Звернення до Держаудитслужби

Оберіть

Контактна інформація

Дані про місцезнаходження та Email будуть доступні лише працівникам Державної аудиторської служби України
Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками) по ділянках: - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 — км 86 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 86 + 601 – км 93 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 93 + 601 – км100+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км100+601 – км107+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 107 + 601 — км 114+ 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 114 + 601 – км 121 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 121 + 601 – км128+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км128+601 – км135+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 135 + 601- км 141+ 305; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 141 + 305 – км 145 + 605; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 145 + 605 – км 150 + 005; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 150 + 005 – км 154 + 468, (45233142-6 Ремонт доріг).
Current mid - life repair of principal motor roads in public use P - 67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on section 79 + 601 - km154 + 468 (in separate sections) on the sections: - current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area ofkm 79 + 601 - km 86 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the section of km 86 + 601 - km 93 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area ofkm 93 + 601 - km100 + 601; - current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on the area ofkm100 + 601 - km107 + 601, - current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on the section ofkm 107 + 601 - km 114+ 601; - current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 114 + 601 - km 121 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 121 + 601 - km 128 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 128 + 601 - km 135 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 135 + 601 - km 141 + 305;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 141 + 305 - km 145 +605;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 145 + 605 - km 150 +005;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 150 + 005 - km 154 +468, (45233142-6 Road repair).
Очікувана вартість
1 522 295 000,00 UAH
UA-2020-04-07-002449-a 9f4d804d641c4b2585d018df10e5d1f5
Відкриті торги з публікацією англійською мовою    Завершена
Електронний цифровий підпис накладено. Перевірити

Перевірка підпису

Контакти

Чех Анатолій Олексійович

380972810934 dv_sad@ukr.net

Знайшли порушення?

Зверніться до Держаудитслужби

Оголошення про проведення

Tender notice
Друкувати оголошення PDFHTML
Друкувати звіт про результати проведення процедури PDFHTML

Інформація про замовників

Purchasing Body
Найменування: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області
Код ЄДРПОУ: 25901106
Місцезнаходження: 14005, Україна , Чернігівська область обл., Чернігів, Київська 17
Контактна особа: Чех Анатолій Олексійович
380972810934
dv_sad@ukr.net
Категорія: Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади
Official name: Motor Roads Service in Chernihiv Oblast
National ID: 25901106
Contact point: Chekh Anatolii Oleksiiovych
380972810934
dv_sad@ukr.net

Інформація про процедуру

Milestones
Дата оприлюднення: 07 квітня 2020
Звернення за роз’ясненнями: до 05 травня 2020 11:00
Оскарження умов закупівлі: до 11 травня 2020 00:00
Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: 15 травня 2020 11:00
Початок аукціону: 11 червня 2020 11:01
Очікувана вартість: 1 522 295 000,00 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення: Електронна гарантія
Сума тендерного забезпечення: 45 668 850,00 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни: 15 222 950,00 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %: 1,00 %
Publication date: 07 квітня 2020 18:43
Enquiries until: 05 травня 2020 11:00
Complaints submission until: до 11 травня 2020 00:00
Time limit for receipt of tenders: 15 травня 2020 11:00

Information

Estimated total value: 1 522 295 000 UAH including VAT
Minimal lowering step: 15 222 950 UAH
Minimal lowering step, %: 1,00 %
Type of tender guarantee: Electronic guarantee
Sum of tender guarantee: 45 668 850,00 UAH

Інформація про предмет закупівлі

Вид предмету закупівлі: Послуги


Класифікатор та його відповідний код: ДК 021:2015:45230000-8: Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь


Scope of the procurement
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
74867 метри
Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками) по ділянках: - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 — км 86 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 86 + 601 – км 93 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 93 + 601 – км100+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км100+601 – км107+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 107 + 601 — км 114+ 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 114 + 601 – км 121 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 121 + 601 – км128+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км128+601 – км135+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 135 + 601- км 141+ 305; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 141 + 305 – км 145 + 605; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 145 + 605 – км 150 + 005; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 150 + 005 – км 154 + 468, (45233142-6 Ремонт доріг).
Розгорнути Згорнути
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг: 14005, Україна, Чернігівська область, Чернігів, вул.Київська,17
ДК 021:2015: 45233142-6 — Ремонт доріг
Індекс автомобільних доріг: P-67 — Чернігів - Ніжин - Прилуки - Пирятин

Current mid - life repair of principal motor roads in public use P - 67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on section 79 + 601 - km154 + 468 (in separate sections) on the sections: - current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area ofkm 79 + 601 - km 86 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the section of km 86 + 601 - km 93 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area ofkm 93 + 601 - km100 + 601;
- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on the area ofkm100 + 601 - km107 + 601,
- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on the section ofkm 107 + 601 - km 114+ 601;
- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 114 + 601 - km 121 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 121 + 601 - km 128 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 128 + 601 - km 135 + 601;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 135 + 601 - km 141 + 305;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 141 + 305 - km 145 +605;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 145 + 605 - km 150 +005;- current average repair of the public highway of state importance of the R-67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Piryatin in the area of km 150 + 005 - km 154 +468, (45233142-6 Road repair).
Розгорнути Згорнути
CPV: 45233142-6
Період постачання: по 31 грудня 2021

Умови оплати договору (порядок здійснення розрахунків)

Подія Опис Тип оплати Період, (днів) Тип днів Розмір оплати, (%)
Iнша подія Кошти державного бюджету Аванс 90 Банківські 30
Надання послуг Кошти державного бюджету Пiсляоплата 5 Банківські 70

Документація

Критерії вибору переможця

Ціна: 100%

Тендерна документація

07 травня 2020 18:15
Електронний цифровий підпис
07 травня 2020 18:14
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 100+601 – км 107+601.doc
07 травня 2020 16:44
Т.З. Скориговане км 150-154_2020.PDF
07 травня 2020 16:43
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 150 005 - км 154 468.doc
07 травня 2020 16:42
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 121_601_-_км_128_601.doc
07 травня 2020 16:42
Т.З. Скориговане км 121-128_2020.PDF
07 травня 2020 16:41
Т.З. Скориговане км 114-121_2020.PDF
07 травня 2020 16:40
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 114+601 - км 121+601.doc
07 травня 2020 16:40
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 107_601_-_км_114_601.doc
07 травня 2020 16:39
Т.З. Скориговане км 107-114_2020.PDF
07 травня 2020 16:39
Т.З.Скориговане км100-107_2020.PDF
07 травня 2020 16:37
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 79+601 – км 86+601.doc
07 травня 2020 16:37
Т.З. Скориговане км79-86_2020.PDF
07 травня 2020 16:34
Т.Д.Нов. ред. _зміна 2_п.р. P67 км 79-154 2020.docx
07 травня 2020 16:33
_Пов. змини 2_Т.Д. Р-67 П.Р._2020_1.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км93-100_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км86-93_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 128-135_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 145-150_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З км 141-145_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 135-141_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 128_601 - км 135 601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 145+605 - км 150+005.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 93+601 – км 100+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 86+601 – км 93+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 141_305_-_км145_605.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 135_601_-_км_141_305.doc
07 квітня 2020 18:43
Проект дог. П. Р. Р 67 км79-154 _2020.docx
07 травня 2020 18:15
Електронний цифровий підпис
07 травня 2020 16:48
Електронний цифровий підпис
14 квітня 2020 16:48
Електронний цифровий підпис
07 квітня 2020 18:45
Електронний цифровий підпис
07 травня 2020 18:14
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 100+601 – км 107+601.doc
07 травня 2020 16:38
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 107_601_-_км_114_601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 100+601 – км 107+601.doc
07 травня 2020 16:44
Т.З. Скориговане км 150-154_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 150-154_2020.pdf
07 травня 2020 16:43
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 150 005 - км 154 468.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 150 005 - км 154 468.doc
07 травня 2020 16:42
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 121_601_-_км_128_601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 121_601_-_км_128_601.doc
07 травня 2020 16:42
Т.З. Скориговане км 121-128_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 121-128_2020.pdf
07 травня 2020 16:41
Т.З. Скориговане км 114-121_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 114-121_2020.pdf
07 травня 2020 16:40
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 114+601 - км 121+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 114+601 - км 121+601.doc
07 травня 2020 16:40
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 107_601_-_км_114_601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 107_601_-_км_114_601.doc
07 травня 2020 16:39
Т.З. Скориговане км 107-114_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 107-114_2020.pdf
07 травня 2020 16:39
Т.З.Скориговане км100-107_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км100-107_2020.PDF
07 травня 2020 16:37
! 20р_ТЗ Скориговане ТОРГИ Р-67 км 79+601 – км 86+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 79+601 – км 86+601.doc
07 травня 2020 16:37
Т.З. Скориговане км79-86_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км79-86_2020.PDF
07 травня 2020 16:34
Т.Д.Нов. ред. _зміна 2_п.р. P67 км 79-154 2020.docx
14 квітня 2020 16:47
Т.Д.Нов. ред. _зміна 1_п.р. P67 км 79-154 2020.docx
07 квітня 2020 18:43
Т.Д. _п.р. P67 км 79-154 2020.docx
07 травня 2020 16:33
_Пов. змини 2_Т.Д. Р-67 П.Р._2020_1.PDF
14 квітня 2020 16:45
_Пов. змини 1_Т.Д. Р-67 П.Р._2020.doc
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км93-100_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км86-93_2020.PDF
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 128-135_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 145-150_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З км 141-145_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
Т.З. км 135-141_2020.pdf
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 128_601 - км 135 601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 145+605 - км 150+005.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 93+601 – км 100+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 86+601 – км 93+601.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 141_305_-_км145_605.doc
07 квітня 2020 18:43
! 20р_ТЗ ТОРГИ Р-67 км 135_601_-_км_141_305.doc
07 квітня 2020 18:43
Проект дог. П. Р. Р 67 км79-154 _2020.docx

