Спробуйте новий дизайн сторінки тендера
Звернення до Держаудитслужби
Переглядайте статус на сторінці тендеру
Придбання та монтаж понтону пішохідного мосту через річку Інгул в м. Миколаєві
Очікувана вартість
1 689 311,00 UAH
UA-2020-07-17-005320-c ● bc3c59f6d5a8417a802680e0c443512c
Відкриті торги
Торги не відбулися
Електронний підпис накладено. Перевірити
Державна аудиторська служба України
Знайшли порушення законодавства у сфері закупівель?
Оголошення про проведення
Інформація про замовників
| Найменування: | Департамент житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради |
| Код ЄДРПОУ: | 03365707 |
| Місцезнаходження: | 54030, Україна , Миколаївська обл., Миколаїв, вул. Адмірала Макарова, 7 |
| Контактна особа: |
Сапожник Артем Анатолійович Depgkh@i.ua |
| Категорія: | Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади |
Інформація про процедуру
| Дата оприлюднення: | 17 липня 2020 16:08 |
| Звернення за роз’ясненнями: | до 25 липня 2020 11:00 |
| Оскарження умов закупівлі: | до 31 липня 2020 00:00 |
| Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: | 04 серпня 2020 11:00 |
| Очікувана вартість: | 1 689 311,00 UAH з ПДВ |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни: | 16 893,11 UAH |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни, %: | 1,00% |
| Вид тендерного забезпечення: | Електронна гарантія |
| Сума тендерного забезпечення: | 50000 UAH |
Інформація про предмет закупівлі
Вид предмету закупівлі: Товари
Класифікатор та його відповідний код: ДК 021:2015:44210000-5: Конструкції та їх частини
мова, якою повинні готуватись тендерні пропозиції: українська та з урахуванням вимог тендерної документації. категорія замовника: орган місцевого самоврядування (бюджетна установа) .
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 Одиниця
Придбання та монтаж понтону пішохідного мосту через річку Інгул в м. Миколаєві
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг:
54001, Україна, Миколаївська область, Миколаїв, пішохідний міст через річку Інгул
Строк поставки товарів, виконання робіт чи надання послуг:
01 жовтня 2020
ДК 021:2015: 44210000-5 — Конструкції та їх частини
Умови оплати договору (порядок здійснення розрахунків)
| Подія | Опис | Тип оплати | Період, (днів) | Тип днів | Розмір оплати, (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Поставка товару | Розрахунки проводяться шляхом: оплати Замовником після пред'явлення Постачальником рахунка на оплату. До рахунка додається: акт приймання-передачі та/або видаткова накладна на товар та акт приймання-передачі послуг з монтажу на монтаж. Датою поставки товару та його монтажу є дата підписання сторонами відповідних актів, що передбачені цим пунктом договору. | Пiсляоплата | 30 | Календарні | 100 |
Тендерна документація
Критерії вибору переможця
| Ціна: | 100% |
22 липня 2020 13:07 |
Файл з підписом | Друкувати оголошення PDF |
22 липня 2020 13:06 |
Креслення понтону.jpg | |
22 липня 2020 13:05 |
2.ТД - придбання і монтаж понтону нова редакція .doc | |
17 липня 2020 16:10 |
2.ТД - придбання і монтаж понтону.doc |
22 липня 2020 13:07 |
Файл з підписом
Друкувати оголошення PDF
|
|||
22 липня 2020 13:06 |
Креслення понтону.jpg
|
|||
22 липня 2020 13:05 |
2.ТД - придбання і монтаж понтону нова редакція .doc
|
|||
17 липня 2020 16:10 |
2.ТД - придбання і монтаж понтону.doc
|
Роз’яснення до процедури
Запитання до процедури
Cтосовно креслень
Дата подання: 22 липня 2020 11:48
Дата відповіді: 22 липня 2020 13:08
Шановний Замовник,
у додатку №2 "Технічного завдання" є посилання на креслення понтону. Відповідно просимо долучити до тендерної документації креслення на даний понтон.
Відповідь: Креслення додані окремим файлом. Дякуємо.
внесення змін у тендерну документацію
Дата подання: 25 липня 2020 10:40
Дата відповіді: 29 липня 2020 13:13
Беручи до уваги технічні вимоги (Додаток 2) тендерної документації, з виготовлення та монтажу понтона пішохідного мосту, звертаємо Вашу увагу на те, що відповідно до діючих Правил і норм, будівництво плавучих об'єктів в Україні проводиться відповідно до вимог Правил національного класифікаційного товариства, а саме - Регістру судноплавства України.
