В 2021 році КП «УКБ» проведено процедуру відкритих торгів по об’єкту «Реконструкція вул. Шевченка від вул. 8 Березня до вул. Солідарності і вул. Солідарності від вул. Шевченка до вул. Калібрової в м. Запоріжжі» ІІІ черга (І пусковий комплекс). Переможцем виконання робіт по об’єкту було визначено ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "АНСТРОЙ ЛІМІТЕД" та укладено з ними договір підряду №041/21/22 від 28.04.2021 року, на суму 19 630 311,60 грн. з ПДВ. Звіт про результати проведення процедури закупівлі UA-2021-03-23-008198-c. Дата формування звіту: 05.05.2021р. В процесі виконання підрядником договірних зобов’язань виник ряд додаткових робіт, які початково не були включені до проектно-кошторисної документації, але завершення робіт та введення об’єктув експлуатацію без їх виконання є неможливим, а саме:
1) Баластування шляху щебнем на основі, h=20см - 128,12м3;
2) Укладання колiї окремими елементами на кривих дiлянках iз рейок трамвайного профiлю типу Т62 на дерев'яних шпалах з шурупним скрiпленням при кiлькостi шпал 1680 шт на 1 км /iз крiпленням рейок до шпал костилями/ - 0,004447 км;
3) Складання стиків на болтах - 20 шт;
4) Улаштування вирівнюючих шарів основи із щебеню Автогрейдером - 285,4275 м3;
5) Улаштування вирівнюючого шару основи із щебенево-піщаної суміші асфальтоукладальником за ширини укладання 12,5 м - 266,399 м3;
6) Улаштування покриття з фігурних елементів мощення з використанням готової піщано-цементної суміші площадок та тротуарів шириною понад 2 м - 1902,85м2;
7) Улаштування покриттів з дрібнорозмірних фігурних елементів мощення [ФЭМ] - 50,1м2;
8) Розбирання дорожніх покриттів та основ цементобетонних (шлакобетонного) - 331,4702м3;
9) Навантаження сміття екскаваторами на автомобілі-самоскиди, місткість ковша екскаватора 0,5 м3 - 667,80064т;
10) Перевезення сміття до 30 км - 667,80064т;
11) Нарізання швів при ремонті дорожнього покриття з використанням нарізувача швів на базі бензоріза потужністю 4,5-5 кВт, глибина різання 50 мм - 1110,394 м шва;
12) Нарізання швів при ремонті дорожнього покриття з використанням нарізувача швів на базі бензоріза потужністю 4,5-5 кВт. На кожні повні або неповні 5 мм зміни глибини різання додавати до 500мм - 1110,394м шва;
13) Улаштування вирівнюючих шарів основи із щебеню автогрейдером (підсипка між рельсовим шляхом та існуючим асфальтобетонний покриттям)- 1088,18612 м3;
14) Розбирання дорожніх покриттів та основ Асфальтобетонних - 1,29 м3;
15) Розбирання дорожніх покриттів та основ щебеневих - 3,87 м3;
16) Розробка ґрунту вручну в траншеях глибиною до 2 м без кріплень з укосами, група ґрунтів 2 - 43,129м3;
17) Засипка вручну траншей, пазух котлованів і ям, група ґрунтів 2 - 42,129 м3;
18) Улаштування одношарової основи зі щебеню за товщини 15 см - 21,5 м2;
19) Улаштування основи зі щебеню, за зміни товщини на кожен 1 см додавати або вилучати до/з норм 27-13-1 -27-13-3 - 21,5 м2;
20) Улаштування нижнього шару покриття за товщини 10 см з асфальтобетонних сумішей асфальтоукладальником за ширини укладання 12,5 м - 21,5м2;
21) Улаштування покриття ЩМА-20, БМКА 60/90-55 товщиною 5 см - 21,5 м2;
22) Улаштування трубопроводів із поліетиленових труб, до 2-х каналів - 0,119км;
23) Кабель до 35 кВ у прокладених трубах, блоках і коробах,маса 1 м до 6 кг - 51 м;
24) Кабель до 35 кВ у прокладених трубах, блоках і коробах,маса 1 м до 9 кг - 68 м;
25) Закладення кінцеве для 3-жильного кабеля напругою до 10 кВ, переріз однієї жили до 240 мм2 - 2шт;
26) Закладення кінцеве для 3-жильного кабеля напругою до 10 кВ, переріз однієї жили до 120 мм2 - 2 шт;
