Спробуйте новий дизайн сторінки тендера
Звернення до Держаудитслужби
Переглядайте статус на сторінці тендеру
Current average repairs of the public highway N-16 Zolotonosha - Cherkasy - Smila - Uman on the section of km 83 + 700 - km 89 + 700, Cherkasy region
Державна аудиторська служба України
Знайшли порушення законодавства у сфері закупівель?
Оголошення про проведення
Інформація про замовників
| Найменування: | СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЧЕРКАСЬКІЙ ОБЛАСТІ |
| Код ЄДРПОУ: | 05422303 |
| Місцезнаходження: | 18006, Україна , Черкаська область обл., Черкаси, бульвар Шевченка, будинок 389 |
| Контактна особа: |
Кучеренко Олена 380688011444 TENDERCK@UKR.NET |
| Категорія: | Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади |
| Official name: | Road service in Cherkassy region |
| National ID: | 05422303 |
| Contact point: |
Kucherenko Olena 380688011444 TENDERCK@UKR.NET |
Інформація про процедуру
| Дата оприлюднення: | 10 березня 2020 17:17 |
| Звернення за роз’ясненнями: | до 30 березня 2020 19:00 |
| Оскарження умов закупівлі: | до 05 квітня 2020 00:00 |
| Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: | 09 квітня 2020 19:00 |
| Початок аукціону: | 23 квітня 2020 12:27 |
| Очікувана вартість: | 123 268 067,00 UAH з ПДВ |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни: | 1 232 680,67 UAH |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни, %: | 1,00% |
| Вид тендерного забезпечення: | Електронна гарантія |
| Сума тендерного забезпечення: | 3698042.01 UAH |
| Publication date: | 10 березня 2020 17:17 |
| Enquiries until: | 30 березня 2020 19:00 |
| Complaints submission until: | до 05 квітня 2020 00:00 |
| Time limit for receipt of tenders: | 09 квітня 2020 19:00 |
Information
| Estimated total value: | 123 268 067 UAH including VAT |
| Minimal lowering step: | 1 232 681 UAH |
| Minimal lowering step, %: | 1,00 % |
Інформація про предмет закупівлі
Вид предмету закупівлі: Послуги
Класифікатор та його відповідний код: ДК 021:2015:45230000-8: Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
Умови оплати договору (порядок здійснення розрахунків)
| Подія | Опис | Тип оплати | Період, (днів) | Тип днів | Розмір оплати, (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Дата подання заявки | Можлива попередня оплата за Договором, виходячи з вимог Постанови КМУ від 04 грудня 2019 року №1070 «Деякі питання здійснення розпорядниками (одержувачами) бюджетних коштів попередньої оплати товарів, робіт і послуг, що закуповуються за бюджетні кошти» (зі змінами та доповненнями). Розмір такої оплати не може перевищувати 30 відсотків від їх річної вартості, встановленого планом використання бюджетних коштів на строк не більше трьох місяців. Підрядник протягом трьох місяців з моменту надходження коштів зобов’язаний використати отримані кошти для надання послуг за Договором. Підтвердженням цільового використання отриманих коштів є підписаний Сторонами Акт виконаних робіт форми КБ-2в. У випадку, якщо протягом трьох місяців з моменту надходження коштів, Підрядник не надасть Замовнику підтвердження цільового використання отриманих коштів, отримана Підрядником сума попередньої оплати підлягає поверненню Замовнику протягом 5 (п’яти) банківських днів після спливу вказаного строку. За користування Підрядником коштами, наданими у якості попередньої оплати, у випадку їх несвоєчасного використання/повернення, Підрядник сплачує Замовнику 5% від суми несвоєчасно використаних/повернутих коштів за кожен день такої затримки. | Аванс | 90 | Календарні | 30 |
| Надання послуг | Оплата наданих послуг здійснюється протягом 30 (тридцяти) робочих днів після підписання форм КБ-2в, КБ-3, та за наявності відповідного бюджетного фінансування. | Пiсляоплата | 30 | Робочі | 70 |