З огляду на той факт, що виконавець робіт повинен розробити проектну документацію, її узгодження, в обов'язковому порядку, має проводиться Регістром судноплавства України. Підприємство ж, яке бере на себе зобов'язання виконати будівництво понтона, в обов'язковому порядку, повинно мати Свідоцтво про відповідність вимогам норм та правил національного класифікаційного товариства.
Також, проектування та виготовлення плавучої споруди, обов'язково, виконується під наглядом національного класифікаційного товариства, що несе додаткові витрати, які ні як не враховані у формуванні ціни закупівлі.
Звертаємо Вашу увагу, що в ТД «Придбання та монтаж понтону пішохідного мосту через Річку Інгул в м. Миколаєві (ДК 021 до: 2015 (44210000-5) - конструкції та їх части)» повністю відсутня інформація про порядок наглядової діяльності з боку контролюючого державного органу, а так само відсутні вимоги до виконавця - як до сертифікованого підприємства в сфері Регістра судноплавства України, що тим самим суперечити чинним нормам.
Вимогаємо внести відповідні зміни у тендерній документації та привести її у відповідність з діючим Законодавством України.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Згідно п. 1.2.1 класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, Стоянкове судно - несамохідна плавуча споруда з корпусом понтонного типу або з судновими обводами, яка експлуатується в режимі стоянки на якорі або на швартових біля причальної стінки (берега). До таких суден відносяться плавучі доки, плавучі готелі та гуртожитки, плавучі майстерні, плавучі силові установки, плавучі судна-склади, плавучі сховища нафтопродуктів, дебаркадери, брандвахти, судна для підготовки спеціалістів і плавскладу суден, судна для збирання і переробки вод, що містять нафтопродукти, стічних вод, сміття, плавресторани (бари, кафе, казино, дискотеки, ігрові зали), причальні понтони.
Предмет закупівлі визначено як «понтон пішохідного мосту», який не є причальним понтоном, та не призначений для швартування плавзасобів.
Таким чином, згідно Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, чітке визначення терміну «понтон пішохідного мосту» - відсутнє.
Поряд з цим, згідно п. 2.1.5 Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, наявність у судна діючого класу Регістра означає, що технічний стан судна повністю або в ступені, визнаному Регістром достатнім, відповідає тим вимогам Правил, котрі на нього поширюються відповідно до його призначення, умов експлуатації і символу класу судна. Наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва.
Наявність у малого судна, класифікованого згідно з Правилами М, діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва для суден:
- що мають право плавання в морі: самохідних суден з головними двигунами потужністю 55кВт і більше, за винятком водних мотоциклів, і несамохідних суден валовою місткістю 80 і більше;
- що мають право тільки внутрішнього (річкового) плавання, з довжиною корпусу 20м та більше та, незалежно від довжини корпусу, риболовних суден і поромів;
- що здійснюють міжнародні рейси або плавають під прапором інших країн. На інших малих суднах наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Свідоцтва про придатність малого судна до плавання. На плавучий причал або рефульорний трубопровід, що складаються з декількох малих суден (понтонів), постійно з'єднаних між собою для можливості використання за основним призначенням, див. також 1.3.4.8, видається одне Свідоцтво про придатність малого судна до плавання, у якому вказується кількість і тип з'єднаних суден.
Пішохідний міст через річку Інгул в м. Миколаєві має в своєму складі 8 постійно з'єднаних між собою понтонів, та не є плавучим причалом або рефульорним трубопровом.
з огляду на викладене вважаємо, що тендерна документація відповідає вимогам чинного законодавства щодо даного предмету закупівлі.
Предмет закупівлі визначено як «понтон пішохідного мосту», який не є причальним понтоном, та не призначений для швартування плавзасобів.
Таким чином, згідно Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, чітке визначення терміну «понтон пішохідного мосту» - відсутнє.
Поряд з цим, згідно п. 2.1.5 Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, наявність у судна діючого класу Регістра означає, що технічний стан судна повністю або в ступені, визнаному Регістром достатнім, відповідає тим вимогам Правил, котрі на нього поширюються відповідно до його призначення, умов експлуатації і символу класу судна. Наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва.