27) Покривання цеглою одного кабеля, прокладеного у Траншеї - 4 м;
28) Покривання 1-2 кабелів, прокладених у траншеї, сигнальною стрічкою - 119 м тр;
29) Навантаження сміття екскаваторами на автомобілі-самоскиди, місткість ковша екскаватора 0,25 м3 - 8,4495т;
30) Перевезення сміття до 30 км - 8,4495т;
31) Випробування підвищеною напругою кабеля силового,напруга до 10 кВ - 2 випроб.;
32) Вимірювання опору ізоляції мегаомметром - 2 вимір.;
33) Улаштування основи під фундаменти піщаної - 0,35 м3;
34) (Демонтаж)трубопроводів із залізобетонних безнапірних розтрубних труб діаметром 300 мм - 3м;
35) Демонтаж трубопроводiв iз залiзобетонних безнапiрних розтрубних труб дiаметром 600 мм - 3м;
36) Демонтаж сталевих водопровiдних труб з гiдравлiчним випробуванням, дiаметр труб 250 мм - 7м;
37) Перевезення металоконструкцій важкого та легкого типів транспортом загального призначення на вiдстань 30 км - 0,112т;
38) Улаштування піщаної основи під трубопроводи - 0,45 м3;
39) Укладання трубопроводів з двошарових гофрованих труб "GIGAPIPE" довжиною 6 м і діаметром 679/600 мм - 3м;
40) Гiдравлiчне випробування трубопроводiв систем опалення, водопроводу i гарячого водопостачання дiаметром 600 мм - 3м;
41) Укріплення грунтів бітумною емульсією з використанням навісних стабілізаторів за товщини шару 20 см - 300 м2.
Проектно-кошторисну документацію по об’єкту «Реконструкція вул. Шевченка від вул. 8 Березня до вул. Солідарності і вул. Солідарності від вул. Шевченка до вул. Калібрової в м. Запоріжжі» ІІІ черга (І пусковий комплекс)» - було відкориговано з врахуванням додаткових робіт. За результатами розгляду документації в ТОВ "Південьекспертпроект" було отримано позитивний експертний звіт № 0119-21Е від 10.12.2021року. Вартість ряду додаткових робіт, які початково не були включені до проектно-кошторисної документації, але завершення робіт та введення в експлуатацію об’єкту є неможливим за кошторисним розрахунком становить суму очікуваної вартості закупівлі. Відкоригований проект з реконструкції є невід’ємною частиною первісного проекту. Заміна попереднього виконавця робіт передбачає тимчасове зупинення виконання робіт, що може призвести до: - пошкодження, псування, - несумісності або виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з експлуатацією змонтованих конструкцій, експлуатацією та обслуговуванням устаткування, обладнання; - несумісності з вже розпочатим рядом розрізнених будівельно-монтажних робіт, які знаходяться на різних стадіях виконання та потребують завершення, а також уніфікації, стандартизації, так як всі роботи є технологічно пов’язаними; - призведе до втрати гарантій якості на роботи і змонтованих конструкцій, досягнення показників, визначених у проектній документації, та можливість їх експлуатації протягом гарантійного строку, що передбачені Договором генпідряду та Цивільним кодексом України, тобто призведе до втрати гарантій на велику кількість будівельно-монтажних робіт, які знаходяться на різних стадіях виконання, оскільки вони не будуть закінчені попереднім виконавцем робіт, що є неприпустимим; - законодавство України передбачає реєстрацію повідомлення про початок виконання будівельних робіт і при зміні підрядника, внесення змін до нього. В свою чергу роботи, що є розрізненими (та які виступають продовженням вже розпочатих та виконаних робіт) і внесення змін до повідомлення (у разі заміни попереднього виконавця робіт) суттєво ускладнить виконання робіт, збільшить строки їх виконання, що призведе до підвищення їх вартості, і може вплинути на якість виконання робіт, а також може призвести до їх несумісності, порушить їх уніфікацію та стандартизацію в цілому.