Тендерна документація
Критерії вибору переможця
| Ціна: | 100% |
25 березня 2020 18:35 |
Файл з підписом | Друкувати оголошення PDF |
25 березня 2020 18:35 |
Перелік змін 25.03.20.docx | |
25 березня 2020 18:35 |
ТД Н-16 км 83+700 - км 89+700 25.03.docx |
25 березня 2020 18:35 |
Файл з підписом
Друкувати оголошення PDF
|
|||
25 березня 2020 18:35 |
Перелік змін 25.03.20.docx
|
|||
25 березня 2020 18:35 |
ТД Н-16 км 83+700 - км 89+700 25.03.docx
|
Роз’яснення до процедури
Вимоги про усунення порушення
1. Умовами документації встановлені неправомірні та дискримінаційні вимоги щодо розрахунку відстані транспортування асфальтобетонних сумішей, які обмежують участь у закупівлі компаній, які планують використовувати мобільні асфальтобетонні заводи. П. 20.8.2 ДБН В.2.3-4-2015 «Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво» не передбачено, що відстань транспортування асфальтобетонних сумішей потрібно обраховувати від фактичного місцезнаходження АБЗ на момент подання Пропозиції, а саме така умова прописана в тендерній документації.
Наше підприємство має кілька мобільних сучасних асфальтобетонних заводів, які ми плануємо перемістити в разі потреби до місця укладання асфальтобетонних сумішей. Але, здійснювати таке перебазування до перемоги у торгах та укладання договору економічно недоцільно і необґрунтовано.
В зв’язку з вищенаведеним, просимо Вас внести зміни в тендерну документацію, якими передбачити використання мобільних асфальтобетонних заводів для виконання робіт по даній закупівлі.
Зазначаємо, що значна кількість Служб автомобільних доріг в інших областях в умовах тендерних документацій прямо прописують можливість використання мобільного заводу і зазначають, що у разі такого використання майбутнє місце розташування заводу має підтверджуватись документами від власника/користувача земельної ділянки.
Так, Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області визначає, що «у разі використання мобільного асфальтобетонного заводу учасник повинен надати лист-згоду власника земельної ділянки на розміщення асфальтобетонного заводу на його території із зазначенням адреси ділянки». Див. зокрема процедури №№ UA-2019-07-29-001328-b, UA-2019-07-08-000571-b тощо. Аналогічне положення у своїй документації прописує Служба автомобільних доріг у Сумській області (див. зокрема процедури № UA-2019-11-07-001196-с, UA-2019-11-13-000748а тощо).
Крім того, є численна практика рішень Антимонопольного комітету України щодо даного питання, які зобов’язують замовника внести зміни до умов тендерної документації, зокрема, для прикладу:
• Рішення №4780-р/пк-пз від 12.03.2020 року щодо процедури закупівлі UA-2020-01-31-001529-с.
• Рішення №4773-р/пк-пз від 12.03.2020 року щодо процедури закупівлі UA-2020-01-31-001529-с.
• Рішення №2489-р/пк-пз від 10.02.2020 року щодо процедури закупівлі UA-2019-12-28-000446-с
2. Згідно Додатку 2.7 до тендерної документації учасник має надати інформаційну довідку про наявність досвіду виконання аналогічного договору. Аналогічним буде вважатись договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту та послуг з поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії, укладений протягом останніх 3-х років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Аналогічний договір має бути виконаний не менш, ніж на 85% від загальної ціни договору.
Зазначаємо, що встановивши вимогу щодо укладення аналогічного договору протягом останніх 3-х років, Замовник суттєво обмежив можливість взяти участь у закупівлі потенційним учасникам, які мають аналогічні договори укладені більше, ніж протягом 3-х років від дати оголошення закупівлі, зокрема 7, 9 чи 10 років до дати оголошення.