Наявність у малого судна, класифікованого згідно з Правилами М, діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва для суден:
- що мають право плавання в морі: самохідних суден з головними двигунами потужністю 55кВт і більше, за винятком водних мотоциклів, і несамохідних суден валовою місткістю 80 і більше;
- що мають право тільки внутрішнього (річкового) плавання, з довжиною корпусу 20м та більше та, незалежно від довжини корпусу, риболовних суден і поромів;
- що здійснюють міжнародні рейси або плавають під прапором інших країн. На інших малих суднах наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Свідоцтва про придатність малого судна до плавання. На плавучий причал або рефульорний трубопровід, що складаються з декількох малих суден (понтонів), постійно з'єднаних між собою для можливості використання за основним призначенням, див. також 1.3.4.8, видається одне Свідоцтво про придатність малого судна до плавання, у якому вказується кількість і тип з'єднаних суден.
Пішохідний міст через річку Інгул в м. Миколаєві має в своєму складі 8 постійно з'єднаних між собою понтонів, та не є плавучим причалом або рефульорним трубопровом.
з огляду на викладене вважаємо, що тендерна документація відповідає вимогам чинного законодавства щодо даного предмету закупівлі.
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-07-17-005320-c.b1
Статус:
Не задоволена
Учасник: ГРОМАДСЬКА ОРГАНІЗАЦІЯ "РЕГІОНАЛЬНИЙ ЕКОЛОГІЧНИЙ КЛУБ", Код ЄДРПОУ:43179306
Дата подання: 25 липня 2020 10:33
Внесення відповідних змін у тендерну документацію
Беручи до уваги технічні вимоги (Додаток 2) тендерної документації, з виготовлення та монтажу понтона пішохідного мосту, звертаємо Вашу увагу на те, що відповідно до діючих Правил і норм, будівництво плавучих об'єктів в Україні проводиться відповідно до вимог Правил національного класифікаційного товариства, а саме - Регістру судноплавства України.
З огляду на той факт, що виконавець робіт повинен розробити проектну документацію, її узгодження, в обов'язковому порядку, має проводиться Регістром судноплавства України. Підприємство ж, яке бере на себе зобов'язання виконати будівництво понтона, в обов'язковому порядку, повинно мати Свідоцтво про відповідність вимогам норм та правил національного класифікаційного товариства.
Також, проектування та виготовлення плавучої споруди, обов'язково, виконується під наглядом національного класифікаційного товариства, що несе додаткові витрати, які ні як не враховані у формуванні ціни закупівлі.
Звертаємо Вашу увагу, що в ТД «Придбання та монтаж понтону пішохідного мосту через Річку Інгул в м. Миколаєві (ДК 021 до: 2015 (44210000-5) - конструкції та їх части)» повністю відсутня інформація про порядок наглядової діяльності з боку контролюючого державного органу, а так само відсутні вимоги до виконавця - як до сертифікованого підприємства в сфері Регістра судноплавства України, що тим самим суперечити чинним нормам.
Вимогаємо внести відповідні зміни у тендерній документації та привести її у відповідність з діючим Законодавством України.
Розгорнути
Згорнути
З огляду на той факт, що виконавець робіт повинен розробити проектну документацію, її узгодження, в обов'язковому порядку, має проводиться Регістром судноплавства України. Підприємство ж, яке бере на себе зобов'язання виконати будівництво понтона, в обов'язковому порядку, повинно мати Свідоцтво про відповідність вимогам норм та правил національного класифікаційного товариства.
Також, проектування та виготовлення плавучої споруди, обов'язково, виконується під наглядом національного класифікаційного товариства, що несе додаткові витрати, які ні як не враховані у формуванні ціни закупівлі.
Звертаємо Вашу увагу, що в ТД «Придбання та монтаж понтону пішохідного мосту через Річку Інгул в м. Миколаєві (ДК 021 до: 2015 (44210000-5) - конструкції та їх части)» повністю відсутня інформація про порядок наглядової діяльності з боку контролюючого державного органу, а так само відсутні вимоги до виконавця - як до сертифікованого підприємства в сфері Регістра судноплавства України, що тим самим суперечити чинним нормам.
Вимогаємо внести відповідні зміни у тендерній документації та привести її у відповідність з діючим Законодавством України.
Рішення замовника: Вимога не задоволена
29 липня 2020 13:14
Згідно п. 1.2.1 класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, Стоянкове судно - несамохідна плавуча споруда з корпусом понтонного типу або з судновими обводами, яка експлуатується в режимі стоянки на якорі або на швартових біля причальної стінки (берега). До таких суден відносяться плавучі доки, плавучі готелі та гуртожитки, плавучі майстерні, плавучі силові установки, плавучі судна-склади, плавучі сховища нафтопродуктів, дебаркадери, брандвахти, судна для підготовки спеціалістів і плавскладу суден, судна для збирання і переробки вод, що містять нафтопродукти, стічних вод, сміття, плавресторани (бари, кафе, казино, дискотеки, ігрові зали), причальні понтони.
Предмет закупівлі визначено як «понтон пішохідного мосту», який не є причальним понтоном, та не призначений для швартування плавзасобів.
Таким чином, згідно Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, чітке визначення терміну «понтон пішохідного мосту» - відсутнє.
Поряд з цим, згідно п. 2.1.5 Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, наявність у судна діючого класу Регістра означає, що технічний стан судна повністю або в ступені, визнаному Регістром достатнім, відповідає тим вимогам Правил, котрі на нього поширюються відповідно до його призначення, умов експлуатації і символу класу судна. Наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва.
Наявність у малого судна, класифікованого згідно з Правилами М, діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва для суден:
- що мають право плавання в морі: самохідних суден з головними двигунами потужністю 55кВт і більше, за винятком водних мотоциклів, і несамохідних суден валовою місткістю 80 і більше;
- що мають право тільки внутрішнього (річкового) плавання, з довжиною корпусу 20м та більше та, незалежно від довжини корпусу, риболовних суден і поромів;
- що здійснюють міжнародні рейси або плавають під прапором інших країн. На інших малих суднах наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Свідоцтва про придатність малого судна до плавання. На плавучий причал або рефульорний трубопровід, що складаються з декількох малих суден (понтонів), постійно з'єднаних між собою для можливості використання за основним призначенням, див. також 1.3.4.8, видається одне Свідоцтво про придатність малого судна до плавання, у якому вказується кількість і тип з'єднаних суден.
Пішохідний міст через річку Інгул в м. Миколаєві має в своєму складі 8 постійно з'єднаних між собою понтонів, та не є плавучим причалом або рефульорним трубопровом.
з огляду на викладене вважаємо, що тендерна документація відповідає вимогам чинного законодавства щодо даного предмету закупівлі.
Предмет закупівлі визначено як «понтон пішохідного мосту», який не є причальним понтоном, та не призначений для швартування плавзасобів.
Таким чином, згідно Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, чітке визначення терміну «понтон пішохідного мосту» - відсутнє.
Поряд з цим, згідно п. 2.1.5 Правил класифікації та побудови суден регістру судноплавства України, наявність у судна діючого класу Регістра означає, що технічний стан судна повністю або в ступені, визнаному Регістром достатнім, відповідає тим вимогам Правил, котрі на нього поширюються відповідно до його призначення, умов експлуатації і символу класу судна. Наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва.
Наявність у малого судна, класифікованого згідно з Правилами М, діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Класифікаційного свідоцтва для суден:
- що мають право плавання в морі: самохідних суден з головними двигунами потужністю 55кВт і більше, за винятком водних мотоциклів, і несамохідних суден валовою місткістю 80 і більше;
- що мають право тільки внутрішнього (річкового) плавання, з довжиною корпусу 20м та більше та, незалежно від довжини корпусу, риболовних суден і поромів;
- що здійснюють міжнародні рейси або плавають під прапором інших країн. На інших малих суднах наявність у судна діючого класу засвідчується наявністю на судні діючого Свідоцтва про придатність малого судна до плавання. На плавучий причал або рефульорний трубопровід, що складаються з декількох малих суден (понтонів), постійно з'єднаних між собою для можливості використання за основним призначенням, див. також 1.3.4.8, видається одне Свідоцтво про придатність малого судна до плавання, у якому вказується кількість і тип з'єднаних суден.
Пішохідний міст через річку Інгул в м. Миколаєві має в своєму складі 8 постійно з'єднаних між собою понтонів, та не є плавучим причалом або рефульорним трубопровом.
з огляду на викладене вважаємо, що тендерна документація відповідає вимогам чинного законодавства щодо даного предмету закупівлі.
Інформація про відміну
Дата відміни
04 серпня 2020 11:00
Причина відміни
Подання для участі в торгах менше двох тендерних пропозицій