Роз’яснення до процедури

Запитання до процедури

Щодо участі у закупівлі об'єднання підприємств
Дата подання: 22 квітня 2020 20:35
Дата відповіді: 27 квітня 2020 14:25
Просимо надати відповідь, чи буде прийнята Замовником документально підтверджена інформація про відповідність кваліфікаційним критеріям, яка буде надана учасником тендеру - об’єднанням підприємств (консорціумом)? Та, чи може документальне підтвердження відповідності кваліфікаційним критеріям надаватись як учасником, так і підприємством-учасником такого об’єднання та чи прийме таке підтвердження Замовник?
Розгорнути Згорнути
Відповідь: Згідно з частинами 1-3 статті 16 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник вимагає від учасників подання ними документально підтвердженої інформації про їх відповідність кваліфікаційним критеріям. Визначені замовником згідно з вказаною статтею Закону кваліфікаційні критерії та перелік документів, що підтверджують інформацію учасників про відповідність їх таким критеріям, зазначаються в тендерній документації.
Ураховуючи пункт 35 частини 1 вказаного Закону, саме учасник, що подає тендерну пропозицію для участі у закупівлі, яким є фізична особа, у тому числі фізична особа - підприємець, юридична особа (резидент або нерезидент), повинен відповідати кваліфікаційним критеріям встановленим в тендерній документації.
Водночас частинами третьою та четвертою статті 118 Господарського кодексу України визначено, що об’єднання підприємств є юридичною особою. Об'єднання підприємств утворюються на невизначений строк або як тимчасові об'єднання.
У свою чергу, консорціум – тимчасове статутне об'єднання підприємств для досягнення його учасниками певної спільної господарської мети (реалізації цільових програм, науково-технічних, будівельних проектів тощо). Консорціум використовує кошти, якими його наділяють учасники, централізовані ресурси, виділені на фінансування відповідної програми, а також кошти, що надходять з інших джерел, в порядку, визначеному його статутом. У разі досягнення мети його створення консорціум припиняє свою діяльність (частина четверта статті 120 Господарського кодексу України).
Також, відповідно до частини четвертої статті 123 Господарського кодексу України підприємства-учасники не відповідають за зобов'язаннями об'єднання, якщо інше не передбачено установчим договором або статутом об'єднання.
Ураховуючи зазначене, та беручи до уваги тимчасовий характер діяльності консорціуму, у випадку, якщо учасником процедури закупівлі є консорціум утворений відповідно до норм Господарського кодексу України, документальне підтвердження кваліфікаційним критеріям може бути надане консорціумом щодо підприємств-учасників консорціуму за умови, що консорціум має документальне підтвердження того, що відповідні зобов'язання у подальшому виникатимуть щодо виконання таких робіт перед консорціумом у підприємств-учасників консорціуму у разі укладення договору за результатами процедури закупівлі.
Щодо предмету закупівлі
Дата подання: 23 квітня 2020 19:04
Дата відповіді: 28 квітня 2020 17:27
Просимо пояснити, чому Замовник, оголошуючи закупівлю, об’єднав в одній закупівлі кілька окремих об’єктів будівництва? Тендерна документація містить ДВАНАДЦЯТЬ окремих технічних завдань, Постанова Кабінету Міністрів України від 29.01. 2020 р. № 36, якою затверджено перелік об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році також усі 12 ділянок визначає як окремі об’єкти будівництва. Навіщо їх об’єднувати у одну закупівлю?
Розгорнути Згорнути
Відповідь: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі – Замовник) повідомляє наступне.
На день оголошення процедури закупівлі, а саме 07.04.2020, за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошені ділянками, Замовник керувався чинними нормативно-правовими актами, зокрема постановою Кабінету Міністрів України від 01.04.2020 р. за №254 «Про затвердження Умов залучення кредитних коштів та надання держаних гарантій у 2020 році для забезпечення виконання боргових зобов’язань за запозиченнями Державного агентства автомобільних доріг і переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсягів бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії».
Вказаною вище постановою затверджено Перелік об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії, яким, зокрема, визначено об’єкт ремонту «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)».
Ураховуючи наведене, Замовником на підставі зазначеної Постанови оголошено процедуру закупівлі за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошенні ділянками.
щодо предмету закупівлі
Дата подання: 23 квітня 2020 19:25
Дата відповіді: 28 квітня 2020 17:28
Просимо надати роз’яснення, на яких законодавчо встановлених підставах Замовник об’єднав в одну закупівлю 12 окремих об’єктів поточного ремонту? Чи не вважаєте ви таке визначення предмету закупівлі порушенням порядку визначення предмету закупівлі? Просимо обґрунтувати таке рішення Замовника, з посиланням на норми законодавства.
Відповідь: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі – Замовник) повідомляє наступне.
На день оголошення процедури закупівлі, а саме 07.04.2020, за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошені ділянками, Замовник керувався чинними нормативно-правовими актами, зокрема постановою Кабінету Міністрів України від 01.04.2020 р. за №254 «Про затвердження Умов залучення кредитних коштів та надання держаних гарантій у 2020 році для забезпечення виконання боргових зобов’язань за запозиченнями Державного агентства автомобільних доріг і переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсягів бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії».
Вказаною вище постановою затверджено Перелік об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії, яким, зокрема, визначено об’єкт ремонту «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)».
Ураховуючи наведене, Замовником на підставі зазначеної Постанови оголошено процедуру закупівлі за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошенні ділянками.
предмет закупівлі
Дата подання: 23 квітня 2020 19:27
Дата відповіді: 28 квітня 2020 18:08
Відповідно до п. 18 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про публічні закупівлі», предмет закупівлі - товари, роботи чи послуги, що закуповуються замовником у межах єдиної процедури закупівлі, щодо яких учасникам дозволяється подавати тендерні пропозиції або пропозиції на переговорах (у разі застосування переговорної процедури закупівлі). Предмет закупівлі визначається замовником у порядку, встановленому Уповноваженим органом. Порядок визначення предмета закупівлі затверджено наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 17.03.2016 № 454. Згідно з п. 2 Порядку під час здійснення закупівлі послуг з поточного ремонту предмет закупівлі визначається ЗА КОЖНИМ ОКРЕМИМ будинком, будівлею, спорудою, лінійним об'єктом інженерно-транспортної інфраструктури відповідно до термінології державних будівельних норм ДБН А.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво», затверджених наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 04.06.2014 № 163, та/або галузевих будівельних норм ГБН Г.1-218-182:2011 «Ремонт автомобільних доріг загального користування. Тобто, кожен окремий об’єкт поточного ремонту – це окремий предмет закупівлі. Доцільно було б оголосити окремі закупівлі, або розбити закупівлю на лоти, задля недопущення порушень у сфері публічних закупівель, у т.ч. щодо визначення предмету закупівлі. Звертаємо вашу увагу, що у разі встановлення порушення відповідними державними органами, закупівля може бути відмінена, що може призвести зриву будівництва, а також до втрати учасниками коштів, понесених у зв’язку з підготовкою та поданням тендерної пропозиції, і які можуть в подальшому звертатися до замовника за стягненням понесених збитків. Просимо надати обґрунтування законності дій замовника в частині об’єднання окремих об’єктів в одну закупівлю.
Розгорнути Згорнути
Відповідь: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі – Замовник) повідомляє наступне.
На день оголошення процедури закупівлі, а саме 07.04.2020, за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошенні ділянками, Замовник керувався чинними нормативно-правовими актами, зокрема постановою Кабінету Міністрів України від 01.04.2020 р. за №254 «Про затвердження Умов залучення кредитних коштів та надання держаних гарантій у 2020 році для забезпечення виконання боргових зобов’язань за запозиченнями Державного агентства автомобільних доріг і переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсягів бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії».
Вказаною вище постановою затверджено Перелік об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії, яким, зокрема, визначено об’єкт ремонту «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)».
Ураховуючи наведене, Замовником на підставі зазначеної постанови оголошено процедуру закупівлі за предметом «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками)» за визначеними в оголошенні ділянками.
Додаток 6. Проект договору
Дата подання: 24 квітня 2020 18:16
Дата відповіді: 28 квітня 2020 17:29
Чи зобов'язаний Учасник у складі своєї пропозиції надавати ЗАПОВНЕНИЙ додаток 6 "Аналіз ринку цін на основні матеріальні ресурси" та ЗАПОВНЕНИЙ додаток до Договору "Календарний план надання послуг"?
Відповідь: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі – Замовник) повідомляє наступне.
Згідно вимог пункту 2 «Інша інформація» розділу «Оцінка тендерної пропозиції» тендерної документації учасник-переможець у строк, що не перевищує 20 днів з дати оприлюднення повідомлення про намір укласти договір, розміщує у електронній системі закупівель погоджений з Замовником розрахунок договірної ціни зі всіма підтверджуючими розрахунками за статтями витрат (в тому числі: локальні кошториси та відомість ресурсів, розрахунки загальновиробничих та адміністративних витрат, прибутку, ризику, перевезення працівників, відрядження або кошти на доплати працівникам в зв’язку з втратами часу на проїзд, розрахунки вартості машино-години власної техніки, вартість орендованої техніки, транспортні схеми доставки матеріалів на об’єкт, розрахунок інфляційних процесів, аналіз ринку цін на основні матеріали з документальними обґрунтуваннями їх вартості (прайси, рахунки, тощо) (Додаток 6) та в електронній версії у програмному комплексі АВК-5 або у програмному комплексі «Будівельні технології – Кошторис» або інших, які мають рекомендації Мінрегіонбуду до застосування та взаємодіють з ними в частині передачі кошторисної документації та розрахунків договірних цін (версії програмних комплексів повинні бути чинними на момент підготовки ціни пропозиції), з цінами, що визначені за результатами електронного аукціону.
Також, учасник-переможець на стадії укладання Договору про закупівлю складає та заповнює Додаток до Договору «Календарний план надання послуг», який є невід'ємною частиною такого Договору.
Щодо тендерного забезпечення
Дата подання: 27 квітня 2020 21:49
Дата відповіді: 07 травня 2020 16:25
Шановний Замовнику! Звертаємося до Вас з приводу роз'яснення щодо підтвердження наявності грошового покриття у вигляді виписка з Банку по рахунку покриття у разі, якщо банківська гарантія у майбутньому буде видана банком - нерезидентом. Посилаючись на Положення Постанови правління НБУ від 15.12.2004 № 639. Звертаємо Вашу увагу на те, що пунктом 4 розділу І вказаного Вами Положення чітко встановлено, що вимоги цього Положення поширюються тільки на банки - резиденти України, які беруть участь у здійсненні операцій за гарантіями/контргарантіями. Наше питання стосується банка - нерезидента. Запитання: Чи повинен видавати банк-нерезидент довідку про наявність коштів на рахунку, якщо це суперечить правилам ICC URDG 758, на є посилання у Тендерній Документації? Просимо Вас ознайомитись з розділом ІХ Положення Постанови правління НБУ від 15.12.2004 № 639 та дати однозначну відповідь: Чи повинен видавати таку довідку авізуючий банк, якщо гривнева маса не акумулюється на рахунку авізуючого банку? Чи буде розглядатись відсутність такої довідки, як порушення умов ТД, за наявності авізованої банківської гарантії, випущеної банком-нерезидентом? Звертаємо Вашу увагу, що ненадання відповіді на поставлені запитання регулюється статтею 164 Закону України " Про публічні закупівлі" включно з відповідальністю посадової особи за таке ненадання інформації. Заздалегідь вдячні!
Розгорнути Згорнути
Відповідь: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі – Замовник) повідомляє наступне.
Закон установлює правові та економічні засади здійснення закупівель товарів, робіт і послуг для забезпечення потреб держави та територіальної громади. Враховуючи вимоги пункту 29 частини першої статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі»
від 25.12.2015 №922-VIII (далі – Закон), тендерна документація розробляється та затверджується Замовником.
Крім того, тендерна документація повинна містити перелік складових, визначених частиною другою статті 22 Закону. При цьому, частиною третьою статті 22 Закону встановлено, зокрема, що тендерна документація може містити також іншу інформацію відповідно до законодавства, яку замовник вважає за необхідне до неї включити.
Враховуючи викладене, перелік документів, які учасник повинен надати у складі тендерної пропозиції, визначається Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, з урахуванням частини третьої статті 5 Закону та дотриманням принципів, закріплених у статті 3 Закону.
Згідно вимог пункту 2 «Забезпечення тендерної пропозиції» розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» тендерної документації учасник повинен надати банківську гарантію, яка, зокрема, може бути надана банком-нерезидентом та долучена Учасником до своєї тендерної пропозиції, має бути оформлена відповідно до уніфікованих правил, які регулюють використання відповідного інструмента та офіційно видані Міжнародною Торгівельною Палатою (Uniform Rulesfor Demand Guarantees, ICC Publication 758 — URDG758 або International Standby Practices, ICC Publication 590 — ISP98). Банківська гарантія, надана банком-нерезидентом, повинна бути авізована через авізуючий банк, що є резидентом України. Учасник у складі тендерної пропозиції подає документ, що підтверджує авізування банківської гарантії, наданої банком-нерезидентом, проведене авізуючим банком-резидентом в електронній формі, з обов’язковим накладанням ЕЦП авізуючого банку.
Водночас, вказаним пунктом розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» тендерної документації Банківська гарантія повинна бути оформлена з повним грошовим покриттям на весь строк дії такої гарантії.
На підтвердження наявності повного грошового покриття на весь строк дії гарантії надається довідка з Банку про наявність повного грошового покриття на весь строк дії відповідної гарантії та виписки з Банку по рахунку покриття, яка підтверджує зачислення грошового покриття на рахунок покриття, видані Банком-гарантом, завірені печаткою Банку-гаранта та підписом уповноваженої особи такого Банку-гаранта із наданням підтвердження повноважень такої уповноваженої особи від Банку-гаранта.
Разом з тим, слід зазначити, що якщо у разі надання банківської гарантії наданої банком-нерезидентом, така гарантія повинна відповідати уніфікованим правилам, які регулюють використання відповідного інструмента та офіційно видані Міжнародною Торгівельною Палатою (Uniform Rulesfor Demand Guarantees, ICC Publication 758 — URDG758 або International Standby Practices, ICC Publication 590 — ISP98), з урахуванням Положення про порядок здійснення банками операцій за гарантіями в національній та іноземних валютах, затвердженого Постановою Правління Національного банку України 15.12.2004 № 639 (у редакції постанови Правління Національного банку України 25.01.2018 № 5), зареєстровано в Міністерстві юстиції України 13 січня 2005 р. за
№ 41/10321, в тому числі розділу IX «Порядок авізування гарантій та внесення змін до умов гарантій, отриманих на користь бенефіціарів» цього Положення.
Розгорнути всі запитання: 6 Згорнути запитання