Законодавством передбачено кваліфікаційний критерій, що може встановлюватися Замовником, - досвід виконання аналогічного договору (з документальним підтвердженням).
При цьому, Закон не передбачає вимоги чи обмежень щодо дати або періоду укладення аналогічного договору, тим більше, не містить жодного орієнтиру на 3-річний термін до оголошення про проведення закупівлі.
Також, обмеження щодо відсотку виконання договору на рівні 85%, встановлені Замовником, значно обмежують конкуренцію та є незаконними, оскільки є абсолютно необґрунтованими та дискримінаційними.
Знову ж таки, скарги щодо даного питання подавалися учасниками закупівель до Антимонопольного комітету України і були задоволені, зокрема, для прикладу, Рішення №4773-р/пк-пз від 12.03.2020 року щодо процедури закупівлі UA-2020-01-31-001529-с.
Тому просимо Вас встановити збільшити термін укладення аналогічних договорів до 10 років, і зменшити поріг виконання аналогічного договору до 50 %.
3. В умовах тендерної документації чітко вказано, що «Аналогічним буде вважатись договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту та послуг з поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії». При цьому в додатку № 2.7 перераховано основні (ключові) види робіт/послуг, зокрема:
• Влаштування поновленого захисного шару залізобетонних прогонових конструкцій
• Установлення опор з металевих труб вагою до 0,25 т
• Установлення світлодіодних світильників
• Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини
Включення даних видів робіт до переліку основних, враховуючи обов’язкову вимогу їх виконання саме на автомобільних дорогах І, ІІ чи ІІІ категорії вважаємо дискримінаційною умовою, що значно звужує коло потенційних учасників закупівлі.
Дані види робіт, по-перше, ніяк не можна віднести до основних. По-друге дані види робіт досить рідко виконуються на дорогах І, ІІ чи ІІІ категорії між населеними пунктами. В нашого підприємства є значний досвід виконання вищевказаних видів робіт саме в межах населених пунктів, на вулицях міст, що ніяк не підпадає під діючі умови тендерної документації, саме на дорогах І, ІІ чи ІІІ категорії.
В зв’язку з вищенаведеним, просимо внести зміни до тендерної документації таким чином, щоб досвід виконання основних видів робіт можливо було підтверджувати саме по видам робіт, без врахування категорії дороги, на якій вони виконувались, так як технологія виконання даних робіт нічим не відрізняється на дорогах І, ІІ чи ІІІ категорій від виконання робіт на вулицях населених пунктів.
4. В переліку основних видів робіт зазначено досвід «улаштування заповненого деформацiйного шва спряження прогонових конструкцiй мостiв» та «Влаштування поновленого захисного шару залізобетонних прогонових конструкцій». Дані вид робіт нетипові для дорожньо-будівельних компаній і виконуються в основному підрядними організаціями – мостобудівними загонами. Враховуючи невеликий обсяг даного виду робіт, а саме 114,4 метрів шва та 563 метри кв. захисного шару залізобетонних прогонових конструкцій, наше підприємство планує залучити до виконання даної задачі спеціалізовану субпідрядну організацію.
В зв’язку з цим, просимо виключити дані види робіт з переліку обов’язкових для підтвердження досвіду Учасника, або дати дозвіл на залучення спеціалізованих субпідрядних організацій на виконання саме цих видів робіт.
• Влаштування поновленого захисного шару залізобетонних прогонових конструкцій
• Установлення опор з металевих труб вагою до 0,25 т
• Установлення світлодіодних світильників
• Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини
Включення даних видів робіт до переліку «основних», враховуючи обов’язкову вимогу їх виконання саме на автомобільних дорогах І, ІІ чи ІІІ категорії, вважаємо дискримінаційною умовою, що значно звужує коло потенційних учасників закупівлі.
У відповіді на вимогу UA-2020-03-10-001142-c.b1, Вами зазначено наступне: Будівництво автомобільних доріг загального користування виконується у відповідності до вимог ДБН В.2.3-4:2015. В розділі «Сфера застосування» вищезазначеного ДБН вказано: «Норми не поширюються на відомчі (технологічні) автомобільні дороги, вулиці і дороги міст та інших населених пунктів, автомобільні дороги на приватних територіях та тимчасові (об’їзні) дороги.
Роботи з будівництва, на об’єктах в межах міст та інших населених пунктів виконуються у відповідності вимог ДБН В.2.3-5:2018, в розділі «Сфера застосування» якого вказано: «Ці будівельні норми встановлюють вимоги на проектування та будівництво вулиць і доріг населених пунктів. Ці будівельні норми не поширюються на автомобільні дороги загального користування, відомчі (технологічні) автомобільні дороги та автомобільні дороги на приватних територіях».
Звертаємо Вашу увагу, що вимоги як ДБН В.2.3-5:2018, так і ДБН В.2.3-4:2015 ґрунтуються на конкретних вимогах ДБН по конкретним видам робіт, а саме:
• Влаштування поновленого захисного шару залізобетонних прогонових конструкцій - ДБН В.2.3-22:2009 Мости та труби. Правила проектування
• Установлення опор з металевих труб вагою до 0,25 т – ДБН В.2.6-163:2010 Сталеві конструкції. Норми проектування, виготовлення і монтажу.
• Установлення світлодіодних світильників – ДБН В2.5.-25.2006 Природне і штучне освітлення
• Улаштування водоскидних споруд із проїзної частини – ДБН В.2.5-75-2013 Каналізація. Зовнішні мережі та споруди. Основні положення проектування.
Наголошуємо, що у вимогах вищенаведених ДБН по даним видам робіт, як і по іншим видам робіт, перерахованих в тендерній документації, не згадується про жодну різницю щодо виконання цих робіт на дорогах І, ІІ чи ІІІ категорії або на вулицях населених пунктів. Виконання конкретних видів робіт регулюється конкретними Державними будівельними нормами відповідно до технології.
Учасники, які мають значний досвід виконання робіт на вулицях населених пунктів з дотриманням вимог вищеперерахованих Державних будівельних норм по конкретним видам робіт, свідомо чи несвідомо обмежені Замовником в участі в торгах, що прямо порушує частину 4 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі».
В зв’язку з вищенаведеним, просимо Вас внести зміни в тендерну документацію таким чином, щоб конкретні види робіт підтверджувалися їх фактичним виконанням з дотриманням відповідних будівельних норм по конкретним позиціям в незалежності від місця їх виконання – на автомобільних дорогах загального користування державного та місцевого значення всіх категорій або на вулицях населених пунктів.
- транспорт загального користування (залізничний, морський, річковий, автомобільний і авіаційний, а також міський електротранспорт, у тому числі метрополітен);
- промисловий залізничний транспорт;
- відомчий транспорт;
- трубопровідний транспорт;
- шляхи сполучення загального користування.
Згідно ст.4 Закону України «Про функціонування єдиної транспортної системи України в особливий період» (далі- Закон № 194-XIV), підготовка єдиної транспортної системи України до функціонування в особливий період здійснюється в мирний час у рамках народногосподарських програм, у тому числі довгострокових і річних програм мобілізаційної підготовки галузей народного господарства, безпосередньо пов'язаних з розвитком вантажних і пасажирських перевезень, підвищенням ефективності роботи транспортних засобів, впровадженням раціональних схем вантажопотоків, розвитком комунікацій, посиленням координації функціонування транспорту.
Вулиці і дороги міст та інших населених пунктів не є автомобільними дорогами загального користування ( шляхами сполучення загального користування) тому не є складовою Єдиної транспортної системи України.
Інформація про моніторинг
- UA-M-2021-02-19-000005 ● 0a16f2e11ca346d9ada7c8c82fd46c40
- Статус: порушення не виявлені
-
Підстави для прийняття рішення про початок моніторингу:
- Виявлені органом державного фінансового контролю ознаки порушення (порушень) законодавства у сфері публічних закупівель в інформації, оприлюдненій в електронній системі закупівель
-
Етапи закупівельного процесу:
- Планування закупівлі та оприлюднення інформації про її проведення
- Розкриття тендерних пропозиції, їх розгляд та оцінка
- Укладання та виконання договору про закупівлю (прийняття рішення про відміну торгів)
Повідомлення про прийняття рішення про початок моніторингу процедури закупівлі
| Дата прийняття рішення про проведення моніторингу: | 19 лютого 2021 |
| Дата публікації рішення про проведення моніторингу: | 19 лютого 2021 13:48 |
ДЕРЖАВНА АУДИТОРСЬКА СЛУЖБА УКРАЇНИ
ПІВДЕННИЙ ОФІС ДЕРЖАУДИТСЛУЖБИ
НАКАЗ
19.02.2021 № 116
Про початок моніторингу
процедур закупівель
Відповідно до частини другої статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі», підпунктів 2, 15 пункту 10 Положення про Управління Південного офісу Держаудитслужби в Миколаївській області, затвердженого наказом Південного офісу Держаудитслужби 12 жовтня 2016 року № 8, та на підставі виявлених органом державного фінансового контролю ознак порушення (порушень) законодавства у сфері публічних закупівель в інформації, оприлюдненій в електронній системі закупівель,
НАКАЗУЮ:
1. Почати моніторинг процедур закупівель відповідно до переліку, що додається.
2. Відділу контролю у сфері закупівель забезпечити проведення моніторингу процедур закупівель, зазначених в пункті 1 цього наказу.
3. Повідомлення про прийняття рішення про початок моніторингу процедур закупівель оприлюднити в електронній системі закупівель протягом двох робочих днів.
4. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
Підстава: доповідна записка начальника відділу контролю у сфері закупівель Управління Південного офісу Держаудитслужби в Миколаївській області Сергія ЧЕРНОВОЛА від 19.02.2021.
Начальник Управління Південного офісу
Держаудитслужби в Миколаївській області Денис ЯКОВЛЄВ
Додаток
до наказу Управління Південного офісу Держаудитслужби в Миколаївській області
від 19.02.2021 № 116
Витяг з переліку процедур для здійснення моніторингу процедур закупівель
№ 1 UA-2020-03-10-001142-c 10.03.2020
Начальник відділу контролю у сфері
закупівель Управління Південного офісу
Держаудитслужби в Миколаївській області Сергій ЧЕРНОВОЛ
Запит замовнику на пояснення
Дата: 2021-03-02 16:56:25
Запит про надання пояснень (інформації, документів)
У межах проведення моніторингу процедури закупівлі за предметом «ДК 021:2015:45230000-8: Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь (Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-16 Золотоноша - Черкаси - Сміла - Умань на ділянці км 83+700 – км 89+700, Черкаська область)» та відповідно до пунктів 6 та 11 статті 10 Закону України «Про основні засади здійснення державного фінансового контролю в Україні», частини п’ятої статті 8 Закону України «Про публічні закупівлі» (далі – Закон) та підпунктів 2 та 9 пункту 6, пункту 7 Положення про Державну аудиторську службу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 03 лютого 2016 року № 43, постала потреба в отриманні пояснень, інформації та документів.
Додатковою угодою від 22.12.2020 №3 внесено зміни до умов Договору від 12.05.2020 № 90/1-02 (далі – Договір), а саме: продовжено термін надання послуги та дії Договору (з урахуванням додаткової угоди від 16.07.2020 № 1).
Прошу надати інформацію та документи, які підтверджують наявність підстав для продовження дії Договору у відповідності до вимог пункту 4 частини четвертої статті 36 Закону (в редакції на дату оголошення).
Пояснення, інформацію та документи необхідно надати через електронну систему закупівель протягом трьох робочих днів з дня оприлюднення цього запиту.
Відповідь замовника на пояснення
Дата: 2021-03-05 13:58:53
на Запит Держаудитслужби України - 02.03.2021 16:56
На Ваш запит від 02.03.2021 р. стосовно надання інформації та документів, які підтверджують наявність підстав для продовження дії договору у відповідності до вимог пункту 4 частини четвертої статті 36 Закону України «Про публічні закупівлі» (в редакції на дату закупівлі), повідомляємо наступне.
Відповідно до п.4 ч.4 ст.36 Закону України «Про публічні закупівлі» істотні умови договору про закупівлю не можуть змінюватися після його підписання до виконання зобов'язань сторонами в повному обсязі, крім випадків: продовження строку дії договору та виконання зобов'язань щодо передання товару, виконання робіт, надання послуг у разі виникнення документально підтверджених об'єктивних обставин, що спричинили таке продовження, у тому числі непереборної сили, затримки фінансування витрат замовника, за умови, що такі зміни не призведуть до збільшення суми, визначеної в договорі.
Згідно п.3.1. Договору його ціна становить 119 570 000, 00 грн. Вказана сума може коригуватись в межах ціни Договору при зміні напрямків використання коштів державного/місцевого бюджету відповідно до планів фінансування, затверджених Укравтодором (нормативних актів Кабінету Міністрів України, облдержадміністрацій, райдержадміністрацій тощо), що буде визначатися додатковими угодами.
Графіком надання послуг, що є Додатком 1 до Договору, передбачено надання послуг впродовж 2021 року.
Також в п. 18.1 Договору зазначено, що договір набирає чинності з дати його підписання і діє до 31.12.2021 р. з урахуванням положень п.п. 5.3.,17.2.,17.3 Договору.
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 01.07.2020 р. № 539 «Порядок використання коштів, виділених для здійснення будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення» на даний об’єкт передбачено обсяг фінансування в розмірі 122 277,1 тис. грн.
Враховуючи пункт 1.2. Договору, у якому зазначено, що Підрядник здійснює надання послуг в межах виділених фінансових ресурсів згідно з вимогами діючих нормативно-правових актів та пункт 5.7. Договору, який передбачає, що строки надання послуг можуть бути скорочені у разі збільшення фінансування, сторонами укладено Додаткову угоду № 1 від 16.07.2020 р. та внесено зміни до Договору, зокрема до п.18.1 в частині його дії – до 31.12.2020 р., та викладено п.3.1. у редакції, яка передбачала використання коштів у 2020 році.
Згідно підпункту г пункту 5.3 Договору строки надання послуг можуть бути змінені у разі виділення фінансування в поточному році в обсязі, що не забезпечить повне виконання робіт/надання послуг відповідно проектній/кошторисній документації, строки надання послуг можуть бути продовжені на наступний календарний рік.
Так, відповідно до Переліку об'єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування у 2020 році, що є Додатком 1 до Порядку використання коштів, виділених для здійснення будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в редакції постанови КМУ від 11 грудня 2020 р. N 1247, передбачено обсяги фінансування робіт з поточного середнього ремонту автомобільної дороги Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань на ділянці км 83+700- км 89+700, Черкаська область в обсязі 106 235,22 тис. грн.
Тобто, обсяг фінансування на вказаний об’єкт у 2020 р. не забезпечував повне виконання робіт за Договором.
З огляду на це, додатковою угодою № 3 від 22.12.2020 р. було відкореговано ціну Договору та передбачено використання коштів у 2020 році в сумі 105 499 841,00 грн. з урахуванням ПДВ та у 2021 р. - в сумі 14 070 159,00 грн. з урахуванням ПДВ. У зв’язку з цим, цією ж Додатковою угодою продовжено строк дії Договору на наступний календарний рік до 31.12.2021 р.
Висновок про результати моніторингу закупівлі
| Дата публікації: | 17 березня 2021 |
| Кінцевий строк оскарження: | 23 березня 2021 |
Порушення не виявлено
Протокол розгляду тендерних пропозицій
| Найменування: | СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЧЕРКАСЬКІЙ ОБЛАСТІ |
| Код ЄДРПОУ: | 05422303 |
| Місцезнаходження: | 18006, Україна, Черкаська область обл., Черкаси, бульвар Шевченка, будинок 389 |
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
| ТОВ ШРБУ-48 | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 23 квітня 2020 12:48
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" |
119 570 000,00
UAH з ПДВ
|
119 570 000,00
UAH з ПДВ
|
Документи |
| ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" |
122 913 172,00
UAH з ПДВ
|
122 913 172,00
UAH з ПДВ
|
Документи |
Протокол розкриття
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" #33658865 |
Переможець |
119 570 000,00
UAH з ПДВ
|
24 квітня 2020 15:04
|
Укладений договір
| Контракт | Статус | Опубліковано |
|---|---|---|
| Електронний підпис | укладений |
13 серпня 2021 08:40
|
| Електронний підпис | зміни до договору |
13 серпня 2021 08:38
|
| ДУ №7 до дог.90.1-02 від 12.08.2021 (1).pdf | зміни до договору |
13 серпня 2021 08:38
|
| Електронний підпис | зміни до договору |
07 травня 2021 15:05
|
| ДУ №6 до дог.90.1-02 від 06.05.2021 (1).pdf | зміни до договору |
07 травня 2021 15:04
|
| Електронний підпис | зміни до договору |
16 березня 2021 16:24
|
| ДУ №5 до дог.90.1-02 від 16.03.2021 (1).pdf | зміни до договору |
16 березня 2021 16:21
|
| Електронний підпис | зміни до договору |
24 грудня 2020 10:26
|
| ДУ №3 до дог.90.1-02 від 22.12.2020 (1).pdf | зміни до договору |
24 грудня 2020 10:25
|
| Електронний підпис | зміни до договору |
17 липня 2020 18:17
|
| ДУ №1 до дог.90.1-02 від 16.07.20 (1).pdf | зміни до договору |
17 липня 2020 18:16
|
| Електронний підпис | укладений |
13 травня 2020 16:43
|
| Дог. №90.1-02 від 12.05.20.pdf | укладений |
13 травня 2020 16:40
|
Зміни до договору
| Дата внесення змін до договору: | 16 липня 2020 |
| Дата публікації змін до договору: | 17 липня 2020 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 01.07.2020 р. №539 «Порядок використання коштів, виділених для здійснення будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення», керуючись пунктами 5.7., 5.8., 17.8. Договору |
| Номер договору про закупівлю: | 90/1-02 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 1 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 22 грудня 2020 |
| Дата публікації змін до договору: | 24 грудня 2020 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 01.07.2020 р. № 539 «Про виділення коштів для здійснення будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення» в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 11 грудня 2020 р. № 1247, керуючись пунктами 1.2., 5.1., 5.3., 17.8. Договору |
| Номер договору про закупівлю: | 90/1-02 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 3 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 16 березня 2021 |
| Дата публікації змін до договору: | 16 березня 2021 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства», керуючись пунктами 1.2., 5.1., 5.3., 17.8. Договору |
| Номер договору про закупівлю: | 90/1-02 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 5 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 06 травня 2021 |
| Дата публікації змін до договору: | 07 травня 2021 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства» (зі змінами), керуючись пунктами 1.2., 5.1., 5.7., 5.8., 17.8. Договору |
| Номер договору про закупівлю: | 90/1-02 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 6 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 12 серпня 2021 |
| Дата публікації змін до договору: | 13 серпня 2021 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Враховуючи зменшення обсягів послуг, керуючись п. 1 ч. 5 ст. 41 Закону України «Про публічні закупівлі», пунктами 3.5., 17.8. Договору |
| Номер договору про закупівлю: | 90/1-02 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 7 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |