1) Перелік виявлених невідповідностей з посиланням на вимогу (вимоги) тендерної документації, щодо якої (яких) виявлені невідповідності: - п. 12 Технічної специфікації Додатку 2 до Тендерної документації (продубльовано п.п.12 п.6 в переліку за №3 «Інші вимоги та відповідні документи» Розділу 3 Додатку №1 до Тендерної документації) передбачено, що «СТО повинно виконати послуги мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів». У складі тендерної пропозиції надано файл під назвою: «1 Довідка про наявність МТБ.pdf», де відсутня інформація передбачена п.12 Технічної специфікації Додатку 2 до Тендерної документації (продубльовано п.п.12 п.6 в переліку за №3 «Інші вимоги та відповідні документи» Розділу 3 Додатку №1 до Тендерної документації), відповідно до якої «12 СТО повинно виконати послуги мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів». Відтак, Учасником не надано необхідного документу та не підтверджено можливість виконати послуги мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів. Таким чином, просимо привести інформацію та/або документи у відповідність та надати документ у складі Тендерної пропозиції з відповідними даними – Довідку за встановленою замовником формою 1 про наявність в учасника обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, необхідних для постачання товару та виконання умов договору, в тому числі, яка б містила інформацію про наявність в Учасника обладнання для виконання послуг з мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів. - абз.3 п.п.2.1 п.2. Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що «з метою підтвердження реальної можливості Учасником виконати весь спектр робіт з ремонту автомобілів, які зазначені в Технічній специфікації (додаток 2) серед працівників учасника повинні бути працівники таких професій/посад, які мають необхідні знання та досвід виконання робіт передбачених в Технічній специфікації (додаток 2).», п.п. 2.2. цього ж Розділу передбачено, що Учасник процедури закупівлі подає у складі тендерної пропозиції «копії або скановані з оригіналів наказів про прийняття на роботу по трудовому договору та трудових книжок працівників.» Учасником надано файли під назвою «2.1 Накази на працівників.pdf» та «2 Працівники.pdf». Учасником не надано копії або скановані з оригіналів трудових книжок працівників. Відтак, Учасником не надано необхідних документів. Таким чином, просимо привести інформацію та/або документи у відповідність та надати документи у складі Тендерної пропозиції з відповідними даними –копії трудових книжок працівників, які зазначені у файлі під назвою «2 Працівники.pdf». - абз.2 п.п.3.2 п.3. Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що «Оскільки автомобілі учасника є спеціалізованим транспортним засобом (далі - спецтранспорт) зі специфічною технічною конструкцією та оснащеням дороговартісним медичним обладнанням, Учасник повинен надати гарантійний лист про наявність в нього досвіду роботи по технічному обслуговуванню спецтранспорту (автомобілів швидкої допомоги) на базі автомобілів марки: PEUGEOT BOXER; CITROEN JUMPER; VOLSKWAGEN CRAFTER. Для підтвердження даної інформації, учасник має надати підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (автомобілів швидкої допомоги).» Учасником надано файли під назвою «3.2.1 Акти ГУНП 2.pdf» та «3.3 ГЛ Досвід.pdf», які не містять інформації про наявність в нього досвіду роботи з технічного обслуговування спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги) на базі автомобілів марки: PEUGEOT BOXER; CITROEN JUMPER; VOLSKWAGEN CRAFTER та відсутні підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги). Оскільки, автотранспорт Головного управління Національної поліції в Тернопільській області не є спеціалізованим санітарним транспортом (автомобілями швидкої допомоги), як вимагалось пунктом 13. Технічної специфікації (Додаток №2 до тендерної документації), а відповідно до абзацу 5 пункту 3 Порядку використання і зберігання транспортних засобів Національної поліції України затвердженого наказом МВС України 07.09.2017 № 757, ці автомобілі є оперативними транспортними засобами – «штатна група службових транспортних засобів, призначених для виконання органами поліції оперативних завдань», а не спеціалізованим санітарним транспортним