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2020-04-07-002449-a.b1
Статус:
Не задоволена
Учасник: MIRBUD S.A, Код ЄДРПОУ:PL8361702207
Дата подання: 09 квітня 2020 17:04
аналогічний договір
У п.3 Додатку 2 до Тендерної документації «Перелік документів, які вимагаються для підтвердження відповідності пропозиції учасника кваліфікаційним та іншим вимогам замовника» Замовник передбачив, що повинна подаватись:
«3.Інформація про наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору».
Наша компанія, як потенційний Учасник тендеру, має багаторічний великий досвід з будівництва та ремонту доріг та володіє відповідними та необхідними матеріально-технічними та кадровими можливостями для участі у закупівлі. Для виконання частини робіт згідно ст.319 Господарського кодексу ми плануємо залучити субпідрядні організації, про що відповідно буде вказано в тендерній документації. Наші субпідрядні організації теж мають досвід будівництва та ремонту доріг, про що готові надати документальне підтвердження.
Тобто наявність досвіду наших субпідрядників при виконанні робіт за предметом закупівлі належить до Кваліфікаційного критерію «наявності документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору», як цього передбачає ч.2 Ст.16 Закону України «Про публічні закупівлі».
Статтею 3 Закону України «Про публічні закупівлі» визначені принципи здійснення закупівель, як добросовісна конкуренція серед учасників, максимальна економія та ефективність, недискримінація учасників.
Законом України «Про захист економічної конкуренції» також визначено, що економічна конкуренція (конкуренція) це змагання між суб'єктами господарювання з метою здобуття завдяки власним досягненням переваг над іншими суб'єктами господарювання, внаслідок чого споживачі, суб'єкти господарювання мають можливість вибирати між кількома продавцями, покупцями.
Використання досвіду субпідрядника як кваліфікаційного критерію за Додатком 2 до Тендерної документації додатково посилює конкурентні можливості Учасників закупівлі.
Крім того, всі закупівлі в світі, Европі та Україні, які фінансуються Світовим банком, Европейським банком реконструкції та розвитку, Европейським інвестиційним банком надають можливість участі в закупівлях в якості одного Учасника одразу декільком юридичним особам, кожен з яких надає свій досвід, який сумується. Тобто подібна практика давно існує, в тому числі в Україні.
Враховуючи вищенаведене вважаємо, що відсутність у Тендерній документації можливості використати досвід виконання договору (ів) Субпідрядника (ів) з будівництва та ремонту доріг не відповідає Закону Україні «Про публічні закупівлі» та порушує права Учасника.

Враховуючи вищеневедене, просимо Замовника розглянути можливість внесення змін до Тендерної документації та внести наступні зміни:
1.Внести зміни до Тендерної документації, якими встановити можливість використовувати у Тендерній пропозиції документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору субпідрядниками, вказаними у Тендерній пропозиції Учасника.
2. Внести зміни до Тендерної документації, якими встановити наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору підтверджується документами субпідрядника, про якого Учасник вказує у своїй Тендерній пропозиції.
3. Внести зміни до Тендерної документації, якими у Додатку 2 до Тендерної документації п.3.1 абзац 2 викласти у наступній редакції: “Учасник та (або) Субпідрядник (и) надає (ють) інформацію інформацію про виконання аналогічного договору за формою згідно Таблиці (окремо для Учасника та окремо для Субпідрядника):»
4. Внести зміни до Тендерної документації, якими у Додатку 2 п.3.1 доповнити реченням: «При оцінці кваліфікаційного критерію документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору досвід Учасника та субпідрядника (ів) сумується.»
Розгорнути Згорнути
Рішення замовника: Вимога не задоволена
14 квітня 2020 17:40
Згідно з частинами 1-3 статті 16 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник вимагає від учасників подання ними документально підтвердженої інформації про їх відповідність кваліфікаційним критеріям, зокрема, наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору. Визначені замовником згідно з вказаною статтею Закону кваліфікаційні критерії та перелік документів, що підтверджують інформацію учасників про відповідність їх таким критеріям, зазначаються в тендерній документації.
Таким чином, ураховуючи пункт 35 частини 1 вказаного Закону, саме учасник, що подає тендерну пропозицію для участі у закупівлі, повинен відповідати кваліфікаційним критеріям встановленим в тендерній документації.
Водночас, звертаємо увагу, що відповідно до правил та процедур Світового Банку з проведення закупівель товарів, робіт, неконсультаційних та консультаційних послуг (Посібник з проведення закупівель в редакції від липня 2016 року) передбачається використання в торгах субпідрядних організацій.
Відповідно до правил Світового Банку при оцінці кваліфікації Учасників торгів не приймається до уваги кваліфікація інших компаній таких як його дочірні компанії, головні компанії, афілійовані фірми, субпідрядники (відмінні від спеціалізованих субпідрядників, якщо це дозволено в Попередньому кваліфікаційному відборі / Документі початкового відбору)/ Тендерній документації/Запиті на подачу пропозицій) або будь-якої іншої фірми, відмінною від фірми, що подала заявку на Попередній кваліфікаційний відбір / Початковий відбір (Посібник Світового Банку, пункти 6.21, 6.27.
Відповідно до пункту 3.23 Посібника ЄБРР субпідрядник не вважається стороною, яка приймає участь у тендері.
Питання участі субпідрядників в Посібнику із проведення закупівель ЄІБ (GtP) не визначено.
В той же час, в проектах, які фінансуються ЄІБ, використовуються аналогічні вимоги, що і в проектах ЄБРР та Світового Банку.
Крім того, зазначаємо, що учасник для підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів може підтвердити свій досвід виконання робіт (послуг) як в якості генпідрядника так і в якості субпідрядника.
Номер вимоги: UA-2020-04-07-002449-a.c2
Статус:
Не задоволена
Учасник: MIRBUD S.A, Код ЄДРПОУ:PL8361702207
Дата подання: 09 квітня 2020 17:16
Вимога до Замовника
У п.3 Додатку 2 до Тендерної документації «Перелік документів, які вимагаються для підтвердження відповідності пропозиції учасника кваліфікаційним та іншим вимогам замовника» вказано про час виконання аналогічного договору та про час видачі відгуку(ів):
«Аналогічним буде вважатись договір на виконання робіт …. укладений протягом останніх 3-х років від дати, що передує даті оголошення закупівлі» та «копію(ї) позитивного(их) відгуку(ів) замовника(ів), датованого (их) 2020 роком»
Таким чином учасники, які мають позитивні відгуки та досвід виконання великих проектів в будівництві об’єктів та виконання робіт за договорами виконувалися до 07 квітня 2017 р. незаконно позбавлені права брати участь у закупівлі.
Замовник не обґрунтував необхідність встановлення у Документації наведених вище умов.
За таких умов, з незалежних від учасника підстав Замовник може на власний розсуд визначити строк (час) виконання аналогічного договору та дату надання відгуку(ів), що є дискримінаційним по відношенню до інших суб’єктів господарювання, в тому числі, Скаржника.
Згідно з частиною третьою статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» (далі-Закон) замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Частиною четвертою статті 22 Закону передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, які обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Дії Замовника в частині встановлення у Документації наведених вище вимог порушують вимоги частини третьої статті 5 та частини четвертої статті 22 Закону, якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси Скаржника, пов'язані з його участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель, передбачені статтею 3 Закону.
Такої позиції дотримується Постійно діюча адміністративна колегія Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері публічних закупівель (надалі – Колегія), розглянувши щодо порушення замовником порядку проведення Процедури закупівлі (Рішення №4372- р/пк-пз від 06.03.2020).
Обмеження часу реалізації аналогічного договору та часу видачі (оформлення) відгуку(ів) жодними нормами України не обґрунтовано.
Вимоги щодо Тендерної документації вичерпно наведені у Ст.22 Закону України «Про публічні закупівлі». Вимога часу виконання аналогічного договору та часу видачі відгуку не є кваліфікаційним критерієм (пп.3) п.2 Ст.22 Закону) та не є інформацією про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі (пп.2) п.2 Ст.22 Закону)
На практиці будівництво та ремонт доріг можуть реалізовуватись більше 3-х років, а відгуки про виконання робіт надавалися одразу після виконання таких робіт. Законодавство не передбачає постійного надання відгуків. Також у випадку будь-яких сумнівів Замовник має право відповідно до Закону перевіряти надану Учасником інформацію в т.ч. відгуки.
Відповідно до Європейської практики, для досягненя мети закупівлі важливо підтвердити перелік робіт, що виконувались протягом 5 (пяти) років що передує оголощенню закупівлі а також надати позитивний висновок щодо їх виконання.
На жаль в Україні ставляться умови не до переліку робіт та їх виконання а до підписання аналогічного договору, що необгрунтовано звужує конкуренцію та коло можливих Учасників закупівлі.
Учасник має бажання брати участь у закупівлі має багаторічний досвід будівництва та ремонту доріг та має позитивні листи відгуки, але через необгрунтовані та дискримінаційні вимоги Замовника – незаконно позбавлений можливості брати участь в оголошеній закупівлі. .
Відтак вищенаведене вимогу Замовника щодо дати укладання та завершення аналогічного договору та часу видачі (оформлення) відгуку(ів) вважаємо дискримінаційною та просимо Замовника:
- усунути вищевказані вимоги щодо часу виконання аналогічного договору відповідно до якого «Аналогічним буде вважатись договір на виконання робіт …. укладений протягом останніх 3-х років від дати, що передує даті оголошення закупівлі» вказавши про те, що: «Аналогічним буде вважатись договір на виконання робіт …. укладений до дати оголошення закупівлі»;
- усунути вимогу щодо часу видачі (оформлення) відгуку(ів) «копію(ї) позитивного(их) відгуку(ів) замовника(ів), датованого (их) 2020 роком» вказавши про те, що «копію(ї) позитивного(их) відгуку(ів) замовника(ів), датованого (их) до дати оголошення закупівлі».
Розгорнути Згорнути
Рішення замовника: Вимога не задоволена
14 квітня 2020 17:41
Згідно з статтею 16 Закону Замовник вимагає від учасників подання ними документально підтвердженої інформації про їх відповідність кваліфікаційним критеріям, зокрема наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору. При цьому, визначені замовником згідно з цією статтею кваліфікаційні критерії та перелік документів, що підтверджують інформацію учасників про відповідність їх таким критеріям, зазначаються в тендерній документації.
При цьому, частиною третьою статті 22 Закону встановлено, зокрема, що тендерна документація може містити також іншу інформацію відповідно до законодавства, яку замовник вважає за необхідне до неї включити.
Враховуючи наведене, перелік документів, які учасник повинен надати у складі тендерної пропозиції, зокрема на підтвердження кваліфікаційного критерію «наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору», встановленим в тендерній документації, визначається Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, з урахуванням частини третьої статті 5 Закону та дотриманням принципів, закріплених у статті 3 Закону.
Водночас, наявність відгуку у складі тендерної пропозиції учасника є одним із способів підтвердження виконання аналогічного договору та не може бути розцінено як вчинення Замовником дискримінаційних дій та дій, що обмежують конкуренцію з огляду на наступне.
Надання учасниками копій аналогічних договорів в повній мірі не підтверджують фактичне виконання укладених між замовниками та виконавцями таких договорів та не дають підстав для врахування наслідків їх виконання під час визначення відповідності учасника кваліфікаційному критерію «наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору», визначеному абзацом четвертим частини другої статті 16 Закону.
Така позиція підтверджується рішенням Верховного суду вказаним в постанові
від 09.10.2018 у справі № 913/159/17.
Крім того, ураховуючи статті 526 Цивільного кодексу України зобов’язання за договором мають виконуватися належним чином відповідно до умов такого договору та вимог законодавства.
Водночас, надання копій позитивних відгуків замовника, датованих саме 2020 роком по аналогічним договорам, інформація про які надана у складі тендерної пропозиції учасника, свідчить про їх виконання належним чином та відсутність порушень з боку учасника, зокрема простроченням строків виконання зі сплатою штрафних санкцій.
Також такі договори можуть містити положення щодо гарантій, умов обслуговування та інших обов’язків виконавця, що в свою чергу повинні бути виконанні, при цьому інформацію про їх належне виконання можна дізнатися тільки шляхом отримання відповідних актуальних відгуків.
Наведена вимога встановлена Замовником, насамперед, з метою ефективного використання коштів, з огляду на те, що Замовник є одержувачем бюджетних коштів.
Номер вимоги: UA-2020-04-07-002449-a.a3
Статус:
Вирішена
Учасник: AzVirt MMC, Код ЄДРПОУ:2000025721
Дата подання: 17 квітня 2020 10:06
Вимоги щодо документального підтвердження технічних характеристик світильників
Встановлені Замовником технічні вимоги до світильників відносяться лише до світильників виробництва однієї компанії.
При цьому, надати еквівалент вказаному світильнику неможливо, оскільки відсутній будь-який виробник, який може запропонувати еквівалентні світильники з такими ж технічними характеристиками у їх сукупності, яка вимагається Документацією.
Провівши дослідження ринку даних світильників та проаналізувавши документи, які підтверджують технічні характеристики, постачальниками різноманітних торгівельних марок різних виробників, встановлено, що неможливо надати на кожну окрему характеристику світильника саме той документ, який визначив Замовник у Документації (наприклад, Термін служби має підтверджуватись тільки Паспортом виробника, або Максимальна напруга має підтверджуватись тільки Протоколом випробувань та ін.).
Таким чином, Замовник (члени тендерного комітету), затвердив Документацію, та встановив вимоги щодо надання документального підтвердження кожної позиції технічної характеристики світильника чітко визначеними документами Виробника світильників ДТУ18У-50.
Враховуючи вище зазначене, умови даної закупівлі містять ознаки зловживання Замовником службовим становищем та ознаки попередньої змови. Замовник, встановивши такі дискримінаційні вимоги, суттєво обмежив конкуренцію, позбавивши нас можливості прийняти участь у закупівлі та виконати замовлення за можливо найнижчою ціною.
Вимагаємо внести зміни у тендерну документацію та усунути дискримінаційні вимоги.
Розгорнути Згорнути
Рішення замовника: Вимога задоволена
22 квітня 2020 16:20
Вимога врахована. Будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.

