Доброго дня шановна тендерна комісія. Серед принципів здійснення державних закупівель є недискримінація учасників, об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних пропозицій. Згідно з ч.2 ст.22 Закону тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. Просимо Вас розглянути можливість зміни вимог Додатку 1 тендерної документації. З метою запобігання виникнення можливих непорозумінь під час проведення конкурсних торгів та їх оцінки, а також можливого перевитрачання бюджетних коштів, просимо внести зміни в Додаток 1, в частині:
№ з/п Найменування технічних та якісних характеристик Змінити на
13 Суцільний стандартний паливний бак без використання додаткових ємностей об’ємом – не менше 160 л. Змінити на 140 л.
21 Радіус коліс:
- передні не більше 18
- задні не більше 28 Змінити на Радіус коліс:
- передні 20
- задні 28
23 Максимальний тиск в гідравлічній системі не менше 250 Бар Змінити на 240 Бар
24 Загальний об’єм гідравлічної системи включаючи гідравлічний бак – не більше 120 л. Змінити на 160 л.
32 Максимальна глибина копання екскаватора без використання пристрою для швидкої заміни навісного обладнання не менше 5970 мм. Змінити на 5810 мм.
33 Максимальна висота завантаження по стандартним нормам (при закритому ковші) не менше 4700 мм. Змінити на 3826 мм.

Ми можемо та хочемо запропонувати якісну техніку за конкурентною ціною. Зміна декількох показників дозволять нам, потенційним учасникам, прийняти участь в закупівлі, та не будуть суперечить частині третій статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» та частині 4 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі». Дякуємо.

Доброго дня шановний тендерний комітет. Серед принципів здійснення державних закупівель є недискримінація учасників, об’єктивна та неупереджена оцінка тендерних пропозицій. Згідно з ч.2 ст.22 Закону тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. Просимо Вас розглянути можливість зміни вимог Додатку 3 тендерної документації. З метою запобігання виникнення можливих непорозумінь під час проведення конкурсних торгів та їх оцінки, а також можливого перевитрачання бюджетних коштів, просимо внести зміни в Додаток 3. 3) «Габаритна довжина, при умові, що фронтальний ківш лежить нижньою поверхнею на землі, не більше 5750 мм.» змінити на «Габаритна довжина, при умові, що фронтальний ківш лежить нижньою поверхнею на землі, не більше 6100 мм.» Різниця обумовлена конструкторськими особливостями екскаватора-навантажувача, на це впливає багато показників, зокрема габаритні розміри ковша, наявність зубів на ковші розмір поворотної колонки. 350мм не є суттєвою різницею в даних габаритах та ніяким чином не погіршує предмет закупівлі.
13) «Суцільний стандартний паливний бак без використання додаткових ємностей об’ємом – не менше 160 л.» змінити на «Суцільний стандартний паливний бак без використання додаткових ємностей об’ємом – не менше 140 л.» Відповідно до встановленого двигуна екскаватори-навантажувачі комплектуються різні за об’ємом паливні баки, бак 140 літрів гарантовано дозволяє працювати без дозаправки більше ніж 1 робочу зміну.
14) «Об’єм системи охолодження двигуна – не більше 23 л.» змінити на «Об’єм системи охолодження двигуна – не більше 23 л.» Дана зміна ніяким чином не впливає на продуктивність роботи екскаватора-навантажувача, також різні виробники двигунів встановлюють різний об’єм оптимальної кількості системи охолодження двигуна, задля його оптимальної роботи. Даний показник не може бути визначальним при виборі екскаватора навантажувача.
18) «Навантаження на задній мост: Статичне – не менше 22 900 кг., Динамічне – не менше 9 100 кг.» видалити. В сукупності всіх вимог ТЗ відповідає лише JCB 3CX
21) «Радіус коліс: - передні не більше 18, - задні не більше 28» змінити на «Радіус коліс: - передні не більше 20, - задні не більше 28» більший радіус колес при режимі 4WD лише покращує прохідність екскаватора-навантажувача, тому показник є кращім.
24) «Загальний об’єм гідравлічної системи включаючи гідравлічний бак – не більше 120 л.» змінити на «Загальний об’єм гідравлічної системи включаючи гідравлічний бак – не більше 130 л.» Конструкція і обсяг гідросистеми розраховується кожним виробником в залежності від конструкції екскаватора-навантажувача і необхідного гідравлічного ланцюга, який забезпечує нормальне безперебійне функціонування системи. Розгляд даного технічного параметра без урахування інших параметрів роботи екскаватора-навантажувача є некоректним.
32) «Максимальна глибина копання екскаватора без використання пристрою для швидкої заміни навісного обладнання не менше 5970 мм.» змінити на «Максимальна глибина копання екскаватора без використання пристрою для швидкої заміни навісного обладнання не менше 5800 мм.» Данна зміна суттєво не погіршує технічних характеристик екскаватора-навантажувача та э достатньою для роботи в умовах інфраструктури міста Полтави. До того ж глибина копання 5970 мм відповідає конкретній моделі JCB 3CX.

Шановні Голова та члени тендерного комітету, вивчивши тендерну документацію на закупівлю (ідентифікатор закупівлі: UA-2019-11-18-001933-c ДК 021:2015: 43260000-3 Механічні лопати, екскаватори та ковшові навантажувачі, гірнича техніка (Екскаватор-навантажувач), ми маємо намір прийняти участь у даній закупівлі.
Ми маємо можливість запропонувати Вам екскаватор-навантажувач, іноземного виробництва (не країни агресора), за конкурентною ціною, який відповідає Вашим вимогам, багатьма показниками є сучаснішим, кращим та вищої якості, проте присутні деякі незначні розбіжності, у зв`язку з чим необхідно внести наступні зміни, які покращать характеристики продуктивності екскаватора, не спричинять погіршення його технічних та експлуатаційних характеристик, та дадуть іншим Учасникам змогу прийняти участь у даній закупівлі, виклавши їх у наступній редакції:
Дизельний 4-х циліндровий двигун, з прямим вприском палива, з турбонаддувом (не нище Tier2), потужністю не меншою 68,5 кВт (92,0 к.с.), робочим об’ємом 4400 см куб.
Габаритна довжина, при умові, що фронтальний ківш лежить нижньою поверхнею на землі, не більше 6050 мм.
Експлуатаційна маса навантажувача, не менше 8100- та не більше 9100 кг.
Суцільний стандартний паливний бак без використання додаткових ємностей об’ємом – не менше 140 л.
Видалити пункт 18: Навантаження на задній мост: Статичне – не менше 22 900 кг., Динамічне – не менше 9 100 кг.
Радіус коліс: - передні не більше 20 - задні не більше 28
Додатково повідомляємо, що показники навантажувача, який ми маємо намір пропонувати в даній закупівлі, є кращими від замовленого Замовником, а дана зміна дасть змогу розширити коло учасників. У разі відмови викладення змін, будемо змушені звернутися до Антимонопольного Комітету України зі скаргою в порядку та строки, визначені чинним законодавством України.