засобом, відповідно до пункту 11 частини 1 Закону України «Про екстрену медичну допомогу», де визначено, що «11) спеціалізований санітарний транспорт - оснащений спеціальними світловими і звуковими сигнальними пристроями транспортний засіб, призначений для перевезення людини у невідкладному стані та обладнаний для надання екстреної медичної допомоги або призначений для перевезення анатомічних матеріалів людини, які застосовуються для трансплантації.». Окрім того, оперативні транспортні засоби поліції та спеціалізовані санітарні транспортні засоби швидкої медичної допомоги мають різні технічні конструкції транспортних засобів та різне обладнання, а відповідно при їх обслуговуванні та ремонті необхідні різні знання та специфічний практичний досвід ремонту, оскільки спеціалізовані транспортні засоби (санітарні транспортні засоби) додаткового обладнані медичним та іншим специфічним обладнанням, що потрібно враховувати при обслуговуванні та ремонті спеціалізованих санітарних транспортних засобів (швидкої медичної допомоги). Відповідно пункту 2 Постанови Кабінету Міністрів України від 22 грудня 2010 р. № 1166 «Про єдині вимоги до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються» визначено, що: «2. Вимоги до конструкції та технічного стану колісного засобу, технічного стану предметів спеціального обладнання залежно від призначення наведено в маркуванні колісного засобу, його складників, а також у: документах з експлуатації та ремонту колісного засобу, затверджених його виробником; нормативних документах, зокрема технічних умовах;» Відповідно до пункту 5 Постанови Кабінету Міністрів України від 22 грудня 2010 р. № 1166 «Про єдині вимоги до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються» визначено, що «5. Вимоги до технічного стану колісного засобу, призначеного для виконання спеціальних робочих функцій, повинні відповідати вимогам до технічного стану колісного засобу загального призначення, на базі якого він виготовлений.». Вимоги до технічного стану додаткових предметів спеціального обладнання повинні відповідати вимогам, що передбачені документами, зазначеними в пункті 2 цих вимог для колісних засобів: - категорій M1, M1G, що використовуються як пасажирські таксі, для транспортування людини у невідкладному стані та обладнаних для надання екстреної медичної допомоги відповідно до встановлених вимог щодо такого виду транспорту; - обладнаних як спеціалізований санітарний транспорт» Відповідно підкатегорії до Постанови Кабінету Міністрів України від 22 грудня 2010 р. № 1166 «Про єдині вимоги до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються» з назвою «Підкатегорії колісних засобів спеціального, спеціалізованого призначення або підвищеної прохідності», визначено, що: «Колісні засоби спеціального або спеціалізованого призначення - колісні засоби категорій M, N або О, призначені для перевезення пасажирів певних категорій та/або вантажів (спеціалізовані колісні засоби), або для виконання спеціальних робочих функцій (спеціальні колісні засоби), для чого необхідно встановлення спеціального кузова та/або устаткування, а також колісні засоби, обладнані виключно для пересування осіб з інвалідністю та осіб, які їх супроводжують. Маса обладнання, змонтованого на колісному засобі спеціального або спеціалізованого призначення, є складовою маси колісного засобу у спорядженому стані. Для позначення підкатегорії колісних засобів, які належать до підкатегорії колісних засобів спеціального або спеціалізованого призначення, до літер і цифр, що позначають категорію колісного засобу, додають літеру “S” (M1S, N2S тощо). Колісні засоби підвищеної прохідності - колісні засоби категорії М або N, які мають специфічні технічні особливості, що дають змогу використовувати їх поза дорогами із твердим покриттям. Для позначення підкатегорії колісних засобів, які належать до підкатегорії колісних засобів підвищеної прохідності, до літер і цифр, що позначають категорію колісного засобу, додають літеру “G” (N1G, М2G тощо). Колісний засіб спеціального або спеціалізованого призначення підвищеної прохідності - колісний засіб, що належить до категорії М або N і має специфічні технічні особливості відповідно до абзаців першого та четвертого цього розділу. Для позначення підкатегорії колісних