Скарги до процедури

Номер скарги: UA-2020-04-07-002449-a.b4
Статус:
Розгляд припинено
Скаржник: AzVirt MMC, Код ЄДРПОУ:2000025721
Дата подання: 18 квітня 2020 10:40
Дискримінаційні вимоги тендерної документації
Скарга додається в окремому файлі
Документи
Рішення органу оскарження: Розгляд припинено
Скарга відкликана скаржником
Причина: виконати вимоги ТД представляється можливим
Дата: 22 квітня 2020 10:54
рішення від 23.04.2020 № 7736.pdf
Дата публікації: 23 квітня 2020 19:55
Номер скарги: UA-2020-04-07-002449-a.b5
Статус:
Відмовлено в задоволенні
Скаржник: ПрАТ Броварське шляхово-будівельне управління №50, Код ЄДРПОУ:05408668
Дата подання: 24 квітня 2020 15:26
Скарга на неправомірні дії Замовника щодо внесення дискримінаційних вимог в Тендерну документацію.
Скарга на неправомірні дії Замовника щодо внесення дискримінаційних вимог в Тендерну документацію.
Документи
Рішення Органу оскарження: Відмовлено в задоволенні
Прийнято до розгляду: 29 квітня 2020 10:46
рішення від 28.04.2020 №8096 + лист Замовнику.pdf
Дата публікації: 29 квітня 2020 10:46
рішення від 18.05.2020 №9655.pdf
Дата публікації: 21 травня 2020 20:25
Номер скарги: UA-2020-04-07-002449-a.b6
Статус:
Відмовлено в задоволенні
Скаржник: ТОВ "НІЖИНСЬКА ПШМК", Код ЄДРПОУ:05388693
Дата подання: 29 квітня 2020 14:40
Скарга на неправомірні дії замовника
Скарга на неправомірні дії замовника
Документи
Рішення Органу оскарження: Відмовлено в задоволенні
Прийнято до розгляду: 05 травня 2020 14:07

Документи подані скаржником

18 квітня 2020 10:40
платежи-3.pdf
18 квітня 2020 10:40
Скарга 2449.pdf
18 квітня 2020 10:40
Рішення від 12.03.2020 № 4773.pdf
18 квітня 2020 10:40
рішення від 12.03.2020 № 4780.pdf
18 квітня 2020 10:40
Brochure_WM1000_RU.pdf

Документи Органу Оскарження

23 квітня 2020 19:55
рішення від 23.04.2020 № 7736.pdf

Документи подані скаржником

24 квітня 2020 15:26
Рішення від 06.12.2019 №18112
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 03.04.2020 № 6403
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 04.03.2020 №4184
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 09.08.2019 №10965
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 12.03.2020 №4773
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 27.12.2019 № 19451
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 04.03.2020 № 4185
24 квітня 2020 15:26
Рішення від 02.04.2019 №3871
10 травня 2020 14:27
Відповідь на пояснення

Документи подані замовником

Документи подані скаржником

29 квітня 2020 14:40
Скарга Р-67 (2449)
29 квітня 2020 14:40
Рішення№18112
29 квітня 2020 14:40
Рішення№6330
29 квітня 2020 14:40
Рішення№6403
29 квітня 2020 14:40
Рішення№4184
29 квітня 2020 14:40
Рішення№10965
29 квітня 2020 14:40
Рішення№2489
29 квітня 2020 14:40
Рішення№4773
29 квітня 2020 14:40
Рішення№19451
10 травня 2020 13:05
Рішення№8143
10 травня 2020 13:05
Відповідь
10 травня 2020 13:05
Дог 20
10 травня 2020 13:05
Дог21
10 травня 2020 13:05
дог22
10 травня 2020 13:05
45.zip
10 травня 2020 13:05
дог48
10 травня 2020 13:05
дог49
10 травня 2020 13:05
дог50
10 травня 2020 13:05
дог51
10 травня 2020 13:05
дог64
10 травня 2020 13:05
дог74
10 травня 2020 13:05
дог75
10 травня 2020 13:05
дог80
10 травня 2020 13:05
дог84
10 травня 2020 13:05
дог86
10 травня 2020 13:05
дог103
10 травня 2020 13:06
дог192
19 травня 2020 15:45
Лист Р-67
19 травня 2020 15:45
Додаток 1
19 травня 2020 15:45
Додаток 2
19 травня 2020 15:45
Договір 1
19 травня 2020 15:45
Договора і акти ПШМК 1
19 травня 2020 15:45
Договора і акти ПШМК 2
19 травня 2020 15:45
Договори і акти ШБУ-50 1
19 травня 2020 15:45
Договори і акти ШБУ-50 2
21 травня 2020 10:45
Порівняльна таблиця

Документи подані замовником

Інформація про моніторинг

  • UA-M-2020-06-01-000057 ● 7df695c784ba48cd99d23b2aa5270fd4
  • Статус: порушення виявлені
  • Підстави для прийняття рішення про початок моніторингу:

    1. Дані автоматичних індикаторів ризиків
  • Етапи закупівельного процесу:

    1. Планування закупівлі та оприлюднення інформації про її проведення
    2. Розкриття тендерних пропозиції, їх розгляд та оцінка

Повідомлення про прийняття рішення про початок моніторингу процедури закупівлі

Дата прийняття рішення про проведення моніторингу: 05 червня 2020
Дата публікації рішення про проведення моніторингу: 05 червня 2020 12:24
Повідомлення про прийняття рішення про початок моніторингу процедури закупівлі:

ДЕРЖАВНА АУДИТОРСЬКА СЛУЖБА УКРАЇНИ

Н А К А З


05.06.2020 № 146

Київ



Про початок
моніторингу закупівель


Відповідно до частини другої статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі», пункту 9 Положення про Державну аудиторську службу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 03 лютого 2016 року № 43,

НАКАЗУЮ:

1. Розпочати моніторинг закупівель відповідно до переліку, що додається.
2. Департаменту фінансового контролю у сфері закупівель забезпечити проведення моніторингу закупівель, зазначеного у пункті 1 цього наказу.


Заступник Голови Олександр ШКУРОПАТ


Додаток
до наказу Державної аудиторської служби України
05.06.2020 № 146
Витяг з переліку
процедур закупівель

№ з/п
Оголошення про проведення процедури закупівлі та/або повідомлення про намір укласти договір на вебпорталі Уповноваженого органу Опис підстав для здійснення моніторингу закупівлі
унікальний номер дата оприлюднення на вебпорталі Уповноваженого органу
1 UA-2020-04-07-002449-a 07.04.2020 дані автоматичних індикаторів ризиків


Директор Департаменту фінансового контролю у сфері закупівель Сергій ЧЕРНЕГА

Електронний цифровий підпис

Перевірити

Перевірка підпису

Запит замовнику на пояснення

Дата: 2020-06-11 09:59:36

Запит про надання пояснень

У межах проведення моніторингу закупівлі послуг з поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин (окремими ділянками, на ділянках: 79+601 – 154+468 км; 79+601 – 86+601 км; 86+601 – 93+601 км; 93+601 -100+601 км; 100+601 – 107+601 км; 107+601 – 114+601 км; 114+601 – 121+601 км; 121+601 – 128+601 км; 128+601 – 135+601 км; 135+601 – 141+305 км; 141-305 – 145+605 км; 145+605 – 150+005 км; 150+005 – 154+468 км) (інформацію оприлюднено в електронній системі закупівель за номером ID: UA-2020-04-07-002449-a) та відповідно до пунктів 6 та 11 статті 10 Закону України «Про основні засади здійснення державного фінансового контролю в Україні», частини п’ятої статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі», підпунктів 2 та 9 пункту 6 Положення про Державну аудиторську службу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 03 лютого 2016 р. № 43, постала потреба в отриманні пояснень (інформації та документів) щодо наступного питання:
Яким чином та на підставі яких документів вами здійснено розрахунок та визначена очікувана вартість предмета закупівлі?
Пояснення, інформацію та документи необхідно надати через електронну систему закупівель протягом трьох робочих днів з дня оприлюднення цього запиту.

Відповідь замовника на пояснення

Дата: 2020-06-16 15:54:44

Пояснення

На Ваш запит Служба автомобільних доріг у Чернігівській області надає наступні пояснення:

1. На виконання вимог постанови КМУ від 29.01.2020 № 36 Службою було проведено відкриті торги на виготовлення проектної документації з її наступним виготовленням і відповідним проведенням експертизи на Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин (окремими ділянками, на ділянках: 79+601 – 154+468 км; 79+601 – 86+601 км; 86+601 – 93+601 км; 93+601 -100+601 км; 100+601 – 107+601 км; 107+601 – 114+601 км; 114+601 – 121+601 км; 121+601 – 128+601 км; 128+601 – 135+601 км; 135+601 – 141+305 км; 141-305 – 145+605 км; 145+605 – 150+005 км; 150+005 – 154+468 км).
2. На виконання вимог постанови КМУ від 01.04.2020 № 254 Службою було оголошено торги.
Вартість заявлено на торги 1 522 295 000,00 грн., згідно розробленої проектної документації.

