9001, а також положеннями нормативних актів, якими їм надано чинність, не передбачена обов’язковість застосування вказаних вище стандартів, а також не вимагається обов’язкова сертифікація суб’єктів на їх відповідність. За даними офіційного веб-порталу Міжнародної організації по стандартизації (https://www.iso.org) сертифікація на відповідність стандарту ISO 9001 також не є обов’язковою.
Враховуючи, що вказані критерії оцінки вимагають від учасників подання не обов’язкових документів, а наявність таких документів сама по собі не впливає на виконувані учасниками роботи (послуги), їх якість, і не може по суті вплинути на результати замовлених робіт, просимо виключити з тендерної документації вимоги щодо надання учасником копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Відповідно до п. 3, ч. 1, ст. 3 ЗУ «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) Закупівлі здійснюються за принципом недискримінації учасників.
Відповідно до ч. 2 ст. 5 Закону, Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом.
Відповідно до ч. 3 ст. 5 Закону, Замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Відповідно до ч.2 ст. 16 Закону, Замовник встановлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв:
- наявність обладнання та матеріально-технічної бази;
- наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
- наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору.
Відповідно до ч. 4 ст.22 Закону, Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Враховуючи викладене, вважаємо, що Замовник порушив ч. 3 ст. 5 Закону шляхом встановлення дискримінаційних вимог до учасників.
ПРОСИМО:
Усунути дискримінаційні та такі, що обмежують конкуренцію вимоги тендерної документації, які було описано у скарзі, шляхом внесення змін до тендерної документації та приведення її у відповідність до ЗУ «Про публічні закупівлі».
Розгорнути
Згорнути
«26» лютого 2020 року Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області (Код згідно з ЄДРПОУ - 22843868) (далі - Замовник) оприлюднила на веб-порталі уповноваженого органу оголошення про закупівлю робіт за процедурою відкритих торгів, ідентифікатор закупівлі: UA-2020-02-26-003182-a, «Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)». Також була оприлюднена тендерна документація затверджена рішенням тендерного комітету (протокол №41 від 26 лютого 2020 року). Кінцевий строк подання тендерних пропозицій 30.03.2020р. до 13:00 год.
Закупівля складається з двох лотів, а саме:
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
1. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження досвіду виконання аналогічного договору (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив, що аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, завершенні чи діючі на даний час, роботи по яких виконувалися у період з 2015 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, а саме:
- монтаж металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн;
- улаштування монолітної залізобетонної плити – не менше 791,0 м3;
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2:
- улаштування обклеювальної ізоляції для захисту бетону – не менше 3552,0м2;
- фарбування моствих бетоних поверхонь – не мнше 3570,0м2;
Замовник, встановивши вищевказані вимоги, обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників:
1) Встановивши вимогу щодо укладення/виконання аналогічного договору у період з 2015 року по 2020 рік включно, Замовник суттєво обмежив можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають укладенні/виконанні аналогічні договори у строк до 2015 року та були укладені/виконані раніше (наприклад у 2012, 2011 чи 2010 роках).
2) Встановивши обмеження, що аналогічним є договір який окремо або в сукупності підтверджує виконання основних видів робіт в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року, Замовник нівелює весь багаторічний досвід потенційних учасників закупівлі, які у певні періоди своєї діяльності виконували протягом одного року лише частину аналогічних робіт проте які в сукупності підтверджують відповідний досвід учасника.
Окремо зазначаємо, що однакових проектів не може бути і такий підхід до визначення кваліфікаційних критеріїв є дискримінаційним по відношенню до учасників, що мають великий досвід у будівництві об'єктів різної складності в тому числі з класом наслідків СС3.
3) Встановивши обмеження, що під аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, Замовник обмежує можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають досвід з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту об'єктів у складі гідротехнічних споруд або інших споруд у складі яких були аналогічні роботи.
Замовник встановивши кількісні обмеження для визначення аналогічного договору, у вигляді: періоду протягом якого повинні бути укладенні/виконанні договори; кількісних величин, як то протяжність штучної споруди, визначення об'ємів та типів виконаних робіт; вказівки на предмет договору; тощо, встановлює додаткові, не обумовлені Законом вимоги, чим обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників.
Просимо усунути описані вище вимоги тендерної документації, що обмежують конкуренцію та здійснюють дискримінацію учасників, шляхом викладення розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації у новій редакції.
2. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності працівників, що мають необхідну кваліфікацію і досвід , а саме в частині визначення стажу роботи у дорожньому господарстві (ЛОТ №1) (міст).
1) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності у працівників стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Замовник вимагає зазначення у довідці щодо працівників зазначення інформації про найменування учбового закладу та наявність вищої або неповної вищої освіти у інженерно-технічних працівників.
Відповідно до ЗУ “Про вищу освіту” кваліфікація - офіційний результат оцінювання і визнання, який отримано, коли уповноважена установа встановила, що особа досягла компетентностей (результатів навчання) відповідно до стандартів вищої освіти, що засвідчується відповідним документом про вищу освіту.
Таким чином факт наявності відповідного диплому у працівника є достатнім для підтвердження його кваліфікації. Додаткове обмеження у вигляді стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років є дискримінаційним та таким, що обмежує конкуренцію.
Вимога, що досвід має бути саме у дорожньому господарстві також є дискримінаційною, оскільки досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві) є достатнім для виконання робіт, що зазначені у технічному завданні.
2) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності в Учасника дорожніх робітників (мостовиків) ( не менше 28 осіб) дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Учасник має тривалий досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві), та має в наявності відповідну кількість працівників робітничих спеціальностей (робітників відповідно до видів робіт, що зазначені в технічному завданні). Згідно Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників посада дорожнього робітника не передбачає виконання робіт з монтажу несучих металевих конструкцій та виготовлення та монтажу армувальних конструкцій. Тому наявність саме дорожніх робітників (мостовиків) є дискримінаційною умовою.
З огляду на зазначене, просимо усунути дискримінаційну умову шляхом видалення з даного розділу вказівки щодо дорожників (мостовиків) та залишити формулювання робітник.