засобів, які належать до підкатегорії колісних засобів спеціального або спеціалізованого призначення підвищеної прохідності, до літер і цифр, що позначають категорію транспортного засобу, додають дві літери “GS” (N2GS, М3GS тощо).». Таким чином, Постановою КМУ від 22 грудня 2010 р. № 1166 «Про єдині вимоги до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються» визначено, що транспортні засоби загального призначення, оперативні транспортні засоби, та транспортні засоби для надання екстреної медичної допомоги мають специфічні технічні особливості в залежності від призначення для виконання спеціальних робочих функцій (спеціальні колісні засоби), для чого встановлено спеціальні кузова та устаткування, яке відрізняється між собою та в залежності від цього мають різну класифікацію по категоріях і підкатегоріях та типах кузовів. Тобто, транспортні засоби однієї марки та моделі, для прикладу такі як VOLSKWAGEN CRAFTER можуть повністю відрізнятись по встановленому спеціальному кузову автомобіля, устаткуванню (шасі, коробка, мотор, тощо), а також обладнанню (медичне обладнання, обладнання для оперативних транспортних засобів, тощо) в залежності від призначення транспортних засобів, а відповідно і ремонтні роботи цих транспортних засобів відрізняються в залежності від встановленого спеціального кузова автомобіля, устаткування (шасі, коробка, мотор, тощо), а також обладнання (медичне обладнання, обладнання для оперативних транспортних засобів, тощо), оскільки під час проведення ремонтних робіт необхідно враховувати специфіку колісного транспортного засобу та його механічних частин, устаткування та обладнання. Доданий гарантійний лист, що склав сам Учасник і подав в складі тендерної пропозиції про наявність в нього досвіду роботи по технічному обслуговуванню спецтранспорту (санітарного транспорту) на базі автомобілів марки: VOLSKWAGEN CRAFTER, не може вважатись документом на виконання вимог пункту 13. Технічної специфікації (Додаток №2 до тендерної документації) - для підтвердження даної інформації, оскільки учасник мав надати підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (автомобілів швидкої допомоги). Відтак, Учасником не надано необхідних документів. Таким чином, просимо привести інформацію та/або документи у відповідність та надати документи у складі Тендерної пропозиції з відповідними даними – гарантійний лист про наявність досвіду роботи з технічного обслуговування спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги) на базі автомобілів марки: PEUGEOT BOXER; CITROEN JUMPER; VOLSKWAGEN CRAFTER та підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги). - п. 16 Технічної специфікації Додатку 2 до Тендерної документації (продубльовано п.п.16 п.6 в переліку за №3 «Інші вимоги та відповідні документи» Розділу 3 Додатку №1 до Тендерної документації) передбачено, що «Учасник (для уникнення затримки у ремонті санітарних автомобілів) повинен у складі тендерної пропозиції надати довідку про відсутність заборгованості: - з оплати за орендоване нерухоме майно (за наявності) - зі сплати податків.» Учасником надано файл під назвою «8.4 Довідка відсутність заборгованості.pdf», якою він повідомляє про відсутність заборгованості з оплати за орендоване нерухоме майно та зі сплати податків. Натомість, належним документом для підтвердження відсутності заборгованості є довідка від Орендодавця (про відсутність заборгованості з оплати за орендоване нерухоме майно) та довідка податкового органу встановленого зразка з назвою «Довідка про відсутність заборгованості з платежів, контроль за справлянням яких покладено на контролюючий орган», форма якої затверджена наказом Міністерства Фінансів України від 03.09.2018 № 733 «Про затвердження Порядку надання довідки про відсутність заборгованості з платежів, контроль за справлянням яких покладено на контролюючі органи». Відтак, Учасником не надано необхідних документів. Таким чином, просимо привести інформацію та/або документи у відповідність та надати документи у складі Тендерної пропозиції з відповідними даними – довідку від Орендодавця про відсутність заборгованості з оплати за орендоване нерухоме майно та довідку з податкового органу про відсутність заборгованості зі сплати податків за встановленою законодавством формою. - п.