Надання інформації про усунення порушення замовником

Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі - Замовник) на виконання оприлюдненого Держаудитслужбою висновку за результатами аналізу питання дотримання Замовником законодавства у сфері публічних закупівель по процедурі закупівлі «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками) по ділянках: - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 — км 86 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 86 + 601 – км 93 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 93 + 601 – км100+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км100+601 – км107+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 107 + 601 — км 114+ 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 114 + 601 – км 121 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 121 + 601 – км128+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км128+601 – км135+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 135 + 601- км 141+ 305; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 141 + 305 – км 145 + 605; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 145 + 605 – км 150 + 005; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 150 + 005 – км 154 + 468, (45233142-6 Ремонт доріг)» (далі – процедура закупівлі) надає наступну інформацію. Під час планування та проведення процедури закупівлі Замовник керувався в першу чергу Законом України «Про публічні закупівлі» (в редакції від 02.04.2020) та Порядком визначення предмета закупівлі, затвердженим наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України 17.03.2016 № 454, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 25 березня 2016 р.за № 448/28578. Однак вбачаючи на специфіку предмету закупівлі та ураховуючи норму частини другої статті 6 Закону України «Про автомобільні дороги» Замовник при проведенні процедури закупівлі повинен був дотримуватись вимог інших нормативних актів, зокрема, як Галузеві будівельні норми України «Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та перелік робіт» ГБН Г.1-218-182:2011, розроблені Державним дорожнім науково-дослідним інститутом імені М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) та Відомчі будівельні норми України «Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу» ВБН В.2.3-218-545:2009. Так, ГБН Г.1-218-182:2011 застосовується для визначення видів ремонтів та переліку ремонтно-будівельних робіт, які повинні виконуватись на автомобільних дорогах загального користування. Відповідно до пункту 3.6 ГБН Г.1-218-182:2011 поточний середній ремонт – відновлення необхідних транспортно-експлуатаційних показників проїзної частини (рівності та шорсткості покриттів шляхом влаштування поверхневих обробок, тонкошарових покриттів або інших шарів зносу), виправлення незначних пошкоджень окремих елементів автомобільної дороги (земляного полотна, укосів виїмок та насипів, водовідведення, штучних споруд та інших) і доведення елементів облаштування до нормативних вимог. Пунктом 6.1 ГБН Г.1-218-182:2011 встановлено, що поточний середній ремонт виконується комплексно відповідно до проектно-кошторисної або кошторисної документації, яка складається на підставі дефектного акту або матеріалів інженерних вишукувань чи обстежень та затверджується замовником. При поточному середньому ремонті виконуються роботи відповідно до пунктів 6.3.1 - 6.3.6 (пункт 6.3 ГБН Г.1-218-182:2011). Одним із видів робіт по дорожньому одягу та покриттю є ремонт та відновлення зношених верхніх шарів цементобетонних, асфальтобетонних та інших покриттів, у тому числі за технологією ресайклінгу (регенерації) та профілювання. Слід зазначити, що згідно з затвердженим Технічним завданням, опублікованим Замовником через електронну систему закупівель при проведені процедури закупівлі основним видом робіт є улаштування органо-мінеральної суміші марки із фрезерованого матеріалу, виготовленої за методом холодного ресайклінгу. Водночас, ВБН В.2.3-218-545:2009 застосовуються під час укріплення та стабілізації шарів нежорсткого дорожнього одягу автомобільних доріг України загального користування за методом холодного ресайклінгу. Ці норми встановлюють вимоги до кам’яних матеріалів, органічних та мінеральних в’яжучих, складу сумішей, технології їх приготування та виконання робіт на автомобільних дорогах загального користування в усіх дорожньо-кліматичних зонах України. При цьому, підприємства та організації, що проектують та споруджують дорожній одяг на автомобільних дорогах загального користування, незалежно від форм власності та відомчої підпорядкованості, повинні дотримуватись вимог цих норм. Відповідно до пункту 7.1.3 ВБН В.2.3-218-545:2009 за результатами обстеження стану існуючих шарів дорожнього одягу здійснюють: – визначення фізико-механічних властивостей складових фрезерованої суміші; – підбір проектного складу суміші з фрезерованих матеріалів (призначення добавок, кількості в’яжучих, домішок тощо); – розрахунок товщини шару дорожнього одягу та глибини фрезерування для забезпечення міцності дорожнього одягу. У випадках, коли загальна товщина асфальтобетонних шарів та шарів з органічними в’яжучими становить понад 100 мм, або ці шари мають суттєві деформації (нерівність покриття, колія понад 30 мм, хвилі, осідання, вибоїни, дезінтеграція, руйнування тощо) підготовчі роботи виконують шляхом попереднього фрезерування та профілювання існуючого покриття. Глибина підготовчого фрезерування повинна становити не менше ніж 1/3 від загальної глибини фрезерування. В таблиці 4.1 ВБН В.2.3-218-545:2009 наведені наступні мінімальні показники товщини шарів з сумішшю фрезерованою обробленою в‘яжучим (далі – СФОВ): Вид в’яжучого Крупність мінеральних зерен, мм Мінімальна товщина шару в ущільненому стані, см Органічне менше ніж 20 8 понад 20 до 40 включно 10 понад 40 12 Мінеральне менше ніж 20 14 понад 20 до 40 включно 16 понад 40 18 Комплексне менше ніж 20 10 понад 20 до 40 включно 12 понад 40 14 Таким чином, ураховуючи те, що фрезерування є невід’ємним технологічним процесом ресайклінгу та встановлені мінімальні показники, що впливають на глибину такого фрезерування, наведені в таблиці 4.1 ВБН В.2.3-218-545:2009, твердження стосовно порушення встановленої межі визначеної для поточного середнього ремонту (0,45 мм або 0,045 м) є хибними та такими, що не відповідають дійсності. Окремо, слід наголосити, що за результатом розгляду проектних рішень по об’єкту поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – 154+468 такі рішення були схвалені на засіданні Секції 5 «Проектування автомобільних доріг та мостів» Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна» ДП «ДерждорНДІ». Також, при погоджені варіантів дорожнього одягу під час проведення поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – 154+468 ДП «Укрдіпродор» та ДП «ДерждорНДІ» було узгоджено тип 1 «Конструкція відновлення транспортно-експлуатаційних показників проїзної частини», згідно якого глибина холодного фрезерування існуючих асфальтобетонних шарів становить 0,10 м. Узагальнюючи наведене вище та інформацію, що міститься в оприлюдненому Держаудитслужбою висновку, Замовник керуючись частиною десятою статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі» має намір скористатися правом оскаржити такий висновок до суду в частині встановлення Держаудитслужбою порушення законодавства у сфері закупівель щодо визначення предмета закупівлі та зобов’язання здійснити заходи щодо його усунення, про що в подальшому буде зазначено в електронній системі закупівель, а також буде зазначено інформацію про відкриття провадження у справі та номер такого провадження.

2020-07-06 18:11:16


Висновок про результати моніторингу закупівлі

Друкувати висновок про результати моніторингу процедури закупівлі PDFHTML
Дата публікації: 26 червня 2020
Кінцевий строк оскарження: 11 липня 2020

Порушення виявлено

  1. Порушення порядку визначення предмета закупівлі

Електронний цифровий підпис

Перевірити

Перевірка підпису

Ознака оскарження в суді

Служба автомобільних доріг у Чернігівській області (далі - Замовник) на виконання оприлюдненого Держаудитслужбою висновку за результатами аналізу питання дотримання Замовником законодавства у сфері публічних закупівель по процедурі закупівлі «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – км154+468 (окремими ділянками) по ділянках: - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 — км 86 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 86 + 601 – км 93 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 93 + 601 – км100+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км100+601 – км107+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 107 + 601 — км 114+ 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 114 + 601 – км 121 + 601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 121 + 601 – км128+601; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км128+601 – км135+601, - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 135 + 601- км 141+ 305; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 141 + 305 – км 145 + 605; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 145 + 605 – км 150 + 005; - поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 150 + 005 – км 154 + 468, (45233142-6 Ремонт доріг)» (далі – процедура закупівлі) надає наступну інформацію. Під час планування та проведення процедури закупівлі Замовник керувався в першу чергу Законом України «Про публічні закупівлі» (в редакції від 02.04.2020) та Порядком визначення предмета закупівлі, затвердженим наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України 17.03.2016 № 454, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 25 березня 2016 р.за № 448/28578. Однак вбачаючи на специфіку предмету закупівлі та ураховуючи норму частини другої статті 6 Закону України «Про автомобільні дороги» Замовник при проведенні процедури закупівлі повинен був дотримуватись вимог інших нормативних актів, зокрема, як Галузеві будівельні норми України «Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та перелік робіт» ГБН Г.1-218-182:2011, розроблені Державним дорожнім науково-дослідним інститутом імені М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) та Відомчі будівельні норми України «Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу» ВБН В.2.3-218-545:2009. Так, ГБН Г.1-218-182:2011 застосовується для визначення видів ремонтів та переліку ремонтно-будівельних робіт, які повинні виконуватись на автомобільних дорогах загального користування. Відповідно до пункту 3.6 ГБН Г.1-218-182:2011 поточний середній ремонт – відновлення необхідних транспортно-експлуатаційних показників проїзної частини (рівності та шорсткості покриттів шляхом влаштування поверхневих обробок, тонкошарових покриттів або інших шарів зносу), виправлення незначних пошкоджень окремих елементів автомобільної дороги (земляного полотна, укосів виїмок та насипів, водовідведення, штучних споруд та інших) і доведення елементів облаштування до нормативних вимог. Пунктом 6.1 ГБН Г.1-218-182:2011 встановлено, що поточний середній ремонт виконується комплексно відповідно до проектно-кошторисної або кошторисної документації, яка складається на підставі дефектного акту або матеріалів інженерних вишукувань чи обстежень та затверджується замовником. При поточному середньому ремонті виконуються роботи відповідно до пунктів 6.3.1 - 6.3.6 (пункт 6.3 ГБН Г.1-218-182:2011). Одним із видів робіт по дорожньому одягу та покриттю є ремонт та відновлення зношених верхніх шарів цементобетонних, асфальтобетонних та інших покриттів, у тому числі за технологією ресайклінгу (регенерації) та профілювання. Слід зазначити, що згідно з затвердженим Технічним завданням, опублікованим Замовником через електронну систему закупівель при проведені процедури закупівлі основним видом робіт є улаштування органо-мінеральної суміші марки із фрезерованого матеріалу, виготовленої за методом холодного ресайклінгу. Водночас, ВБН В.2.3-218-545:2009 застосовуються під час укріплення та стабілізації шарів нежорсткого дорожнього одягу автомобільних доріг України загального користування за методом холодного ресайклінгу. Ці норми встановлюють вимоги до кам’яних матеріалів, органічних та мінеральних в’яжучих, складу сумішей, технології їх приготування та виконання робіт на автомобільних дорогах загального користування в усіх дорожньо-кліматичних зонах України. При цьому, підприємства та організації, що проектують та споруджують дорожній одяг на автомобільних дорогах загального користування, незалежно від форм власності та відомчої підпорядкованості, повинні дотримуватись вимог цих норм. Відповідно до пункту 7.1.3 ВБН В.2.3-218-545:2009 за результатами обстеження стану існуючих шарів дорожнього одягу здійснюють: – визначення фізико-механічних властивостей складових фрезерованої суміші; – підбір проектного складу суміші з фрезерованих матеріалів (призначення добавок, кількості в’яжучих, домішок тощо); – розрахунок товщини шару дорожнього одягу та глибини фрезерування для забезпечення міцності дорожнього одягу. У випадках, коли загальна товщина асфальтобетонних шарів та шарів з органічними в’яжучими становить понад 100 мм, або ці шари мають суттєві деформації (нерівність покриття, колія понад 30 мм, хвилі, осідання, вибоїни, дезінтеграція, руйнування тощо) підготовчі роботи виконують шляхом попереднього фрезерування та профілювання існуючого покриття. Глибина підготовчого фрезерування повинна становити не менше ніж 1/3 від загальної глибини фрезерування. В таблиці 4.1 ВБН В.2.3-218-545:2009 наведені наступні мінімальні показники товщини шарів з сумішшю фрезерованою обробленою в‘яжучим (далі – СФОВ): Вид в’яжучого Крупність мінеральних зерен, мм Мінімальна товщина шару в ущільненому стані, см Органічне менше ніж 20 8 понад 20 до 40 включно 10 понад 40 12 Мінеральне менше ніж 20 14 понад 20 до 40 включно 16 понад 40 18 Комплексне менше ніж 20 10 понад 20 до 40 включно 12 понад 40 14 Таким чином, ураховуючи те, що фрезерування є невід’ємним технологічним процесом ресайклінгу та встановлені мінімальні показники, що впливають на глибину такого фрезерування, наведені в таблиці 4.1 ВБН В.2.3-218-545:2009, твердження стосовно порушення встановленої межі визначеної для поточного середнього ремонту (0,45 мм або 0,045 м) є хибними та такими, що не відповідають дійсності. Окремо, слід наголосити, що за результатом розгляду проектних рішень по об’єкту поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – 154+468 такі рішення були схвалені на засіданні Секції 5 «Проектування автомобільних доріг та мостів» Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна» ДП «ДерждорНДІ». Також, при погоджені варіантів дорожнього одягу під час проведення поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 79 + 601 – 154+468 ДП «Укрдіпродор» та ДП «ДерждорНДІ» було узгоджено тип 1 «Конструкція відновлення транспортно-експлуатаційних показників проїзної частини», згідно якого глибина холодного фрезерування існуючих асфальтобетонних шарів становить 0,10 м. Узагальнюючи наведене вище та інформацію, що міститься в оприлюдненому Держаудитслужбою висновку, Замовник керуючись частиною десятою статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі» має намір скористатися правом оскаржити такий висновок до суду в частині встановлення Держаудитслужбою порушення законодавства у сфері закупівель щодо визначення предмета закупівлі та зобов’язання здійснити заходи щодо його усунення, про що в подальшому буде зазначено в електронній системі закупівель, а також буде зазначено інформацію про відкриття провадження у справі та номер такого провадження.

2020-07-06 18:07:27

Ризики, що спрацювали

RISK1-5_2

Протокол розгляду тендерних пропозицій

Переглянути / друкувати протокол розгляду тендерних пропозицій з інформацією про підстави відхилення PDFHTML
Дата публікації: 05 червня 2020
UA-2020-04-07-002449-a9f4d804d641c4b2585d018df10e5d1f5
Найменування: Служба автомобільних доріг у Чернігівській області
Код ЄДРПОУ: 25901106
Місцезнаходження: 14005, Україна, Чернігівська область обл., Чернігів, Київська 17
Учасник Документи Рішення
ОАО "ДСТ№ 2, г. Гомель" Документи
Відхилено
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" Документи
Допущено до аукціону
Документи
ТОВ "Автомагістраль-Південь" Документи
Допущено до аукціону
Документи

Публічні документи

15 травня 2020 10:48
sign.p7s
15 травня 2020 10:47
Advise_TF20LGIW400242 укр.pdf
15 травня 2020 10:32
sign.p7s
15 травня 2020 10:31
Справка Приорбанк.pdf
15 травня 2020 10:31
Advise_TF20LGIW400242.pdf
15 травня 2020 10:31
Лицензия.pdf
15 травня 2020 10:31
Доверенность Нименко.pdf
15 травня 2020 10:31
Доверенность Боденчук.pdf
14 травня 2020 20:27
sign.p7s
14 травня 2020 20:17
16.21 Трудові ч.21.7z
14 травня 2020 20:17
38 Відповідність ТЗ.pdf
14 травня 2020 20:17
41 Довідка легалізація.PDF
14 травня 2020 20:16
40 Довідка філії.PDF
14 травня 2020 20:16
37.9 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.9 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.8 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.8 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.7 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.7 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.6 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.6 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.5 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.5 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.4 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.4 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.3 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.3 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.2 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.2 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
37.1 Довідка ст. 17.PDF.p7s
14 травня 2020 20:16
37.1 Довідка ст. 17.PDF
14 травня 2020 20:16
34.6 договір лаб. Радіал.pdf
14 травня 2020 20:16
34.5 Лист Радіал Р-67.PDF
14 травня 2020 20:16
33 Пояснювальна ISO.PDF
14 травня 2020 20:16
28 Довідка ВАТ ДБТ 2.pdf
14 травня 2020 20:15
21.1.3 Отзыв укр.pdf
14 травня 2020 20:15
21.1.3 Отзыв М-6 К8.pdf
14 травня 2020 20:15
19 довідка аналогічний.PDF
14 травня 2020 20:15
18 Дипломи.7z
14 травня 2020 20:15
17.4 Накази ч.4.7z
14 травня 2020 20:15
17.3 Накази ч.3.7z
14 травня 2020 20:15
17.2 Накази ч.2.7z
14 травня 2020 20:15
17.1 Накази ч.1.7z
14 травня 2020 20:14
16.20 Трудові ч.20.7z
14 травня 2020 20:14
16.19 трудові ч.19.7z
14 травня 2020 20:14
16.18 Трудові ч.18.7z
14 травня 2020 20:14
16.17. Трудові ч.17.7z
14 травня 2020 20:14
16.16 Трудові ч.16.7z
14 травня 2020 20:14
16.15 трудові ч.15.7z
14 травня 2020 20:14
16.14 Трудові ч.14.7z
14 травня 2020 20:14
16.13 Трудові ч.13.7z
14 травня 2020 20:14
16.12 Трудові ч.12.7z
14 травня 2020 20:14
16.11 Трудові ч.11.7z
14 травня 2020 20:13
16.10 Трудові ч.10.7z
14 травня 2020 20:13
16.9 Трудові ч.9.7z
14 травня 2020 20:13
16.8 Трудові ч.8.7z
14 травня 2020 20:13
16.7 Трудові ч.7.7z
14 травня 2020 20:13
16.6 Трудові ч.6.7z
14 травня 2020 20:13
16.5 Трудові ч.5.7z
14 травня 2020 20:13
16.4 Трудовы ч.4.7z
14 травня 2020 20:13
16.3 трудовы ч.3.7z
14 травня 2020 20:13
16.2 Трудовы ч.2.7z
14 травня 2020 20:12
16.1 Трудовы ч.1.7z
14 травня 2020 20:12
15 довідка працівники.PDF
14 травня 2020 20:12
14 Транспортна схема.PDF
14 травня 2020 20:12
10-13 Документи АБЗ.pdf
14 травня 2020 20:12
8 документи МТБ.pdf
14 травня 2020 20:12
7 Довідка про МТБ .PDF
14 травня 2020 20:12
6 Залучена техніка.pdf
14 травня 2020 20:12
5.3 Реєстраційні ч.3.7z
14 травня 2020 20:12
5.2 Реєстраційні ч.2.7z
14 травня 2020 20:12
5.1 Реєстраційні ч.1.7z

Документи

Публічні документи

01 липня 2020 11:06
sign.p7s
01 липня 2020 11:03
Розрахунок ціни
01 липня 2020 11:01
ДЦ 9
01 липня 2020 11:01
ДЦ 8
01 липня 2020 11:01
ДЦ 7
01 липня 2020 11:01
ДЦ-К
01 липня 2020 11:01
ДЦ 6
01 липня 2020 11:01
ДЦ 12
01 липня 2020 11:01
ДЦ 5
01 липня 2020 11:00
ДЦ 11
01 липня 2020 11:00
ДЦ 10
01 липня 2020 11:00
ДЦ 4
01 липня 2020 11:00
ДЦ 3
01 липня 2020 11:00
ДЦ 2
01 липня 2020 11:00
ДЦ 1
01 липня 2020 11:00
ДЦ 0
15 червня 2020 20:18
sign.p7s
15 червня 2020 20:16
Документи переможця_Ст_17
14 травня 2020 23:45
sign.p7s
14 травня 2020 23:45
sign.p7s
14 травня 2020 23:44
Договір 491-495 1.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 470-475.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 455-460-2.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 455-460-1.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 440-445.rar
14 травня 2020 23:44
26. Проект договору.pdf
14 травня 2020 23:44
Договір 399-403.rar
14 травня 2020 23:44
ШРБУ ресайклер.rar
14 травня 2020 23:43
Технобудцентр.rar
14 травня 2020 23:43
Стецюра.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 460-465.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 410-415.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 407-410.rar
14 травня 2020 23:43
ОТП.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 403-407.rar
14 травня 2020 23:43
Есфіра.rar
14 травня 2020 23:43
ДС-50.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 495-499-2.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 491-495 2.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 495-499-1.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 399.rar
14 травня 2020 23:43
Власна техніка.rar
14 травня 2020 23:43
Віртген.rar
14 травня 2020 23:43
АБЗ.rar
14 травня 2020 23:43
16.16. Дипломи.rar
14 травня 2020 23:43
16.15. Накази2.rar
14 травня 2020 23:43
16.14. Накази1.rar
14 травня 2020 23:43
16.13. ЦПУ Чернігів.pdf
14 травня 2020 23:43
16.12 Трудові.rar
14 травня 2020 23:43
25. Довідка про санкції.pdf
14 травня 2020 23:42
24.2. Роз_яснення по ISO 9001.pdf
14 травня 2020 23:42
23.2 Роз_яснення по ISO 14001.pdf
14 травня 2020 23:42
16.11. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.10. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.9. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.8. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.7. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.6. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.5. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.4. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.3. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.2. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.1. Трудові.rar
14 травня 2020 23:41
4.3. Копія довіреності.pdf
14 травня 2020 23:41
довіреність Лановенко.pdf
14 травня 2020 23:41
016-001-17240-2020.zip
14 травня 2020 23:41
довіреність Лановенко.pdf
14 травня 2020 23:41
016-001-16623-2020.zip

Документи

Публічні документи

15 травня 2020 10:36
sign.p7s
15 травня 2020 10:36
sign.p7s
15 травня 2020 10:31
3. Банківська гарантія.7z
15 травня 2020 10:31
_Тендерна пропозиція.pdf
15 травня 2020 10:31
Тендерна пропозиція.pdf
15 травня 2020 10:31
6. Додаткові документи.pdf
15 травня 2020 10:31
4.1. Наявність МТБ.pdf

Реєстр пропозицій

Друкувати реєстр отриманих тендерних пропозицій PDFHTML

Дата і час розкриття: 11 червня 2020 11:22

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" 1 476 541 869,00
UAH з ПДВ
1 434 999 000,00
UAH з ПДВ
Документи
ТОВ "Автомагістраль-Південь" 1 478 850 016,00
UAH з ПДВ
1 435 000 000,00
UAH з ПДВ
Документи

Публічні документи

01 липня 2020 11:06
sign.p7s
01 липня 2020 11:03
Розрахунок ціни
01 липня 2020 11:01
ДЦ 9
01 липня 2020 11:01
ДЦ 8
01 липня 2020 11:01
ДЦ 7
01 липня 2020 11:01
ДЦ-К
01 липня 2020 11:01
ДЦ 6
01 липня 2020 11:01
ДЦ 12
01 липня 2020 11:01
ДЦ 5
01 липня 2020 11:00
ДЦ 11
01 липня 2020 11:00
ДЦ 10
01 липня 2020 11:00
ДЦ 4
01 липня 2020 11:00
ДЦ 3
01 липня 2020 11:00
ДЦ 2
01 липня 2020 11:00
ДЦ 1
01 липня 2020 11:00
ДЦ 0
15 червня 2020 20:18
sign.p7s
15 червня 2020 20:16
Документи переможця_Ст_17
14 травня 2020 23:45
sign.p7s
14 травня 2020 23:45
sign.p7s
14 травня 2020 23:44
Договір 491-495 1.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 470-475.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 455-460-2.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 455-460-1.rar
14 травня 2020 23:44
Договір 440-445.rar
14 травня 2020 23:44
26. Проект договору.pdf
14 травня 2020 23:44
Договір 399-403.rar
14 травня 2020 23:44
ШРБУ ресайклер.rar
14 травня 2020 23:43
Технобудцентр.rar
14 травня 2020 23:43
Стецюра.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 460-465.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 410-415.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 407-410.rar
14 травня 2020 23:43
ОТП.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 403-407.rar
14 травня 2020 23:43
Есфіра.rar
14 травня 2020 23:43
ДС-50.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 495-499-2.rar
14 травня 2020 23:43
Договір 491-495 2.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 495-499-1.rar
14 травня 2020 23:43
Дог_км 399.rar
14 травня 2020 23:43
Власна техніка.rar
14 травня 2020 23:43
Віртген.rar
14 травня 2020 23:43
АБЗ.rar
14 травня 2020 23:43
16.16. Дипломи.rar
14 травня 2020 23:43
16.15. Накази2.rar
14 травня 2020 23:43
16.14. Накази1.rar
14 травня 2020 23:43
16.13. ЦПУ Чернігів.pdf
14 травня 2020 23:43
16.12 Трудові.rar
14 травня 2020 23:43
25. Довідка про санкції.pdf
14 травня 2020 23:42
24.2. Роз_яснення по ISO 9001.pdf
14 травня 2020 23:42
23.2 Роз_яснення по ISO 14001.pdf
14 травня 2020 23:42
16.11. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.10. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.9. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.8. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.7. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.6. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.5. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.4. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.3. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.2. Трудові.rar
14 травня 2020 23:42
16.1. Трудові.rar
14 травня 2020 23:41
4.3. Копія довіреності.pdf
14 травня 2020 23:41
довіреність Лановенко.pdf
14 травня 2020 23:41
016-001-17240-2020.zip
14 травня 2020 23:41
довіреність Лановенко.pdf
14 травня 2020 23:41
016-001-16623-2020.zip

Публічні документи

15 травня 2020 10:36
sign.p7s
15 травня 2020 10:36
sign.p7s
15 травня 2020 10:31
3. Банківська гарантія.7z
15 травня 2020 10:31
_Тендерна пропозиція.pdf
15 травня 2020 10:31
Тендерна пропозиція.pdf
15 травня 2020 10:31
6. Додаткові документи.pdf
15 травня 2020 10:31
4.1. Наявність МТБ.pdf

Протокол розкриття

Друкувати протокол розкриття тендерних пропозицій PDFHTML
Учасник Рішення Пропозиція Опубліковано
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
#40148165
Переможець 1 434 999 000,00
UAH з ПДВ
15 червня 2020 17:12

Повідомлення про намір укласти договір

Дата і час публікації: 15 червня 2020 17:12

Друкувати повідомлення про намір укласти договір PDFHTML
Учасник Пропозиція Документи
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
#40148165
1 434 999 000,00
UAH з ПДВ
Документи

Укладений договір

Контракт Статус Опубліковано
sign.p7s укладений
01 липня 2020 17:28
Дог 20189_2020.PDF укладений
01 липня 2020 17:27
sign.p7s зміни до договору
09 жовтня 2020 12:38
ДУ 4 дог 20189_2020.PDF зміни до договору
09 жовтня 2020 12:37
sign.p7s зміни до договору
12 серпня 2020 10:15
ДУ 3 дог 20189.PDF зміни до договору
12 серпня 2020 10:14
sign.p7s зміни до договору
24 липня 2020 09:29
ДУ 2 дог 20189_2020.PDF зміни до договору
24 липня 2020 09:28
sign.p7s зміни до договору
09 липня 2020 11:01
ДУ 1 дог 20189_2020.PDF зміни до договору
09 липня 2020 10:59

Зміни до договору

Дата внесення змін до договору:
08 липня 2020
Дата публікації змін до договору:
09 липня 2020
Випадки для внесення змін до істотних умов договору: Покращення якості предмета закупівлі
Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): Пункт 3.1, 4.14 викладено у новій редакції
Номер договору про закупівлю: 20189
Договір:
Номер додаткової угоди: 1
Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: PDFHTML
Дата внесення змін до договору:
24 липня 2020
Дата публікації змін до договору:
24 липня 2020
Випадки для внесення змін до істотних умов договору: Покращення якості предмета закупівлі
Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): Пункт 3.1, 4.14 викладено у новій редакції
Номер договору про закупівлю: 20189
Договір:
Номер додаткової угоди: 2
Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: PDFHTML
Дата внесення змін до договору:
11 серпня 2020
Дата публікації змін до договору:
12 серпня 2020
Випадки для внесення змін до істотних умов договору: Покращення якості предмета закупівлі
Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): Уточнення договірної ціни у зв"язку зі зміною проектних рішень.
Номер договору про закупівлю: 20189
Договір:
Номер додаткової угоди: 3
Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: PDFHTML
Дата внесення змін до договору:
08 жовтня 2020
Дата публікації змін до договору:
09 жовтня 2020
Випадки для внесення змін до істотних умов договору: Покращення якості предмета закупівлі
Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): Пункт 3.1 Договору викладено у новій редакції
Номер договору про закупівлю: 20189
Договір:
Номер додаткової угоди: 4
Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: PDFHTML

Актуальні тендери

До пошуку