3) Вимога щодо наявності машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів (по одному спеціалісту на кожну машину чи механізм, зазначені в довідці наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин, механізмів, обладнання та устаткування), необхідних для забезпечення виконання робіт (послуг) в повному обсязі, передбаченого Технічним завданням є дискримінаційною, оскільки підприємство має право залучати техніку на підставі договору про надання послуг технікою та механізмами. У такому випадку управління технікою будуть здійснювати працівники компанії, що надає послуги технікою та механізмами. Тому просимо передбачити у тендерній документації застереження, що у випадку залучення техніки та механізмів за договором про надання послуг, здійснювати підтвердження відповідних працівників не потрібно.
3. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001 (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 6. Додаткові документи, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив необхідність надання копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Національні стандарти систем управління якістю (ISO 9001) затверджено наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 22.06.2009 р. Разом із тим, відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 23 ЗУ «Про стандартизацію» національні стандарти та кодекси усталеної практики застосовуються на добровільній основі, крім випадків, якщо обов'язковість їх застосування встановлена нормативно-правовими актами.
Національний орган стандартизації забезпечує розміщення на офіційному веб-сайті текстів національних стандартів та кодексів усталеної практики, обов'язковість застосування яких установлена нормативно-правовими актами, не пізніше ніж через 30 календарних днів з дня офіційного опублікування таких актів з безоплатним доступом до зазначених національних стандартів та кодексів усталеної практики.
З огляду на вказане вище слід враховувати, що положеннями ДСТУ ISO 14001:2015 та ДСТУ ISO 9001, а також положеннями нормативних актів, якими їм надано чинність, не передбачена обов’язковість застосування вказаних вище стандартів, а також не вимагається обов’язкова сертифікація суб’єктів на їх відповідність. За даними офіційного веб-порталу Міжнародної організації по стандартизації (https://www.iso.org) сертифікація на відповідність стандарту ISO 9001 також не є обов’язковою.
Враховуючи, що вказані критерії оцінки вимагають від учасників подання не обов’язкових документів, а наявність таких документів сама по собі не впливає на виконувані учасниками роботи (послуги), їх якість, і не може по суті вплинути на результати замовлених робіт, просимо виключити з тендерної документації вимоги щодо надання учасником копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Відповідно до п. 3, ч. 1, ст. 3 ЗУ «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) Закупівлі здійснюються за принципом недискримінації учасників.
Відповідно до ч. 2 ст. 5 Закону, Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом.
Відповідно до ч. 3 ст. 5 Закону, Замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Відповідно до ч.2 ст. 16 Закону, Замовник встановлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв:
- наявність обладнання та матеріально-технічної бази;
- наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
- наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору.
Відповідно до ч. 4 ст.22 Закону, Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Враховуючи викладене, вважаємо, що Замовник порушив ч. 3 ст. 5 Закону шляхом встановлення дискримінаційних вимог до учасників.
ПРОСИМО:
Усунути дискримінаційні та такі, що обмежують конкуренцію вимоги тендерної документації, які було описано у скарзі, шляхом внесення змін до тендерної документації та приведення її у відповідність до ЗУ «Про публічні закупівлі».
Рішення замовника: Вимога відхилена
12 березня 2020 14:25
Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.
Розгорнути
Згорнути
Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.
Номер вимоги: UA-2020-02-26-003182-a.b2
Статус:
Відхилено
Учасник: Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво”, Код ЄДРПОУ:33757711
Дата подання: 17 березня 2020 13:42
Звернення до Замовника
Шановний Замовнику!
У зв’язку з погіршенням епідеміологічної ситуації в Україні та у світі, введенням карантину багато підприємств та організацій перейшли на дистанційний режим роботи або тимчасово призупинили свою діяльність. Наше підприємство має намір взяти участь у ряді закупівель по Вашій Службі. Але для якісної підготовки тендерних пропозицій для участі в закупівлях потрібен зв’язок з іншими підприємствами-партнерами (листи-погодження, гарантійні листи, довідки тощо), а це не завжди можливо.
Тому звертаємось до Вас з проханням перенести терміни подачі тендерних пропозицій по закупівлях, які припадають на період карантину.
Розгорнути
Згорнути
У зв’язку з погіршенням епідеміологічної ситуації в Україні та у світі, введенням карантину багато підприємств та організацій перейшли на дистанційний режим роботи або тимчасово призупинили свою діяльність. Наше підприємство має намір взяти участь у ряді закупівель по Вашій Службі. Але для якісної підготовки тендерних пропозицій для участі в закупівлях потрібен зв’язок з іншими підприємствами-партнерами (листи-погодження, гарантійні листи, довідки тощо), а це не завжди можливо.
Тому звертаємось до Вас з проханням перенести терміни подачі тендерних пропозицій по закупівлях, які припадають на період карантину.
Рішення замовника: Вимога відхилена
18 березня 2020 07:04
Відхилено, не задоволено.
Номер вимоги: UA-2020-02-26-003182-a.c3
Статус:
Вирішена
Учасник: ТОВ "БУДМОНТАЖСЕРВІС I", Код ЄДРПОУ:35876701
Дата подання: 20 березня 2020 10:43
Надання інформації щодо розгляду вимоги Учасника
10.03.2020 о 18:53 год. Учасником було подано Вимогу щодо усунення порушень законодавства та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації.
12.03.2020 о 14:25 год. Замовником було розглянуто вимогу та надано відповідь наступного змісту: “Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.”
Станом на 20.03.2020 року Замовником не було внесено змін до тендерної документації у відповідності до поданої Учасником вимоги. Просимо повідомити результат розгляду відповідної вимоги тендерним комітетом Замовника. Також просимо повідомити чи будуть вноситись відповідні зміни до тендерної документації.
Розгорнути
Згорнути
12.03.2020 о 14:25 год. Замовником було розглянуто вимогу та надано відповідь наступного змісту: “Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.”
Станом на 20.03.2020 року Замовником не було внесено змін до тендерної документації у відповідності до поданої Учасником вимоги. Просимо повідомити результат розгляду відповідної вимоги тендерним комітетом Замовника. Також просимо повідомити чи будуть вноситись відповідні зміни до тендерної документації.
Рішення замовника: Вимога задоволена
20 березня 2020 11:38
Внесено зміни до тендерної документації.
Скарги до процедури
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.c4
Статус:
Розгляд припинено
Скаржник: ПрАТ УКРСТАЛЬ КОНСТРУКЦІЯ, Код ЄДРПОУ:01412868
Дата подання: 25 березня 2020 21:30
Дата подання: 25 березня 2020 21:30
Рішення органу оскарження: Розгляд припинено
Скарга відкликана скаржником
Причина: Ми знайшли можливість подготуватися до подання пропозиції в діючих умовах тендеру.
Дата: 27 березня 2020 10:03
рішення від 27.03.2020№5891.pdf
Дата публікації: 30 березня 2020 15:42
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.c5
Статус:
Залишено без розгляду
Скаржник: ТОВ "БУДМОНТАЖСЕРВІС I", Код ЄДРПОУ:35876701
Дата подання: 10 квітня 2020 16:30
Дата подання: 10 квітня 2020 16:30
Скарга до АМКУ 10.04.2020
Скарга до АМК України та копія платіжного доручення від 10.04.2020.
Рішення Органу оскарження:
Залишено без розгляду
рішення від 14.04.2020 № 7093.pdf
Дата публікації: 15 квітня 2020 13:59
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.b6
Статус:
Залишено без розгляду
Скаржник: ТОВ ПБС, Код ЄДРПОУ:32872788
Дата подання: 10 квітня 2020 21:17
Дата подання: 10 квітня 2020 21:17
скарга на дискримінаційні умови закупівлі
СКАРГА
щодо порушення законодавства у сфері публічних закупівель
та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації
26 лютого 2020 року Службою автомобільних доріг у Чернівецькій області (надалі - Замовник) на веб-порталі Уповноваженого органу оприлюднено оголошення про закупівлю послуг з «Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 1: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)» (Ідентифікатор закупівлі UA-2020-02-26-003182-a; ID у ЦБД 694955093f1b4ef3b1205ca06207f308, за процедурою відкритих торгів (надалі - Закупівля), а також оприлюднено Тендерну документацію конкурсних торгів, що затверджена рішенням тендерного комітету Замовника, із змінами та доповненнями, протокол № 55 від 26 березня 2020 року (надалі – Тендерна документація).
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження:
Залишено без розгляду
рішення від 14.04.2020 № 7101.pdf
Дата публікації: 15 квітня 2020 14:10
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.c7
Статус:
Залишено без розгляду
Скаржник: ТОВ ЄвроІнтерБуд, Код ЄДРПОУ:39212408
Дата подання: 10 квітня 2020 21:50
Дата подання: 10 квітня 2020 21:50
Скарга на дискримінаційні вимоги у тендерній документації
Скарга щодо порушення законодавства в частині встановлення дискримінаційних вимог у тендерній документації
Рішення Органу оскарження:
Залишено без розгляду
Рішення від 14.04.2020 № 7146.pdf
Дата публікації: 15 квітня 2020 14:29
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.c8
Статус:
Задоволено
Скаржник: ТОВ ПБС, Код ЄДРПОУ:32872788
Дата подання: 16 травня 2020 20:59
Дата подання: 16 травня 2020 20:59
Скарга до АМКУ щодо кваліфікації
12 травня 2020 року нам стало відомо (Замовником було оприлюднено протокол засідання тендерного комітету САД у Чернівецькій області від 12.05.2020 року), що Замовником було відхилено (не допущено до аукціону) тендерну пропозицію Товариства з обмеженою відповідальністю «ПБС» та було допущено до аукціону пропозиції інших учасників зокрема пропозицію учасника Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергетично-дорожнє будівництво» та пропозицію ПрАТ «УКРСТАЛЬ КОНСТРУКЦІЯ», які не відповідали кваліфікаційним критеріям документації торгів, а також вимогам Закону України «Про публічні закупівлі» та повинні були бути відхилені Замовником, як такі, що не відповідають умовам тендерної документації.
Допущення до участі в аукціоні пропозиції учасників, які не відповідали документації публічних торгів є порушенням Замовником вимог ст.3 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме порушення такого принципу закупівель, як «об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних, пропозицій» а також принципу «недискримінації учасників торгів».
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження:
Задоволено
Прийнято до розгляду: 20 травня 2020 20:26
рішення від 20.05.2020 № 9868 + лист Замовнику .pdf
Дата публікації: 20 травня 2020 20:26
інформація про перенесення розгляду скарги UA-2020-02-26-003182-a.c8.pdf
Дата публікації: 03 червня 2020 21:37
Про перенесення розгляду Скарги UA-2020-02-26-003182-a.c8 + запит Замовнику .pdf
Дата публікації: 04 червня 2020 21:31
Інформація про резолютивну частину рішення від 05.06.2020 № 11192.pdf
Дата публікації: 09 червня 2020 20:55
рішення від 05.06.2020 № 11192.pdf
Дата публікації: 11 червня 2020 21:26
Лоти
Інформація про лот
Information about lots
Предмет закупівлі: | Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) |
Статус: | Скасований |
Очікувана вартість: | 174 109 410,00 UAH з ПДВ |
Мінімальний крок аукціону: | 870 547,05 UAH з ПДВ |
Вид тендерного забезпечення: | Електронна гарантія |
Сума тендерного забезпечення: | 870547.05 UAH |
Title: Lot 1: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (bridge) (code for DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Current status: Cancelled
Estimated total value: 174 109 410,00 UAH
including VAT
Minimal lowering step: 870 547,05 UAH
including VAT
Аукціон
Початок: 10 червня 2020 11:44
Auction planned date: 10 червня 2020 11:44
Позиції
1 роб
Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Розгорнути
Згорнути
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)
ДК 021:2015: 45221111-3 — Будівництво автодорожніх мостів
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг:
58018, Україна, Чернівецька область, Чернівці, Головна 205
Дата доставки:
31 грудня 2022
Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (code according to DK 021: 2015 45221111-3 Road bridges construction)
Lot 1: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (bridge) (code for DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Lot 2: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsia - Hertz road - Dyakivtsi checkpoint, km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (approaches to the bridge) (code by DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Розгорнути
Згорнути
Lot 1: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsya - Hertz road - checkpoint "Dyakivtsi", km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (bridge) (code for DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
Lot 2: Construction of the bridge over the Prut River on the T-26-06 / N-03 / Novoselytsia - Hertz road - Dyakivtsi checkpoint, km 9 + 510, Chernivtsi region (second stage of construction) (approaches to the bridge) (code by DK 021: 2015 45221111-3 Construction of road bridges)
CPV: 45221111-3
Умови оплати договору (порядок здійснення розрахунків)
Подія | Опис | Тип оплати | Період, (днів) | Тип днів | Розмір оплати, (%) |
---|---|---|---|---|---|
Дата виставлення рахунку | Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України "Про здійснення попередньої оплати товарів, робіт і послуг, що закуповуються за бюджетні кошти" від 23.04.2014р. № 117 та дозволу головного розпорядника бюджетних коштів Замовник може прийняти рішення щодо надання Підряднику авансу в сумі, що не перевищує 30 відсотків від суми бюджетних зобов’язань поточного року на строк не більше одного місяця По закінченню трьохмісячного терміну невикористана сума авансу повертається Замовнику з урахуванням індексу інфляції. З наступного дня після закінчення трьохмісячного строку та неповернення авансу, Підряднику нараховуються проценти за користування чужими грошовими коштами в розмірі 5 % (відсотків) у місяць від суми неповернутого авансу | Аванс | 7 | Робочі | 30 |
Виконання робіт | При наявності коштів на рахунку Замовника, оплата проводиться за фактично виконані об'єми робіт, шляхом перерахування Замовником грошових коштів на розрахунковий рахунок Підрядника протягом 5 робочих днів з дати підписання Сторонами документів визначених п.4.1 Договору | Пiсляоплата | 5 | Робочі | 60 |
Виконання робіт | Остаточна оплата у розмірі 10% (від суми Договору) здійснюється Замовником після надання Підрядником висновку комісії, що робіти виконані Підрядником у повному обсязі та у відповідності до проекту на протязі пяти робочих днів | Пiсляоплата | 5 | Робочі | 10 |
Електронна документація лоту
Критерії вибору переможця
Ціна: | 100% |
26 березня 2020 11:55 |
Т.Д. Маршинці (Лот 1_МІСТ) (Лот 2_Дорога) (2020) зі змінами2.docx |
26 березня 2020 11:55 |
ПРОТОКОЛ змін 2.pdf |
26 березня 2020 11:55 |
Т.Д. Маршинці (Лот 1_МІСТ) (Лот 2_Дорога) (2020) зі змінами2.docx
|
||||||
26 березня 2020 11:55 |
ПРОТОКОЛ змін 2.pdf
|
Запитання до процедури
Кваліфікаційні вимоги. Інформація про виконання аналогічного договору.
Дата подання: 19 березня 2020 17:46
Дата відповіді: 20 березня 2020 08:05
Доброго дня!
Згідно п.4 Додатку 2 (ЛОТ №1) до Тендерної пропозиції:
Під аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, завершені чи діючі на даний час, роботи по яких виконувалися у період з 2015 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, а саме:
- монтаж металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн;
- улаштування монолітної залізобетонної плити – не менше 791,0 м3;
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2;
- улаштування обклеювальної ізоляції для захисту бетону – не менше 3552,0м2;
- фарбування мостових бетонних поверхонь – не менше 3570,0м2;
Просимо Вас надати роз'яснення чи вважатиметься підтвердженням досвіду виконання аналогічного договору з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд), щодо:
- монтажу металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн; – надання документів визначених тендерною документацією на виконання робіт з виготовлення та монтажу металевих конструкцій (галерей, ферм, атріумів тощо) на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 660,1 тн.?
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2; – надання документів визначених тендерною документацією на виконання робіт з фарбування металевих конструкцій (галерей, ферм, атріумів тощо) на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 8057 м2?
- фарбування мостових бетонних поверхонь – не менше 3570,0м2; – надання документів визначених тендерною документацією на виконання робіт з фарбування бетонних конструкцій на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 3570,0 м2?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Замовник буде вносити зміни до тендерної жокументації
Порядок дій з демонтованими конструкціями
Дата подання: 20 березня 2020 11:53
Дата відповіді: 24 березня 2020 10:55
Під час будівництва моста Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) наявні матеріали від демонтажу старих конструкцій (металоконструкції, ж/бетон, металолом). Просимо повідомити порядок дій з даними демонтованими елементами, тобто чи здаються демонтовані елементи на склад Замовника чи реалізуються Підряднику за рахунок виконаних робіт?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Суть зворотних сум у ІКД полягає у тому, що відповідно до проекту здійснюється розбирання конструкції, знесення споруд. У результаті чого очікується отримання конструкцій, виробів, матеріалів придатних до повторного використання та за підсумком ЛК зазначається вартість матеріальних ресурсів, як зворотні суми, вартість яких приймається як нових за поточними відпускними цінами із застосуванням усередненого коефіцієнті зносу 0,5
Слід зазначити, що усі демонтовані матеріали, вироби, конструкції від розбирання є власністю Замовника. Порядок їх передачі Підряднику для повторного застосування на об’єкті аналогічний порядку передачі нових матеріальних ресурсів, придбаних Замовником та безоплатно переданих Підряднику за «Актом передачі матеріалів поставки Замовника». Якщо матеріали, вироби, конструкції, отримані від розбирання , не використовуються на тій самій будові, то у тому випадку номенклатура, кількість, ринкова вартість матеріальних ресурсів від розбирання визначаються методом експертної оцінки комісією у складі спеціалістів Замовника з подальшою реалізацією матеріальних цінностей у встановленому порядку, при цьому покупцем матеріальних ресурсів може бути також Підрядник (за його згоди).
Наша рекомендація учасникам тендерних процедур при формуванні Д.Ц. у відповідності до Технічного Завдання дотримуватися усіх пунктів, тобто кількість зворотнього матеріального ресурсу обов’язково вказується, а ціна цих матеріальних ресурсів обнуляється, оскільки дана оцінка є прерогативою Замовника.
Слід зазначити, що усі демонтовані матеріали, вироби, конструкції від розбирання є власністю Замовника. Порядок їх передачі Підряднику для повторного застосування на об’єкті аналогічний порядку передачі нових матеріальних ресурсів, придбаних Замовником та безоплатно переданих Підряднику за «Актом передачі матеріалів поставки Замовника». Якщо матеріали, вироби, конструкції, отримані від розбирання , не використовуються на тій самій будові, то у тому випадку номенклатура, кількість, ринкова вартість матеріальних ресурсів від розбирання визначаються методом експертної оцінки комісією у складі спеціалістів Замовника з подальшою реалізацією матеріальних цінностей у встановленому порядку, при цьому покупцем матеріальних ресурсів може бути також Підрядник (за його згоди).
Наша рекомендація учасникам тендерних процедур при формуванні Д.Ц. у відповідності до Технічного Завдання дотримуватися усіх пунктів, тобто кількість зворотнього матеріального ресурсу обов’язково вказується, а ціна цих матеріальних ресурсів обнуляється, оскільки дана оцінка є прерогативою Замовника.
Кваліфікація
Дата подання: 01 квітня 2020 15:39
Дата відповіді: 03 квітня 2020 15:45
Доброго дня!
Просимо Вас надати роз’яснення чи вважатиметься підтвердженням досвіду виконання аналогічного договору з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд), за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V, надання Учасником документів що підтверджують :
- виконання робіт з виготовлення та монтажу металевих конструкцій (галерей, ферм, атріумів тощо) на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 660,1 тн., роботи по яких виконувалися у період з 2010 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів в обсязі 100% від об’ємів послуг?
- виконання робіт з улаштування монолітної залізобетонної плити на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 791,0 м3, роботи по яких виконувалися у період з 2010 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів в обсязі 100% від об’ємів послуг?
- виконання робіт з фарбування бетонних конструкцій на об’єктах будівництва за класом наслідків СС3, загальним обсягом не менше 3570,0м2, роботи по яких виконувалися у період з 2010 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів в обсязі 100% від об’ємів послуг?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Замовник буде заперечувати щодо залучення вказаних вище видів робіт як аналогічні. Окремо наголошуємо, що потрібно дотримуватись умов тендерної документації, а саме Додатку 2 ч.5, в якому все передбачено.
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-02-26-003182-a.b1
Статус:
Відхилено
Учасник: ТОВ "БУДМОНТАЖСЕРВІС I", Код ЄДРПОУ:35876701
Дата подання: 10 березня 2020 18:53
Вимога щодо усунення порушень законодавства та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації
Вимога щодо усунення порушень законодавства та встановлення замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації
«26» лютого 2020 року Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області (Код згідно з ЄДРПОУ - 22843868) (далі - Замовник) оприлюднила на веб-порталі уповноваженого органу оголошення про закупівлю робіт за процедурою відкритих торгів, ідентифікатор закупівлі: UA-2020-02-26-003182-a, «Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)». Також була оприлюднена тендерна документація затверджена рішенням тендерного комітету (протокол №41 від 26 лютого 2020 року). Кінцевий строк подання тендерних пропозицій 30.03.2020р. до 13:00 год.
Закупівля складається з двох лотів, а саме:
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
1. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження досвіду виконання аналогічного договору (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив, що аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, завершенні чи діючі на даний час, роботи по яких виконувалися у період з 2015 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, а саме:
- монтаж металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн;
- улаштування монолітної залізобетонної плити – не менше 791,0 м3;
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2:
- улаштування обклеювальної ізоляції для захисту бетону – не менше 3552,0м2;
- фарбування моствих бетоних поверхонь – не мнше 3570,0м2;
Замовник, встановивши вищевказані вимоги, обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників:
1) Встановивши вимогу щодо укладення/виконання аналогічного договору у період з 2015 року по 2020 рік включно, Замовник суттєво обмежив можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають укладенні/виконанні аналогічні договори у строк до 2015 року та були укладені/виконані раніше (наприклад у 2012, 2011 чи 2010 роках).
2) Встановивши обмеження, що аналогічним є договір який окремо або в сукупності підтверджує виконання основних видів робіт в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року, Замовник нівелює весь багаторічний досвід потенційних учасників закупівлі, які у певні періоди своєї діяльності виконували протягом одного року лише частину аналогічних робіт проте які в сукупності підтверджують відповідний досвід учасника.
Окремо зазначаємо, що однакових проектів не може бути і такий підхід до визначення кваліфікаційних критеріїв є дискримінаційним по відношенню до учасників, що мають великий досвід у будівництві об'єктів різної складності в тому числі з класом наслідків СС3.
3) Встановивши обмеження, що під аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, Замовник обмежує можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають досвід з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту об'єктів у складі гідротехнічних споруд або інших споруд у складі яких були аналогічні роботи.
Замовник встановивши кількісні обмеження для визначення аналогічного договору, у вигляді: періоду протягом якого повинні бути укладенні/виконанні договори; кількісних величин, як то протяжність штучної споруди, визначення об'ємів та типів виконаних робіт; вказівки на предмет договору; тощо, встановлює додаткові, не обумовлені Законом вимоги, чим обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників.
Просимо усунути описані вище вимоги тендерної документації, що обмежують конкуренцію та здійснюють дискримінацію учасників, шляхом викладення розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації у новій редакції.
2. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності працівників, що мають необхідну кваліфікацію і досвід , а саме в частині визначення стажу роботи у дорожньому господарстві (ЛОТ №1) (міст).
1) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності у працівників стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Замовник вимагає зазначення у довідці щодо працівників зазначення інформації про найменування учбового закладу та наявність вищої або неповної вищої освіти у інженерно-технічних працівників.
Відповідно до ЗУ “Про вищу освіту” кваліфікація - офіційний результат оцінювання і визнання, який отримано, коли уповноважена установа встановила, що особа досягла компетентностей (результатів навчання) відповідно до стандартів вищої освіти, що засвідчується відповідним документом про вищу освіту.
Таким чином факт наявності відповідного диплому у працівника є достатнім для підтвердження його кваліфікації. Додаткове обмеження у вигляді стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років є дискримінаційним та таким, що обмежує конкуренцію.
Вимога, що досвід має бути саме у дорожньому господарстві також є дискримінаційною, оскільки досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві) є достатнім для виконання робіт, що зазначені у технічному завданні.
2) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності в Учасника дорожніх робітників (мостовиків) ( не менше 28 осіб) дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Учасник має тривалий досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві), та має в наявності відповідну кількість працівників робітничих спеціальностей (робітників відповідно до видів робіт, що зазначені в технічному завданні). Згідно Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників посада дорожнього робітника не передбачає виконання робіт з монтажу несучих металевих конструкцій та виготовлення та монтажу армувальних конструкцій. Тому наявність саме дорожніх робітників (мостовиків) є дискримінаційною умовою.
З огляду на зазначене, просимо усунути дискримінаційну умову шляхом видалення з даного розділу вказівки щодо дорожників (мостовиків) та залишити формулювання робітник.
3) Вимога щодо наявності машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів (по одному спеціалісту на кожну машину чи механізм, зазначені в довідці наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин, механізмів, обладнання та устаткування), необхідних для забезпечення виконання робіт (послуг) в повному обсязі, передбаченого Технічним завданням є дискримінаційною, оскільки підприємство має право залучати техніку на підставі договору про надання послуг технікою та механізмами. У такому випадку управління технікою будуть здійснювати працівники компанії, що надає послуги технікою та механізмами. Тому просимо передбачити у тендерній документації застереження, що у випадку залучення техніки та механізмів за договором про надання послуг, здійснювати підтвердження відповідних працівників не потрібно.
3. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001 (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 6. Додаткові документи, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив необхідність надання копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Національні стандарти систем управління якістю (ISO 9001) затверджено наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 22.06.2009 р. Разом із тим, відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 23 ЗУ «Про стандартизацію» національні стандарти та кодекси усталеної практики застосовуються на добровільній основі, крім випадків, якщо обов'язковість їх застосування встановлена нормативно-правовими актами.
Національний орган стандартизації забезпечує розміщення на офіційному веб-сайті текстів національних стандартів та кодексів усталеної практики, обов'язковість застосування яких установлена нормативно-правовими актами, не пізніше ніж через 30 календарних днів з дня офіційного опублікування таких актів з безоплатним доступом до зазначених національних стандартів та кодексів усталеної практики.
З огляду на вказане вище слід враховувати, що положеннями ДСТУ ISO 14001:2015 та ДСТУ ISO 9001, а також положеннями нормативних актів, якими їм надано чинність, не передбачена обов’язковість застосування вказаних вище стандартів, а також не вимагається обов’язкова сертифікація суб’єктів на їх відповідність. За даними офіційного веб-порталу Міжнародної організації по стандартизації (https://www.iso.org) сертифікація на відповідність стандарту ISO 9001 також не є обов’язковою.
Враховуючи, що вказані критерії оцінки вимагають від учасників подання не обов’язкових документів, а наявність таких документів сама по собі не впливає на виконувані учасниками роботи (послуги), їх якість, і не може по суті вплинути на результати замовлених робіт, просимо виключити з тендерної документації вимоги щодо надання учасником копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Відповідно до п. 3, ч. 1, ст. 3 ЗУ «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) Закупівлі здійснюються за принципом недискримінації учасників.
Відповідно до ч. 2 ст. 5 Закону, Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом.
Відповідно до ч. 3 ст. 5 Закону, Замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Відповідно до ч.2 ст. 16 Закону, Замовник встановлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв:
- наявність обладнання та матеріально-технічної бази;
- наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
- наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору.
Відповідно до ч. 4 ст.22 Закону, Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Враховуючи викладене, вважаємо, що Замовник порушив ч. 3 ст. 5 Закону шляхом встановлення дискримінаційних вимог до учасників.
ПРОСИМО:
Усунути дискримінаційні та такі, що обмежують конкуренцію вимоги тендерної документації, які було описано у скарзі, шляхом внесення змін до тендерної документації та приведення її у відповідність до ЗУ «Про публічні закупівлі».
Розгорнути
Згорнути
«26» лютого 2020 року Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області (Код згідно з ЄДРПОУ - 22843868) (далі - Замовник) оприлюднила на веб-порталі уповноваженого органу оголошення про закупівлю робіт за процедурою відкритих торгів, ідентифікатор закупівлі: UA-2020-02-26-003182-a, «Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця - Герца - КПП "Дяківці", км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів) Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів)». Також була оприлюднена тендерна документація затверджена рішенням тендерного комітету (протокол №41 від 26 лютого 2020 року). Кінцевий строк подання тендерних пропозицій 30.03.2020р. до 13:00 год.
Закупівля складається з двох лотів, а саме:
Лот 1 : Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (міст) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
Лот 2: Будівництво моста через р. Прут на автомобільній дорозі Т-26-06 /Н-03/ Новоселиця – Герца – КПП «Дяківці», км 9+510, Чернівецька область (II черга будівництва) (підходи до мосту) (код за ДК 021:2015 45221111-3 Будівництво автодорожніх мостів).
1. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження досвіду виконання аналогічного договору (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив, що аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, завершенні чи діючі на даний час, роботи по яких виконувалися у період з 2015 року по 2020 рік включно, з сумарним обсягом виконання основних видів робіт (послуг) в рамках одного чи декількох договорів, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, а саме:
- монтаж металевих балок прогонової будови - не менше 660,1 тн;
- улаштування монолітної залізобетонної плити – не менше 791,0 м3;
- фарбування мостових металевих поверхонь конструкцій – не менше 8057 м2:
- улаштування обклеювальної ізоляції для захисту бетону – не менше 3552,0м2;
- фарбування моствих бетоних поверхонь – не мнше 3570,0м2;
Замовник, встановивши вищевказані вимоги, обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників:
1) Встановивши вимогу щодо укладення/виконання аналогічного договору у період з 2015 року по 2020 рік включно, Замовник суттєво обмежив можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають укладенні/виконанні аналогічні договори у строк до 2015 року та були укладені/виконані раніше (наприклад у 2012, 2011 чи 2010 роках).
2) Встановивши обмеження, що аналогічним є договір який окремо або в сукупності підтверджує виконання основних видів робіт в обсязі 100% від об’ємів послуг, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах, за умови, якщо роботи (послуги) виконувалися протягом 1 календарного року, Замовник нівелює весь багаторічний досвід потенційних учасників закупівлі, які у певні періоди своєї діяльності виконували протягом одного року лише частину аналогічних робіт проте які в сукупності підтверджують відповідний досвід учасника.
Окремо зазначаємо, що однакових проектів не може бути і такий підхід до визначення кваліфікаційних критеріїв є дискримінаційним по відношенню до учасників, що мають великий досвід у будівництві об'єктів різної складності в тому числі з класом наслідків СС3.
3) Встановивши обмеження, що під аналогічним(и) договором(ами) необхідно розуміти договір(ори) з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту штучних споруд (мостів, шляхопроводів, віадуків або інших аналогічних інженерних споруд) за класом наслідків СС3 чи категорії складності не нижче V протяжністю не менше 100 метрів, Замовник обмежує можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають досвід з будівництва, реконструкції чи капітального ремонту об'єктів у складі гідротехнічних споруд або інших споруд у складі яких були аналогічні роботи.
Замовник встановивши кількісні обмеження для визначення аналогічного договору, у вигляді: періоду протягом якого повинні бути укладенні/виконанні договори; кількісних величин, як то протяжність штучної споруди, визначення об'ємів та типів виконаних робіт; вказівки на предмет договору; тощо, встановлює додаткові, не обумовлені Законом вимоги, чим обмежує конкуренцію та здійснює дискримінацію учасників.
Просимо усунути описані вище вимоги тендерної документації, що обмежують конкуренцію та здійснюють дискримінацію учасників, шляхом викладення розділу 4. Інформація про виконання аналогічного договору, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації у новій редакції.
2. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності працівників, що мають необхідну кваліфікацію і досвід , а саме в частині визначення стажу роботи у дорожньому господарстві (ЛОТ №1) (міст).
1) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності у працівників стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Замовник вимагає зазначення у довідці щодо працівників зазначення інформації про найменування учбового закладу та наявність вищої або неповної вищої освіти у інженерно-технічних працівників.
Відповідно до ЗУ “Про вищу освіту” кваліфікація - офіційний результат оцінювання і визнання, який отримано, коли уповноважена установа встановила, що особа досягла компетентностей (результатів навчання) відповідно до стандартів вищої освіти, що засвідчується відповідним документом про вищу освіту.
Таким чином факт наявності відповідного диплому у працівника є достатнім для підтвердження його кваліфікації. Додаткове обмеження у вигляді стажу роботи у дорожньому господарстві не менше 2-х років є дискримінаційним та таким, що обмежує конкуренцію.
Вимога, що досвід має бути саме у дорожньому господарстві також є дискримінаційною, оскільки досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві) є достатнім для виконання робіт, що зазначені у технічному завданні.
2) Вважаємо вимогу Замовника, щодо наявності в Учасника дорожніх робітників (мостовиків) ( не менше 28 осіб) дискримінаційною та такою, що обмежує конкуренцію, з огляду на наступне:
Учасник має тривалий досвід у будівництві об'єктів з аналогічними роботами (наприклад: в гідротехнічному або промислово-цивільному будівництві), та має в наявності відповідну кількість працівників робітничих спеціальностей (робітників відповідно до видів робіт, що зазначені в технічному завданні). Згідно Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників посада дорожнього робітника не передбачає виконання робіт з монтажу несучих металевих конструкцій та виготовлення та монтажу армувальних конструкцій. Тому наявність саме дорожніх робітників (мостовиків) є дискримінаційною умовою.
З огляду на зазначене, просимо усунути дискримінаційну умову шляхом видалення з даного розділу вказівки щодо дорожників (мостовиків) та залишити формулювання робітник.
3) Вимога щодо наявності машиністів дорожньо-транспортних машин і механізмів (по одному спеціалісту на кожну машину чи механізм, зазначені в довідці наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин, механізмів, обладнання та устаткування), необхідних для забезпечення виконання робіт (послуг) в повному обсязі, передбаченого Технічним завданням є дискримінаційною, оскільки підприємство має право залучати техніку на підставі договору про надання послуг технікою та механізмами. У такому випадку управління технікою будуть здійснювати працівники компанії, що надає послуги технікою та механізмами. Тому просимо передбачити у тендерній документації застереження, що у випадку залучення техніки та механізмів за договором про надання послуг, здійснювати підтвердження відповідних працівників не потрібно.
3. Замовником встановлені дискримінаційні умови в частині підтвердження наявності сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001 (ЛОТ №1) (міст).
Відповідно до розділу 6. Додаткові документи, Додатку №2 (ЛОТ №1) до тендерної документації, Замовник встановив необхідність надання копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Національні стандарти систем управління якістю (ISO 9001) затверджено наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 22.06.2009 р. Разом із тим, відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 23 ЗУ «Про стандартизацію» національні стандарти та кодекси усталеної практики застосовуються на добровільній основі, крім випадків, якщо обов'язковість їх застосування встановлена нормативно-правовими актами.
Національний орган стандартизації забезпечує розміщення на офіційному веб-сайті текстів національних стандартів та кодексів усталеної практики, обов'язковість застосування яких установлена нормативно-правовими актами, не пізніше ніж через 30 календарних днів з дня офіційного опублікування таких актів з безоплатним доступом до зазначених національних стандартів та кодексів усталеної практики.
З огляду на вказане вище слід враховувати, що положеннями ДСТУ ISO 14001:2015 та ДСТУ ISO 9001, а також положеннями нормативних актів, якими їм надано чинність, не передбачена обов’язковість застосування вказаних вище стандартів, а також не вимагається обов’язкова сертифікація суб’єктів на їх відповідність. За даними офіційного веб-порталу Міжнародної організації по стандартизації (https://www.iso.org) сертифікація на відповідність стандарту ISO 9001 також не є обов’язковою.
Враховуючи, що вказані критерії оцінки вимагають від учасників подання не обов’язкових документів, а наявність таких документів сама по собі не впливає на виконувані учасниками роботи (послуги), їх якість, і не може по суті вплинути на результати замовлених робіт, просимо виключити з тендерної документації вимоги щодо надання учасником копії сертифікату системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001.
Відповідно до п. 3, ч. 1, ст. 3 ЗУ «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) Закупівлі здійснюються за принципом недискримінації учасників.
Відповідно до ч. 2 ст. 5 Закону, Замовники забезпечують вільний доступ усіх учасників до інформації про закупівлю, передбаченої цим Законом.
Відповідно до ч. 3 ст. 5 Закону, Замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Відповідно до ч.2 ст. 16 Закону, Замовник встановлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв:
- наявність обладнання та матеріально-технічної бази;
- наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
- наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору.
Відповідно до ч. 4 ст.22 Закону, Тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Враховуючи викладене, вважаємо, що Замовник порушив ч. 3 ст. 5 Закону шляхом встановлення дискримінаційних вимог до учасників.
ПРОСИМО:
Усунути дискримінаційні та такі, що обмежують конкуренцію вимоги тендерної документації, які було описано у скарзі, шляхом внесення змін до тендерної документації та приведення її у відповідність до ЗУ «Про публічні закупівлі».
Рішення замовника: Вимога відхилена
12 березня 2020 14:25
Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.
Розгорнути
Згорнути
Доброго дня, проаналізувавши Вашу вимогу, щодо усунення порушень законодавства та встановлення Замовником дискримінаційних вимог у тендерній документації повідомляємо про наступне, що Замовник торгів винесе дану вимогу на розгляд тендерного комітету, щодо внесення відповідних змін по суті Вашої вимоги. Після деталізованої оцінки даних зауважень Замовник внесе відповідні зміни до умов тендерної документації якщо буде вважати їх за доцільне.
Скарги до лоту
Номер скарги: UA-2020-02-26-003182-a.c8
Статус:
Задоволено
Скаржник: ТОВ ПБС, Код ЄДРПОУ:32872788
Дата подання: 16 травня 2020 20:59
Дата подання: 16 травня 2020 20:59
Скарга до АМКУ щодо кваліфікації
12 травня 2020 року нам стало відомо (Замовником було оприлюднено протокол засідання тендерного комітету САД у Чернівецькій області від 12.05.2020 року), що Замовником було відхилено (не допущено до аукціону) тендерну пропозицію Товариства з обмеженою відповідальністю «ПБС» та було допущено до аукціону пропозиції інших учасників зокрема пропозицію учасника Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергетично-дорожнє будівництво» та пропозицію ПрАТ «УКРСТАЛЬ КОНСТРУКЦІЯ», які не відповідали кваліфікаційним критеріям документації торгів, а також вимогам Закону України «Про публічні закупівлі» та повинні були бути відхилені Замовником, як такі, що не відповідають умовам тендерної документації.
Допущення до участі в аукціоні пропозиції учасників, які не відповідали документації публічних торгів є порушенням Замовником вимог ст.3 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме порушення такого принципу закупівель, як «об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних, пропозицій» а також принципу «недискримінації учасників торгів».
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження:
Задоволено
Прийнято до розгляду: 20 травня 2020 20:26
рішення від 20.05.2020 № 9868 + лист Замовнику .pdf
Дата публікації: 20 травня 2020 20:26
інформація про перенесення розгляду скарги UA-2020-02-26-003182-a.c8.pdf
Дата публікації: 03 червня 2020 21:37
Про перенесення розгляду Скарги UA-2020-02-26-003182-a.c8 + запит Замовнику .pdf
Дата публікації: 04 червня 2020 21:31
Інформація про резолютивну частину рішення від 05.06.2020 № 11192.pdf
Дата публікації: 09 червня 2020 20:55
рішення від 05.06.2020 № 11192.pdf
Дата публікації: 11 червня 2020 21:26
Протокол розгляду тендерних пропозицій
Переглянути / друкувати протокол
розгляду тендерних пропозицій з інформацією про підстави відхилення PDF ●
HTML
Найменування: | Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області |
Код ЄДРПОУ: | 22843868 |
Місцезнаходження: | 58018, Україна, Чернівецька область обл., Чернівці, Головна 205 |
Учасник | Документи | Рішення |
---|---|---|
ТОВ ПБС | Документи |
Рішення скасоване
Документи
|
Товариство з обмеженою відповідальністю "Основа" | Документи |
Рішення скасоване
Документи
|
ТОВ "БУДМОНТАЖСЕРВІС I" | Документи |
Рішення скасоване
Документи
|
Товариство з обмеженою відповідальністю „Енергетично-дорожнє будівництво” | Документи |
Рішення скасоване
Документи
|
ПрАТ УКРСТАЛЬ КОНСТРУКЦІЯ | Документи |
Рішення скасоване
Документи
|
Інформація про відміну
Виконано
Дата відміни: | 12 червня 2020 09:31 |
Коментар щодо відміни: | згідно з рішенням АМКУ №11192-р/пк-пз від 05.06.2020р.. |
Документи:
12 червня 2020 09:07
|
Протокол відміни процедури.pdf |