п.1.1. п.1 Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати Довідку «за встановленою замовником формою 1 про наявність в учасника обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, необхідних для постачання товару та виконання умов договору.» Учасником надано файли під назвою «1 Довідка про наявність МТБ.pdf» та «1.4 Договір оренди СТО.pdf», які не підтверджують наявність у нього достатніх експлуатаційних площ для виконання вимог зазначених у Тендерній документації. Згідно п. 12. Технічної специфікації (Додаток 2 до Тендерної документації) СТО повинна мати: абз.3 «площадку для зберігання не менше 15 пошкоджених санітарних автомобілів» абз.5 «окреме приміщення під склад для зберігання шин Замовника в кількості не менше 100 комплектів». Довідка Скаржника, подана в тендерній пропозиції, про наявність МТБ містить перелік, в який входять зокрема: Склад запасних частин, склад для зберігання шин у кількості не менше 100 комплектів м.Тернопіль, вул.Микулинецька 40. Кімната для прийому замовлень клієнтів, відділ запчастин, особа, відповідальну за якість виконаних робіт, стоянка для зберігання автомобілів під цілодобовою охороною, вул.Микулинецька 40. Цех для проведення ремонту висотою 5 метрів, м.Тернопіль, вул.Микулинецька 40. Кімната відпочинку клієнтів, м.Тернопіль, вул.Микулинецька 40 Договір оренди ТОВ «АСКО» від 01.01.2025 р. У відповідності до Договору оренди на частину нежитлового приміщення, укладеного між Скаржником та ТОВ «АСКО» від 01.01.2025 р., Скаржнику передано в оренду частину нежитлового приміщення площею 320.00 кв.м (п.1.1. Договору). Площадка для зберігання не менше 15 пошкоджених санітарних автомобілів має мати не менше 467,144 кв.м. В розрахунок входять: 1. габарити санітарних автомобілів становлять в середньому 14.5334 кв.м, в кількості 15 одиниць – 218 кв.м фотокопія виборки з інтернет сайту (https://avtospetsprom.com › products): Габарити. Повна маса транспортного засобу складає 3500 кг. Зовнішні розміри: довжина: 5932 мм. ширина: 2450 мм. висота: 2650 мм. 2. проміжок між автомобілями, відповідно до ПРАВИЛ пожежної безпеки в Україні, затверджених Наказом Міністерства внутрішніх справ України від 30.12.2014 за № 1417 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 05 березня 2015 р. за № 252/26697, має становити 3 метри, тобто плюс ще 17.796 кв.м (довжина автомобіля 5,932 х 3). Оскільки в нас 15 автомобілів, 17,796 х 14 (необхідних проміжків) = 249, 144 кв.м Таким чином, орендованої скаржником площі не вистачає, навіть на виконання абз.3 п. 12 Технічної специфікації (Додаток 2 до Тендерної документації). Окрім того, відповідно до абз.5 п. 12 Технічної специфікації (Додаток 2 до Тендерної документації), необхідно мати також в наявності окремого приміщення під склад для зберігання шин Замовника в кількості не менше 100 комплектів. В середньому ширина шин до санітарних автомобілів становить 55 см. Порядок належного зберігання шин без дисків, передбачає їх вертикальне положення. Оскільки 100 комплектів – 400 шин, площа окремого приміщення для їх зберігання має становити 220 кв.м. (0,55 х 400) без врахування проміжку для можливості доступу до них. Тобто, лише на виконання вимог абз.3, 5 п.12 Технічної специфікації (Додаток 2 до Тендерної документації) СТО Скаржника повинна мати в користуванні не менше 687,144 кв.м площі. Відтак, Учасником не надано необхідних документів. Таким чином, просимо привести інформацію та/або документи у відповідність та надати документи у складі Тендерної пропозиції з відповідними даними – документи, які б підтвердили наявність достатніх експлуатаційних площ, та відображали можливість розміщення всього обладнання (включаючи мийку автомобілів) та матеріально-технічної бази і технологій, зазначених у файлі під назвою «1 Довідка про наявність МТБ.pdf» з відображенням розміру площі, яку займає кожна позиція обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, з врахуванням проміжків необхідних для обслуговування, зберігання, а також площ відокремлених приміщень. 2) перелік інформації та/або документів, які повинен подати учасник для усунення виявлених невідповідностей: - п. 12 Технічної специфікації Додатку 2 до Тендерної документації (продубльовано п.п.12 п.6 в переліку за №3 «Інші вимоги та відповідні документи» Розділу 3 Додатку №1 до Тендерної документації) передбачено, що «СТО повинно виконати послуги мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів». Учасник у складі Тендерної пропозиції повинен надати з відповідними даними – Довідку за встановленою замовником формою 1 про наявність в учасника обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, необхідних для постачання товару та виконання умов договору, яка містить інформацію про наявність в Учасника обладнання для виконання послуг з мийки автомобілів з можливістю мийки днища автомобіля та чистки салону з приладдям для антибактеріальної обробки салону санітарних автомобілів. - абз.3 п.п.2.1 п.2. Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що «з метою підтвердження реальної можливості Учасником виконати весь спектр робіт з ремонту автомобілів, які зазначені в Технічній специфікації (додаток 2) серед працівників учасника повинні бути працівники таких професій/посад, які мають необхідні знання та досвід виконання робіт передбачених в Технічній специфікації (додаток 2).», п.п. 2.2. цього ж Розділу передбачено, що Учасник процедури закупівлі подає у складі тендерної пропозиції «копії або скановані з оригіналів наказів про прийняття на роботу по трудовому договору та трудових книжок працівників.» Учасник у складі Тендерної пропозиції повинен надати документ з відповідними даними –копії трудових книжок працівників, які зазначені у файлі під назвою «2 Працівники.pdf». - абз.2 п.п.3.2 п.3. Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що «Оскільки автомобілі учасника є спеціалізованим транспортним засобом (далі - спецтранспорт) зі специфічною технічною конструкцією та оснащеням дороговартісним медичним обладнанням, Учасник повинен надати гарантійний лист про наявність в нього досвіду роботи по технічному обслуговуванню спецтранспорту (автомобілів швидкої допомоги) на базі автомобілів марки: PEUGEOT BOXER; CITROEN JUMPER; VOLSKWAGEN CRAFTER. Для підтвердження даної інформації, учасник має надати підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (автомобілів швидкої допомоги).» Учасник у складі Тендерної пропозиції повинен надати документ з відповідними даними – гарантійний лист про наявність досвіду роботи з технічного обслуговування спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги) на базі автомобілів марки: PEUGEOT BOXER; CITROEN JUMPER; VOLSKWAGEN CRAFTER та підписані сторонами акти виконаних робіт за вищевказаними марками спецтранспорту (саме автомобілів швидкої допомоги). - п. 16 Технічної специфікації Додатку 2 до Тендерної документації (продубльовано п.п.16 п.6 в переліку за №3 «Інші вимоги та відповідні документи» Розділу 3 Додатку №1 до Тендерної документації) передбачено, що «Учасник (для уникнення затримки у ремонті санітарних автомобілів) повинен у складі тендерної пропозиції надати довідку про відсутність заборгованості: - з оплати за орендоване нерухоме майно (за наявності) - зі сплати податків.» Учасник у складі Тендерної пропозиції повинен надати документ з відповідними даними – довідки від Орендодавця (відсутність заборгованості з оплати за орендоване нерухоме майно) та податкового органу (відсутність заборгованості зі сплати податків). - п.п.1.1. п.1 Розділу 1 Додатку №1 до Тендерної документації передбачено, що Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати Довідку «за встановленою замовником формою 1 про наявність в учасника обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, необхідних для постачання товару та виконання умов договору.» Учасник у складі Тендерної пропозиції повинен надати документ з відповідними даними – документи, які б підтвердили наявність достатніх експлуатаційних площ, та відображали можливість розміщення всього обладнання (включаючи мийку автомобілів) та матеріально-технічної бази і технологій, зазначених у файлі під назвою «1 Довідка про наявність МТБ.pdf» з відображенням розміру площі. 3) Усунення виявлених невідповідностей в інформації та/або документах здійснюється учасником процедури закупівлі шляхом завантаження через електронну систему закупівель уточнених, або нових документів в електронній системі закупівель протягом 24 годин з моменту розміщення замовником в електронній системі закупівель повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей.