2.1.19. Організацію подачі порожнього рухомого складу під навантаження, здійснення всіх необхідних операцій по навантаженню, оформленню перевізних документів та виставленню навантажених вагонів на залізничну станцію відправлення, проведення розрахунків за ці операції. Вказані у цьому підпункті послуги надаються Експедитором без участі Замовника та входять у вартість послуг, зазначену у Додатку № 1 до Договору Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.1.19.: Експедитор здійснює лише навантаження у вагони, які надаються вантажовласником по договору з перевізником, таким чином необхідно: - роз’яснення пункту «організацію подачі порожнього рухомого складу під навантаження». Також, необхідно внести до відповідальності Замовника, що навантаження вантажів відбувається в справні чисті вагони, які надаються вантажовласником без участі Експедитора. У разі відсутності в Порту справних та чистих вагонів, Експедитор самостійно, в рамках умов цього Договору, при наявної можливості приводить вагони до транспортного стану, для навантаження вантажу у вагони. За ці послуги Замовник сплачує Експедитору вартість вказаних робіт, на підставі Актів наданих послуг та рахунків експедитора, які не повинні бути вище загальної вартості, вказаної в Тендерній документації. 2.1.20. Забезпечення належного оформлення перевізних документів із зазначенням підкоду Замовника (платника залізничного тарифу), наданого Замовнику залізницею. Інформація про код платника, надана Замовником Експедитору є конфіденційною. Відповідальність за неправомірне використання коду вантажовідправником несе Експедитор. Неправомірним використанням, в розумінні цього Договору, є використання наданого Замовником Експедитору коду з іншою метою, ніж для цілей виконання цього Договору. У разі неправомірного використання коду вантажовідправником, Експедитор зобов'язаний повернути неправомірно зняті залізницею кошти на розрахунковий рахунок Замовника. Експедитор зобов'язується забезпечити надання Послуг Замовнику згідно з умовами та в терміни, встановленні цим Договором. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.1.20.: Вказана інформація не є конфідіціальною, тому що інформація про код платника вносится в залізничну накладну. Експедитор не може використати код платника, крім інструкції, які надаються Замовником Експедитору. На підставі вищенаведеного – ДП «МТП «Южний», просить виключити наступне речення – «Інформація про код платника, надана Замовником Експедитору є конфіденційною.» 2.1.22. Оплату ставки демереджа, в разі розвантаження судна з перевищенням сталійного часу. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.1.22.: ДП «МТП «Южний» не може прийняти умови вказаного пункту в Істотних умовах Договору, тому що не має інформації щодо норм вивантаження підтверджених Замовником. Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно надати методику розрахунку сталійного часу та зафіксувати розмір ставки демереджу та сталійного часу в рамках цього Договору та узгодити норми вивантаження вантажу з судна. Також, необхідно доповнити зобов’язання Замовника наступним: Замовник повинен надавати Експедитору інформацію та заявки на обробку суден в плановому місяці із зазначенням орієнтовних дат прибуття судна до ДП «МТП «Южний» для можливості підтвердження прийняття судна в зазначені дати. При цьому, необхідно враховувати технічну можливість ДП «МТП «Южний» по вивантаженню вантажів з судна. Узгоджена вантажовласником норма вивантаження не повинна перевищувати середньодобову норму вивантаження імпортного вантажу, яку надає ДП «МТП «Южний». Максимальна середньодобова норма вивантаження повинна бути додатково узгоджена вантажовласником та ДП «МТП «Южний». 2.1.23. Забезпечення своєчасного надання Послуг згідно з умовами та термінами, встановленими Договором. 2.1.24. Забезпечення доступу судна до безпечного причалу в порту розвантаження, зазначеного у п. 1.1. Договору. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.1.24: Необхідно доповнити умови цього пункту тим, що доступ судна до безпечного причалу в порту вивантаження надається у період та термін підтвердженої позиції обробки судна. Привести у відповідність за текстом Договору словосполучення: Порт вивантаження та Порт розвантаження, т. я. використовуються обидва варіанти. 2.1.25. Своєчасного надання інформації про відвантаження Вантажу на адресу Замовника. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.1.25.: Необхідно пояснити термін – «своєчасно». Необхідно чітко вказати терміни надання інформації: На протязі доби або інше. 2.1.26. Інші послуги, необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених в пункті 1.2. цього Договору. 2.2. Експедитор має право: 2.2.1. Своєчасно та в повному обсязі отримувати плату за надані Послуги згідно з умовами Договору. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.2.: Пункт 2.2. Договору доповнити підпунктами 2.2.2, 2.2.3. в наступній редакції: 2.2.2. Щомісячно проводити звірку взаєморозрахунків за надані Послуги, з підписанням відповідних Актів. 2.2.3. Експедитор має право не надавати послуги за цим Договором, у разі відсутності необхідних документів та інформації, яка надається Замовником Експедитору за цим Договором, щодо вантажу, умов його перевезення та інші, а також не виконання Замовником умов передбачених Розділом 4 цього Договору. Експедитор надає Послуги за цим Договором за умови 100% сплати Замовником провізних платежів Залізниці за перевезення вантажів, за свій рахунок самостійно без участі Експедитора. Всі питання та претензії зі сторони Залізниці, які можуть виникнути після відправлення вагонів з вантажем з Порту, вирішуються Замовником без участі Експедитора. 2.3. Замовник зобов'язаний: 2.3.1. Надати Експедитору до початку розвантаження судна достовірні та достатні відомості про Вантаж та наступні супроводжуючі документи, передбачені цим Договором, а саме копії сертифікатів походження, сертифікату якості, Коносаменту, Декларацію на вантаж, ставку демереджа, сталійний час, точний час прибуття Вантажу. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.3.1.: Необхідно чітко визначити терміни надання інформації, а саме, пункт 2.3.1. викласти у наступній редакції: «2.3.1. Надати Експедитору за 2 тижні до початку розвантаження судна достовірні та достатні відомості про Вантаж та наступні супроводжуючі документи, передбачені цим Договором, а саме копії сертифікатів походження, сертифікату якості, Коносаменту, Декларацію на вантаж, ставку демереджа, сталійний час, точний час прибуття Вантажу;» 2.3.2. Надати Експедитору належним чином оформлені довіреності з відповідними правами та повноваженнями для виконання умов цього Договору та документи, що підтверджують право Експедитора розпоряджатися Вантажем; 2.3.3. Замовник надає Експедитору інструкції по заповненню перевізних документів на відвантажений у залізничні вагони Вантаж для наступного відправлення його вантажоотримувачу; Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.3.3.: Доповнити пункт 2.3.3. наступним: «У разі відсутності коштів на особовому рахунку (лімітованої довідки) Замовника необхідних для оплати Послуг Залізниці, а також у випадку відмови в оплаті наданих Послуг Експедитором, Замовник несе відповідальність за невиконання плану перевезень, затримку вагонів згідно Статуту Залізниці.» 2.3.4. Своєчасно та в повному обсязі приймати та здійснювати оплату за надані Послуги згідно з умовами Договору. Акти приймання-передачі Послуг із завіреними належним чином копіями документів, які підтверджують надання Послуг, Експедитор повинен надавати Замовнику не пізніше 10 числа місяця, наступного за місяцем, в якому ці послуги надавались. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.3.4.: Замінити словосполучення Акти приймання-передачі Послуг на акти здавання – приймання наданих Послуг Доповнити пункт 2.3.4. наступним: «Акти здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані Послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців Послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження, здавання – приймання Послуг, які надані Замовнику, розглядаються та підписуються Замовником на протязі 5-ти календарних діб з моменту отримання вказаних документів Замовником. Датою отримання документів є дата, яка зазначена на повідомленні про вручення або дата повернення документів без вручення. У разі відмови від писання вказаних Актів здавання – приймання наданих Послуг, Замовник повинен документально підтвердити причини відмови, з посиланням на умови Договору або діюче законодавство.» 2.4. Замовник має право: 2.4.1. Зменшувати обсяги закупівлі у відповідності до реального фінансування видатків та потреб Замовника; 2.4.2. В односторонньому порядку розірвати Договір у разі невиконання зобов'язань Експедитором, повідомивши про це його у термін не менше ніж за 15 календарних днів. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 2.4.2.: Пункт 2.4.2. Викласти в наступній редакції : «2.4.2. В односторонньому порядку розірвати Договір у разі невиконання Експедитором своїх забов’язань пердбачених п. 2.1. Договору, повідомивши про це Експедитора у термін не менше ніж за 15 календарних днів»

3. ПОРЯДОК ПРИЙМАННЯ ВАНТАЖУ ЗА КІЛЬКІСТЮ ТА ЯКІСТЮ 3.1. Сторони домовились про наступний порядок приймання Експедитором Вантажу в Порту за кількістю та якістю та порядок його передачі Замовнику: 3.2. Експедитор приймає Вантаж від Порту згідно з Правилами надання послуг у морських портах України, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України від 05.06.2013 р. № 348: 3.2.1. За кількістю: відповідно до ваги, зазначеної в суднових коносаментах, яка підтверджена результатом драфт-сюрвейєрського заміру в Порту вивантаження. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 3.2.1.: Підтвердженням прийняття вантажу Експедитором є Генеральний Акт (з додатком - Актів повідомлень, якщо вони є). У зв’язку з цим, просимо пункт 3.2.1. Договору викласти в наступній редакції: «3.2.1. За кількістю: відповідно до ваги, зазначеної у Генеральному Акті, яка підтверджена результатом драфт-сюрвейєрського заміру в Порту вивантаження». У разі виникнення розбіжностей щодо ваги Вантажу за даними драфт-сюрвейєрського заміру у Порту вивантаження і ваги, зазначеної в суднових коносаментах, приймається вага драфт-сюрвейєрського заміру; 3.2.2. За якістю: згідно з сертифікатом якості суднових партій Вантажу, виданого незалежною інспекційною компанією в Порту вивантаження. 3.3. Експедитор передає Вантаж Замовнику: 3.3.1. За кількістю: за даними залізничних накладних на навантажені вагони, з урахуванням допустимих норм природних втрат, що визначені чинним законодавством. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 3.3.1.: Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно зафіксувати розміри допустимих природних витрат в рамках цього Договору. Викласти пункт 3.3.1. в наступній редакції: «3.3.1. За кількістю: за даними залізничних накладних на навантажені вагони, з урахуванням допустимих норм природних втрат, що визначені чинним законодавством та умовами Договору. Норми природної втрати в % від маси навалювальних і насипних вантажів при перевезенні залізничним транспортом і перевантаженні в морському порту. № п/п Номенклатура вантажу При залізничних перевезеннях При перевантаженні з залізничних вагонів на склад або навпаки зі складу на судно або навпаки з судна на судно операції на складі з судна на вагон 1 Антрацити, кам’яні та бурі вугілля всіх марок 1,00 0,65 0,30 0,40 0,2 - Зазначені норми природної втрати є граничними і застосовуються Підприємством тільки у разі фактичної недостачі. Сторони досягли згоди про наступне: Згідно методичних рекомендацій Управління товарних експертиз ТПП СРСР «Москва 1988» «Визначення кількості вантажу по осадці судна», сумарна помилка при визначенні драфту може бути до 1 % включно. Вказана помилка у розмірі до 1 % застосовується Сторонами при фактичній недостачі вантажу при відвантаженні його зі складських площ Підприємства та додається до розрахунку загального % природної втрати при перевезенні та перевантаженні на Підприємстві. Експедитор та Замовник мають право залучити незалежні сюрвейєрські організації для контролю за вологістю вантажу, який прибув до Підприємства та відвантажується з Підприємства. Експедитор має право при списанні вантажу застосовувати діючі норми природної втрати та норми втрати з урахуванням зміни відсотку вологості вантажу. Пояснення: В деяких випадках при зміні вологості вантажу (у разі прибуття до Порту вологого вантажу – зберіганні – при відвантаженні з порту) норми природної втрати іноді можуть не перекривати фактичну нестачу вантажу, яка виникла внаслідок висихання вантажу. Таким чином, Експедитор буде нести відповідальність перед Замовником за вологий вантаж, який внаслідок природних причин (висихання) зменьшив свою фактичну кількість при відвантаженні. 3.3.2. За якістю: згідно з сертифікатом якості суднових партій Вантажу виданого незалежною інспекційною компанією в Порту вивантаження. На передання Вантажу Замовнику по кількості і якості розповсюджуються вимоги: - Інструкції "О порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству", затвердженої Постановою Держарбітражу при Раді Міністрів СРСР від 25.04.66р. № П-7 (Інструкція № П-7 із змінами і доповненнями); - ДСТУ 4083-2012 „Вугілля кам'яне та антрацит для пиловидного спалювання на теплових електростанціях. Технічні умови"; - Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06 квітня 1998 р. № 457 та нормативно-правових актів, виданих відповідно до Статуту залізниць України; - інші нормативні документи, що стосуються прийомки вугілля за кількістю на ТЕС; Постанова "Постановление ГОССНАБА СССР от 29.03.1989 №21 "Об утверждении норм естественной убыли антрацитов, каменных и бурых углей всех марок при морских и речных перевозках и погрузочно-разгрузочных работах в Порту". Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 3.3.2.: Просимо надати розяснення, яка сторона Договору повинна залучати незалежну інспекційну компанію в Порту вивантаження, та сплачувати її послуги. Також просимо у п. 3.3.2. Договору виключити наступне речення: «інші нормативні документи, що стосуються прийомки вугілля за кількістю на ТЕС;» Пояснення: Місце надання послуг ДП «МТП «Южний». Експедитор не може нести відповідальність за «інші нормативні документи, що стосуються прийомки вугілля за кількістю на ТЕС», тому що вказані документи не стосуються умов Договору.

4. ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ 4.1. Розрахунки здійснюються Замовником в безготівковій формі, у національній валюті України, за кожну суднову партію протягом 30 днів з моменту підписання Акту приймання – передачі послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців послуг про надання таких послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 4.1.: Викласти п. 4.1. в наступній редакції: Розрахунки здійснюються Замовником в безготівковій формі, у національній валюті України, за кожну суднову партію протягом 30 банківських днів з моменту підписання Акту здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження. Доповнити пункт 4.1. наступним: «Акти здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані Послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців Послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження здавання – приймання Послуг, які надані Замовнику, розглядаються та підписуються Замовником протягом 5-ти календарних днів з моменту отримання вказаних документів Замовником. Датою отримання документів є дата, яка зазначена на повідомленні про вручення або дата повернення документів без вручення. У разі відмови від підписання вказаних Актів здаввання – приймання наданих Послуг Замовник повинен документально підтвердити причини відмови з посиланням на умови Договору або діюче законодавство.» 4.2. Можлива попередня оплата у розмірі 50 % від вартості Послуг по обробці суднової партії, з моменту початку надання Послуг, протягом 5-ти банківських днів від дати отримання оригіналу рахунку, який надається Замовнику Експедитором. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 4.2.: Є необхідність викласти умови цього пункту Договору щодо обов’язкової сплати Замовником попередньої оплати у розмірі 50 % від вартості послуг, за письмовою вимогою Експедитора, так як можлива попередня оплата залежить від бажання Замовника. Тому, пропонуємо п.4.2. Договору викласти у настпній редакції: «4.2. За письмовою вимогою Експедитора, Замовник здійснює попередню оплата у розмірі 50 % від вартості Послуг по обробці суднової партії, з моменту початку надання Послуг, протягом 5-ти банківських днів від дати отримання оригіналу рахунку, який надається Замовнику Експедитором.» 5. ЦІНА ДОГОВОРУ 5.1. Ціна цього Договору визначається на весь спектр Послуг, що закуповуються, (згідно з Додатком № 1 до Договору), виходячи з максимального обсягу по транспортно- експедиційному обслуговуванню Вантажу в морському торговельному порту Чорного моря ____________ - тонн ( тонн), визначається у гривнях та становить без ПДВ грн. гривень___коп.), ПДВ грн. ( гривень ___коп.), разом з ПДВ грн. (гривень копійок). 5.2. Ціна послуг включає: 5.2.1. Ціна на Послуги, що надаються в Порту, становить за 1 (одну) тонну без ПДВ грн. ( гривні коп.), ПДВ грн. ( гривні коп.), всього разом з ПДВ грн. ( гривень коп.) (згідно з калькуляцією, що є Додатком № 1 до Договору) та включає: - ціну на Послуги, що надаються в Порту, а саме: • вантажно-розвантажувальні послуги (здійснення прийому Вантажу від судна, здійснення розвантаження судна з Вантажем в межах досяжності вантажних механізмів Порту, подача-забирання вагонів до/з вантажних фронтів, здійснення рівномірного, в межах вантажопід'ємності. навантаження Вантажу в вагони для уникнення їх перекидання під час руху, здійснення операцій по відправленню вагонів на станцію призначення, зважування залізничних вагонів з вантажем на залізничних вагах, здійснення списання Вантажу з обліку Порту по суднових і залізничних документах); • послуги зі складування Вантажу (розміщення Вантажу на майданчиках (складських площах), які розташовані на території Порту, зачистка складських приміщень на території Порту); послуги зі зберігання Вантажу на складських площах Порту. Безкоштовний період зберігання Вантажу на складських площах Порту становить доби; • послуги по перешвартовці судна; послуги переваження Вантажу методом драфт-сюрвейєрського заміру в Порту вивантаження; • прибирання суднових трюмів; зачищення вагонів від залишків раніше перевезеного вантажу; • підготовка кузовів вантажних залізничних вагонів під навантаження вантажу дрібних фракцій; маркування вантажів в залізничних вагонах; • забезпечення вживання необхідних заходів проти змерзання Вантажу в зимовий період (з 15 листопада по 15 березня); • документальне оформлення недостач, надлишків і пошкоджень Вантажу в процесі проведення вантажно-розвантажувальних робіт та зберігання вантажу; інші послуги, необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених в пункті 1.2. цього Договору; комісію експедитора. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 5.2.: Просимо надати роз'яснення щодо вказання ціни послуг, зазначеної у Додатку №1 до Договору. Необхідно вказувати ціну по кожній послузі окремо, або можливо вказати загальну ціну усіх послуг? Також, просимо роз'яснити, як буде проводитись розрахунок Замовника з Експедитором при наданні Експедитором Актів виконаних робіт (послуг), згідно умов Договору? Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 5.2. (пункт повторно вказаний у проекті Договору): 5.2. Ціна та вартість Послуг при виконанні Договору можуть бути змінені у випадках, передбачених чинним законодавством України та з урахуванням норм Закону України «Про публічні закупівлі». Зауваження №1 ДП «МТП «Южний»: Дублювання пунктів 5.2. Договору та невідповідність визначення понять Ціни договору, зазначеної у п. 5.2.1. Договору та в Додатку №1 до Договору. Зауваження №2 ДП «МТП «Южний»: Просимо привести у відповідність поняття: ціна послуг та вартість послуг (пункти 5.2. Договору (які дублюються). 5.3. Ціна Договору може бути зменшена в залежності від реального фінансування та потреб Замовника, про що укладається відповідна Додаткова угода до цього Договору. 5.4. Платником залізничного тарифу за перевезення Вантажу від залізничної станції відправлення до залізничної станції призначення є Замовник.

6. ТЕРМІН НАДАННЯ ПОСЛУГ 6.1. Термін надання Послуг - з дати підписання Договору уповноваженими представниками Сторін, скріплення їх підписів печатками Сторін - по 30 вересня 2018 року включно. Зауваження ДП «МТП «Южний» до Розділу 6 Договору: «Словосполучення «термін надання послуг» замінити на «строк надання послуг» 7. ТЕРМІН ДІЇ ДОГОВОРУ 7.1. Цей Договір набуває чинності з дати його підписання уповноваженими представниками Сторін, скріплення їх підписів печатками Сторін та діє по 31 жовтня 2018 року включно. Зауваження ДП «МТП «Южний» до Розділу 7 Договору: «Словосполучення «термін дії Договору» замінити на «строк дії Договору» та п. 7.1. Договору доповнити наступним: «але у будь-якому випадку до повного виконання Сторонами своїх зобов’язань за цим Договором.» 7.2. Закінчення терміну дії цього Договору не звільняє Сторони від відповідальності за його порушення, які мали місце під час його виконання. 8. ІНШІ УМОВИ ДОГОВОРУ 8.1. Цей Договір укладено українською мовою у двох примірниках, по одному для кожної із Сторін, які мають однакову юридичну силу. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.8.1. Договору: Викласти п.8.1. у наступній редакції: Цей Договір укладено українською мовою у двох автентичних примірниках, по одному для кожної із Сторін, які мають однакову юридичну силу. 8.2. В усьому, що не передбачено цим Договором Сторони керуються чинним законодавством України. 8.3. Усі Додатки, додаткові угоди до цього Договору вважаються його невід'ємними частинами і мають юридичну силу у разі, якщо вони викладені у письмовій формі, підписані Сторонами та скріплені їх печатками. 8.4. У разі зміни однією із Сторін відомостей, зазначених у цьому Договорі щодо неї, така Сторона негайно письмово повідомить про це іншій Стороні Договору та надасть їй до підписання додаткову угоду про внесення до Договору відповідних змін. 8.5. Замовник є платником податку на прибуток підприємств на загальних умовах, передбачених Податковим кодексом України, є платником ПДВ. Експедитор є платником . 8.6. Сторони погоджуються з тим, що всі спори та суперечності, які можуть виникнути в зв'язку з виконанням цього Договору, окрім передбачених Договором випадків, повинні розв'язуватись в досудовому порядку, згідно з чинним законодавством. Якщо досудове врегулювання спору не призвело до розв'язання суперечностей, Сторона, яка вважає себе потерпілою, має право звернутись до Господарського суду за захистом своїх порушених прав. 9. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН 9.1. У разі невиконання або неналежного виконання своїх зобов'язань за Договором Сторони несуть відповідальність, передбачену законами та цим Договором. 9.2. У разі ненадання, або несвоєчасного надання послуг стягується пеня у розмірі 2 відсотка вартості послуг, з яких допущено прострочення виконання за кожний день прострочення, а за прострочення понад двадцять днів додатково стягується штраф у розмірі семи відсотків вказаної вартості і, крім цього, Експедитор відшкодовує всі понесені Замовником збитки, заподіяні затримкою виконання Експедитором зобов'язань за цим Договором, а, у разі здійснення попередньої оплати, Експедитор, крім сплати зазначених штрафних санкцій, повертає Замовнику кошти з урахуванням індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.2.: Враховуючи те, що сторона зобов’язання може бути суб'єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, або порушення пов'язане з виконанням державного контракту, або виконання зобов'язання фінансується за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту, штрафні санкції у загальному порядку застосовуються, у розмірах, визначених п. 2 ст. 231 ГК України. Тому, для можливості виконання умов цього пункту Договору, необхідно зменшити розмір пені за несвоєчасно надані послуги з 2 % вартості послуг, з яких допущено прострочння до 0,1 % вартості послуг, з яких допущено прострочення виконання за кожний день прострочення, а за прострочення понад двадцять днів змінити на понад тридцять днів додатково стягується штраф у розмірі семи відсотків вказаної вартості. 9.3. Експедитор несе відповідальність за якість наданих послуг. У разі порушення умов Договору щодо якості послуг, з Експедитора стягується штраф у розмірі двадцяти відсотків вартості неякісних послуг, а також відшкодовується Замовникові всі збитки, які можуть виникнути внаслідок надання неякісних послуг Експедитором. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.3.: Необхідно чітко прописати поняття – якість послуг. В разі не встановлення чітко визначених крітеріїв оцінки якості послуг – пропонуємо виключити вказаний пункт з Договору. Експедитор не несе відповідальність за сертифікати якості по вантажу, видані незалежними сюрвейрськими організаціями. У разі якщо Експедитор повинен відповідати за якість, для можливості виконання умов цього пункту Договору має бути чітко передбачена порядок та процедура отримання сертифікатів якості суднових партій Вантажу, які видаються незалежною інспекційною компанією в порту вивантаження, оплата таких Послуг, порядок складання актів щодо невідповідності в частині якості поставленого вантажу, межі та чіткий період відповідальності для експедитора, порядок уповноважених працівників для встановлення якості наданих Послуг, тощо. 9.4. У разі односторонньої відмови Експедитора від виконання своїх зобов'язань по Договору, Експедитор зобов'язаний сплатити Замовнику штраф у розмірі 20% ціни Договору. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.4.: Пункт 9.4. доповнити наступним: «за винятком умов передбачених п.п. 2.2.3. Договору, який викладений у зауваженнях підприємства до п.2.2. ». 9.5. Сплата неустойки не звільняє Сторону від виконання зобов'язань за Договором. 9.6. Інформація про послуги, що надаються Замовнику за даним Договором, про їх результати, відомості, що наведені у цьому Договорі, а також інші відомості, що стали (стануть) відомі Експедитору про діяльність Замовника у процесі виконання даного Договору, носить конфіденційний характер. 9.7. Конфіденційність у розумінні Договору означає неприпустимість доведення відповідної інформації до відома третіх осіб без письмової згоди іншої Сторони. Дія цього пункту не поширюється на випадки обов'язкового надання (розголошення) такої інформації відповідно до вимог законодавства України. 9.8. Жодна зі Сторін Договору не повинна оголошувати або розповсюджувати інформацію, що стала їй відома під час укладання та/або виконання цього Договору, без згоди іншої Сторони, крім випадків, передбачених чинним законодавством України. 9.9. Експедитор несе відповідальність за порушення умов конфіденційності, передбачених цим Договором і в разі порушення відповідного зобов'язання сплачує Замовнику штраф у розмірі п'ять відсотків від загальної вартості Послуг та відшкодовує Замовнику всі збитки, які можуть виникнути внаслідок такого порушення. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п 9.6, 9.7, 9.8, 9.9: Зважаючи на те, що фактично вся документація під час проведення процедури електронних закупівель буде опублікована та є у відкритому доступі для всіх, вказані пункти Договору мають бути змінені або виключені. 9.10. Замовник, за своїм розсудом, має право використовувати результати послуг за цим договором як у своїй господарській діяльності так і передавати їх третім особам. 9.11. Під час виконання зобов'язань за Договором Сторони зобов'язуються безумовно дотримуватись норм і положень антикорупційного законодавства України та принципів Антикорупційної програми ПАТ "ЦЕНТРЕНЕРГО". 9.12. У випадку порушення Експедитором антикорупційного законодавства або вчинення Експедитором дій, які суперечать принципам і вимогам Антикорупційної програми ПАТ "ЦЕНТРЕНЕРГО", Замовник має право одностороннього розірвання Договору з відшкодуванням збитків Замовника, що виникли в результаті такого порушення та/або вчинення відповідних дій Експедитором та/або відповідного розірвання Договору Замовником. 9.13. Експедитор гарантує, що при виконанні Договору між Сторонами та при здійсненні усіх дій, що з цим пов'язані, Експедитор дотримується вимог чинного законодавства України, в т.ч. податкового, належно та своєчасно здійснює облік, нарахування та сплату податків, зборів та інших обов'язкових платежів, а також складання, надання та збереження усіх необхідних документів та звітності до органів влади. Експедитор гарантує, що не співпрацював, не співпрацює та не пов'язаний відносинами контролю з особами, що мають ознаки фіктивності або будь-яким іншим чином порушують податкове законодавство України, що може мати негативні наслідки для Замовника. Експедитор гарантує, що ані його господарські операції та правочини, ані господарські операції та правочини контрагентів Експедитора не мають та не мали ознак фіктивності та/або безтоварності, що податкові зобов'язання (податковий кредит) Експедитора та його контрагентів сформовані законно та у встановленому законодавством порядку. 9.14. Експедитор зобов'язаний своєчасно скласти та зареєструвати податкові накладні (розрахунки коригування до податкових накладних). 9.15. Податкова накладна та розрахунок коригування кількісних і вартісних показників до податкової накладної повинні відповідати наступним умовам: - складена(і) за формою та в порядку, передбаченими законодавством України; - заповнена(і) у відповідності до вимог законодавства України; - складена(і) в електронній формі та зареєстрована(і) в Єдиному реєстрі податкових накладних; - підписана(і) електронним підписом уповноваженої особи Постачальника із дотриманням умови щодо реєстрації у порядку, визначеному законодавством України.

9.16. Якщо Виконавець не зареєстрував податкові накладні (розрахунки коригування до податкових накладних) в Єдиному реєстрі податкових накладних до закінчення граничного терміну реєстрації податкових накладних, передбаченого Податковим Кодексом України, Замовник має право призупинити виконання своїх зобов'язань по оплаті вартості Послуг за цим Договором на суму, що відповідає сумі ПДВ в незареєстрованих податкових накладних (розрахунках коригування до податкових накладних), до моменту їх реєстрації в Єдиному реєстрі податкових накладних. 9.17. У випадку відсутності реєстрації податкових накладних (розрахунків коригування до податкових накладних) протягом 365 календарних днів з дати виникнення податкового зобов'язання, в результаті чого Замовник втратить право на податковий кредит за вказаними податковими накладними. Виконавець зобов'язаний протягом 5 робочих днів з дати відправки Замовником відповідної вимоги Виконавцю сплатити Замовнику грошові кошти в розмірі, що дорівнює сумі ПДВ, зазначеній у вказаних податкових накладних та компенсувати Замовнику усі пов'язані з таким порушенням збитки. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.17: У зв'язку з тим, що з 03.12.2017 року набрав чинності Закон № 2198-VIII «Про внесення змін в Податковий кодекс України щодо стабілізації розрахунків на Оптовому ринку електричної енергії України» в пункті 9.17 договору слова «пртягом 365 календарних днів» необхідно замінити на «протягом 1095 календарних днів». 9.18. У випадку, якщо органами державної фіскальної служби (шляхом складання повідомлення-рішення, акта перевірки, довідки або іншим способом) та/або рішенням (ухвалою, постановою тощо) суду буде зменшено податковий кредит (відмовлено в податковому кредиті) з ПДВ Замовника за податковими накладними Експедитора, зменшені витрати Замовника на вартість товарів/послуг тощо, придбаних у Експедитора, донараховано Замовнику податки, збори, обов'язкові платежі, нараховані Замовнику штрафні санкції за порушення податкового законодавства, або судом буде прийнято рішення про стягнення в дохід держави отриманого за угодою (договором), визнаною недійсною, і це буде пов'язано з: - відсутністю реєстрації податкової накладної, розрахунку коригувань кількісних та вартісних показників до податкової накладної в Єдиному реєстрі податкових накладних; - реєстрацією податкової накладної, розрахунку коригувань кількісних та вартісних показників до податкової накладної після строків, встановлених чинним законодавством України; - реєстрацією податкової накладної, розрахунку коригувань кількісних та вартісних показників до податкової накладної з порушеннями чинного законодавства України; - анулюванням (скасуванням) державної реєстрації Експедитора; - виключенням Експедитора з реєстру платників ПДВ (у тому числі анулюванням свідоцтва платника ПДВ); - господарськими відносинами Експедитора та/або його контрагентів з підприємствами, які мають ознаки фіктивності, що зафіксовано в актах перевірки органів державної фіскальної служби або рішенням (ухвалою, постановою тощо) суду; - будь-якими іншими фактами, пов'язаними з порушенням Експедитором податкового законодавства, що призведе до застосування штрафних санкцій відносно Замовника з боку контролюючих органів. Експедитор зобов'язується протягом 5 (п'яти) банківських днів, з дати відправлення Замовником відповідної вимоги Експедитору за його місцезнаходженням (яке вказано в Договорі), сплатити Замовнику штраф в розмірі, рівному сумі, на яку Замовником зменшено (відмовлено) податковий кредит по ПДВ, зменшено витрати, донараховані податки, збори, обов'язкові платежі, нараховані штрафні санкції, стягнуто в дохід держави одержане за угодою (договором), визнаною недійсною. 9.19. У випадку, якщо акт (дії) державної фіскальної служби або рішення суду (які стали підставою для виникнення зобов'язань з відшкодування збитків) надалі будуть визнані незаконними і скасовані (повністю або частково) за рішенням суду, Замовник зобов'язаний повернути Експедитору отримані від нього в якості штрафу грошові кошти у відповідній сумі (пропорційно, в залежності від того, в якій частині акт/дії/рішення визнані незаконними/скасовані/змінені). При цьому, якщо з Замовника фактично були стягнуті до бюджету суми донарахованих податків, зборів, штрафних санкцій, вартості отриманого за угодою (договором), то повернення Експедитору грошових коштів здійснюється тільки після їх фактичного отримання Замовником з бюджету і лише в розмірі суми, повернутої з бюджету. 9.20. У випадку втрати Експедитором статусу платника ПДВ, він зобов'язаний протягом 5 робочих днів з моменту настання такої події письмово повідомити про це Замовника та ініціювати укладання Сторонами додаткової угоди до Договору про внесення відповідних змін до Договору. 9.21. Експедитор зобов'язаний обов'язково вказувати в реквізитах податкової накладної та первинних документах, що вказані в п. 4.1. Договору - "Код послуги згідно з Державним класифікатором продукції та послуг". Зауваження ДП «МТП «Южний» до п 9.21.: Пункт 9.21. Договору пропонуємо викласти в наступній редакції: «9.21. Експедитор зобов'язаний обов'язково вказувати в реквізитах податкової накладної та розрахунках коригування – «Код послуги згідно з Державним класифікатором продукції та послуг». 9.22. Експедитор гарантує реальність господарських операцій за цим Договором, належне документальне підтвердження реальності господарських операцій, а також зобов'язується нести відповідальність та відшкодувати збитки Замовника, пов'язані з невиконанням вимог цього пункту Договору. 9.23. Жодна зі Сторін не може передавати свої права і/або обов'язки за даним Договором третій особі, а також здійснювати зарахування зустрічних однорідних вимог без попередньої письмової згоди іншої Сторони та отримання відповідного рішення Наглядової ради ПАТ "ЦЕНТРЕНЕРГО". 9.24. Експедитор не несе відповідальність перед Замовником за демередж судна в Порту у разі: - несвоєчасного надання митним брокером всіх необхідних документів, для розвантаження судна; - несвоєчасного розмитнення Вантажу в Порту згідно Генерального акту на партію Вантажу. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п 9.24.: Пункт 9.24. доповнити наступним: « - у разі не надання Експедитору вантажної митної декларації на вантаж після його розмитнення.» 10. ФОРС-МАЖОРНІ ОБСТАВИНИ 10.1. Сторони звільняються від відповідальності за невиконання або неналежне виконання зобов'язань за цим Договором у разі виникнення обставин непереборної сили (форс- мажор), які не існували під час укладання цього Договору та виникли поза волею Сторін, зокрема: надзвичайні та невідворотні обставини, що об'єктивно унеможливлюють виконання зобов'язань, передбачених умовами договору (контракту, угоди тощо), обов'язків згідно із законодавчими та іншими нормативними актами, а саме: загроза війни, збройний конфлікт або серйозна погроза такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дії іноземного ворога, загальна військова мобілізація, військові дії, оголошена та неоголошена війна, дії суспільного ворога, збурення, акти тероризму, диверсії, піратства, безлади, вторгнення, блокада, революція, заколот, повстання, масові заворушення, введення комендантської години, експропріація, примусове вилучення, захоплення підприємств, реквізиція, громадська демонстрація, блокада, страйк, аварія, протиправні дії третіх осіб, пожежа, вибух, тривалі перерви в роботі транспорту, регламентовані умовами відповідних рішень та актами державних органів влади, закриття морських проток, ембарго, заборона (обмеження) експорту/імпорту тощо, а також викликані винятковими погодними умовами і стихійним лихом, а саме: епідемія, сильний шторм, циклон, ураган, торнадо, буревій, повінь, нагромадження снігу, ожеледь, град, заморозки, замерзання моря, проток, портів, перевалів, землетрус, блискавка, пожежа, посуха, просідання і зсув ґрунту, інші стихійні лиха та інші випадки передбачені чинним законодавством України. Сторони можуть додатково домовитися про обставини, що визнаються ними як обставини непереборної сили (форс-мажор), шляхом підписання Додаткової угоди до Договору, яка має бути виконана у письмовій формі та підписана уповноваженими представниками Сторін і скріплена печатками. 10.2. Сторона, що не може виконувати зобов'язання за цим Договором унаслідок дії обставин непереборної сили, повинна не пізніше 10-ти календарних днів з моменту їх виникнення повідомити про це іншу Сторону у письмовій формі. 10.3. Доказом виникнення обставин непереборної сили та строку їх дії є відповідні документи, які видаються Торгово-промисловою палатою України. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 10.3.: Доповнити пункт 10.3 наступним «…..та іншими компетентними органами держави» 10.4. Виникнення обставин непереборної сили не є підставою для відмови Сторони від сплати за послуги, надані до виникнення вказаних обставин та для відмови Сторони від повернення грошей за ненадані Послуги. 10.5. У разі, якщо форс-мажорні обставини будуть тривати понад три місяці, кожна Сторона має право в односторонньому порядку розірвати цей Договір без відшкодування іншій Стороні збитків, але за умови здійснення взаємних розрахунків за послуги, надані на дату розірвання цього Договору.

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)» Зауваження ДП «МТП «Южний» до преамбули Договору Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: __________________________________________________________, (далі – Експедитор), в особі __________________________________, що діє на підставі _______________, з однієї сторони, та ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ЦЕНТРЕНЕРГО», Україна (далі – «Замовник») в особі ____________________ що діє на підставі ________________________, з іншої сторони, (надалі іменуються – «Сторони», а кожна окремо – «Сторона»), уклали цей Договір про надання послуг (надалі – «Договір») про наступних умовах: Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.1. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Редакція вказаного пункту суперечить Розділу 1. Тендерної документації «Загальні положення.», а саме пункту № 4.3. у якому зазначено, що «Місце надання послуг – Державне підприємство «Морський торговельний порт Южний»». У зв’язку з цим, необхідно внести зміну в умови Договору, тому що вказаний пункт змінює взаємовідносини Експедитора та Замовника та відповідальність по Договору. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.2.1. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідна додаткова інформація (пояснення) щодо здійснення операцій по відправленню вагонів на станцію призначення. На даний час відповідальність ДП «МТП «ЮЖНИЙ» закінчується після підняття вагонів з вантажем на 6 передаточну колію, оформлення залізничних накладних та закриття пам’ятки. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.2.2. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: В пункті 1.2.2 Інші послуги, а саме: - «інші послуги, необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених цим пунктом». Пропонуємо викласти вказане речення в наступній редакції: - «інші послуги, що надаються Експедитором Замовнику, які необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених цим пунктом». Зміна вказаного пункту униможливлює двояку трактовку відповідальності Експедитора щодо будь-яких інших послуг, які в процесі роботи можуть бути замовлені Замовником. Також, просимо надати роз’яснення по наступним питанням, які не відображені у Договорі, та надання яких важливе для сторін Договору, а саме: - Де проводиться митне оформлення вантажу? (Порт або кінцевий пункт призначення ) - Хто надає послуги по митному оформленню вантажу, який прибув до порту? - Хто узгоджує усі питання по якості вантажу з контролюючими органами? - Хто видає рознарядки Порту на вивантаження вантажу з судна та навантаження у вагони. Всі ці послуги необхідно включити до Договору та віднести їх до Сторони договору, яка забезпечує їх виконання та надання. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.3 розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Просимо надати роз’яснення по наступним питанням: - особливі умови зберігання? - маршрути перевезення до кінцевого споживача (вантажоодержувача); - перелік послуг та інша інформація, необхідна для виконання цього Договору? Якщо Замовнику необхідні особливі умови зберіганя вантажу та інші додаткові послуги, то вони повинні бути вказані у Істотних умовах Договору або у Технічних умовах. Це впливає на вартість послуг Екпедитора, яка зазначена у тендерній документації. Не уточнення вказаних питань призведе до можливості з боку Замовника додатково вимагати від Експедитора додаткових послуг не передбачених тендерною документацією. Крім того, вичерпний перелік Послуг за Договором та ціна на них визначається у Додатку №1 до Договору. Також просимо доповнити вказаний пункт наступним: Замовник повинен надати заявку на надання Послуг та інструкцію встановленої форми на відвантаження вантажу Залізницею. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.18. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Див. зауваження до пункту 1.2.2. Необхідно чітко прописати які інструкції та надати зразки можливих інструкцій, які будуть виконуватись ДП «МТП «ЮЖНИЙ». Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.19. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Експедитор здійснює лише навантаження у вагони, які надаються вантажовласником по договору з перевізником, таким чином необхідно: - роз’яснення пункту «організацію подачі порожнього рухомого складу під навантаження». Також, необхідно внести до відповідальності Замовника, що навантаження вантажів відбувається в справні чисті вагони, які надаються вантажовласником без участі Експедитора. У разі відсутності в Порту справних та чистих вагонів, Експедитор самостійно, в рамках умов цього Договору, при наявної можливості приводить вагони до транспортного стану, для навантаження вантажу у вагони. За ці послуги Замовник сплачує Експедитору вартість вказаних робіт, на підставі Актів наданих послуг та рахунків експедитора, які не повинні бути вище загальної вартості, вказаної в Тендерній документації. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.20. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Вказана інформація не є конфідіціальною, тому що інформація про код платника вносится в залізничну накладну. Експедитор не може використати код платника, крім інструкції, які надаються Замовником Експедитору. На підставі вищенаведеного – ДП «МТП «Южний», просить виключити наступне речення – «Інформація про код платника, надана Замовником Експедитору є конфіденційною.» Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.20. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: ДП «МТП «Южний» не може прийняти умови вказаного пункту в Істотних умовах Договору, тому що не має інформації щодо норм вивантаження підтверджених Замовником. Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно надати методику розрахунку сталійного часу та зафіксувати розмір ставки демереджу та сталійного часу в рамках цього Договору та узгодити норми вивантаження вантажу з судна. Також, необхідно доповнити зобов’язання Замовника наступним: Замовник повинен надавати Експедитору інформацію та заявки на обробку суден в плановому місяці із зазначенням орієнтовних дат прибуття судна до ДП «МТП «Южний» для можливості підтвердження прийняття судна в зазначені дати. При цьому, необхідно враховувати технічну можливість ДП «МТП «Южний» по вивантаженню вантажів з судна. Узгоджена вантажовласником норма вивантаження не повинна перевищувати середньодобову норму вивантаження імпортного вантажу, яку надає ДП «МТП «Южний». Максимальна середньодобова норма вивантаження повинна бути додатково узгоджена вантажовласником та ДП «МТП «Южний». Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.24. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідно доповнити умови цього пункту тим, що доступ судна до безпечного причалу в порту вивантаження надається у період та термін підтвердженої позиції обробки судна. Привести у відповідність за текстом Договору словосполучення: Порт вивантаження та Порт розвантаження, т. я. використовуються обидва варіанти. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.25. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідно пояснити термін – «своєчасно». Необхідно чітко вказати терміни надання інформації: На протязі доби або інше. Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.2. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 2.2. Договору доповнити підпунктами 2.2.2, 2.2.3. в наступній редакції: 2.2.2. Щомісячно проводити звірку взаєморозрахунків за надані Послуги, з підписанням відповідних Актів. 2.2.3. Експедитор має право не надавати послуги за цим Договором, у разі відсутності необхідних документів та інформації, яка надається Замовником Експедитору за цим Договором, щодо вантажу, умов його перевезення та інші, а також не виконання Замовником умов передбачених Розділом 4 цього Договору. Експедитор надає Послуги за цим Договором за умови 100% сплати Замовником провізних платежів Залізниці за перевезення вантажів, за свій рахунок самостійно без участі Експедитора. Всі питання та претензії зі сторони Залізниці, які можуть виникнути після відправлення вагонів з вантажем з Порту, вирішуються Замовником без участі Експедитора.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до преамбули Договору Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: __________________________________________________________, (далі – Експедитор), в особі __________________________________, що діє на підставі _______________, з однієї сторони, та ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ЦЕНТРЕНЕРГО», Україна (далі – «Замовник») в особі ____________________ що діє на підставі ________________________, з іншої сторони, (надалі іменуються – «Сторони», а кожна окремо – «Сторона»), уклали цей Договір про надання послуг (надалі – «Договір») про наступних умовах:

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.1. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Редакція вказаного пункту суперечить Розділу 1. Тендерної документації «Загальні положення.», а саме пункту № 4.3. у якому зазначено, що «Місце надання послуг – Державне підприємство «Морський торговельний порт Южний»». У зв’язку з цим, необхідно внести зміну в умови Договору, тому що вказаний пункт змінює взаємовідносини Експедитора та Замовника та відповідальність по Договору.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.2.1. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідна додаткова інформація (пояснення) щодо здійснення операцій по відправленню вагонів на станцію призначення. На даний час відповідальність ДП «МТП «ЮЖНИЙ» закінчується після підняття вагонів з вантажем на 6 передаточну колію, оформлення залізничних накладних та закриття пам’ятки.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.2.2. розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: В пункті 1.2.2 Інші послуги, а саме: - «інші послуги, необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених цим пунктом». Пропонуємо викласти вказане речення в наступній редакції: - «інші послуги, що надаються Експедитором Замовнику, які необхідні для належного виконання Експедитором своїх зобов'язань, визначених цим пунктом». Зміна вказаного пункту униможливлює двояку трактовку відповідальності Експедитора щодо будь-яких інших послуг, які в процесі роботи можуть бути замовлені Замовником. Також, просимо надати роз’яснення по наступним питанням, які не відображені у Договорі, та надання яких важливе для сторін Договору, а саме: - Де проводиться митне оформлення вантажу? (Порт або кінцевий пункт призначення ) - Хто надає послуги по митному оформленню вантажу, який прибув до порту? - Хто узгоджує усі питання по якості вантажу з контролюючими органами? - Хто видає рознарядки Порту на вивантаження вантажу з судна та навантаження у вагони. Всі ці послуги необхідно включити до Договору та віднести їх до Сторони договору, яка забезпечує їх виконання та надання.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 1.3 розділу 1 «Предмет Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Просимо надати роз’яснення по наступним питанням: - особливі умови зберігання? - маршрути перевезення до кінцевого споживача (вантажоодержувача); - перелік послуг та інша інформація, необхідна для виконання цього Договору? Якщо Замовнику необхідні особливі умови зберіганя вантажу та інші додаткові послуги, то вони повинні бути вказані у Істотних умовах Договору або у Технічних умовах. Це впливає на вартість послуг Екпедитора, яка зазначена у тендерній документації. Не уточнення вказаних питань призведе до можливості з боку Замовника додатково вимагати від Експедитора додаткових послуг не передбачених тендерною документацією. Крім того, вичерпний перелік Послуг за Договором та ціна на них визначається у Додатку №1 до Договору. Також просимо доповнити вказаний пункт наступним: Замовник повинен надати заявку на надання Послуг та інструкцію встановленої форми на відвантаження вантажу Залізницею.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.18. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Див. зауваження до пункту 1.2.2. Необхідно чітко прописати які інструкції та надати зразки можливих інструкцій, які будуть виконуватись ДП «МТП «ЮЖНИЙ».

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.19. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Експедитор здійснює лише навантаження у вагони, які надаються вантажовласником по договору з перевізником, таким чином необхідно: - роз’яснення пункту «організацію подачі порожнього рухомого складу під навантаження». Також, необхідно внести до відповідальності Замовника, що навантаження вантажів відбувається в справні чисті вагони, які надаються вантажовласником без участі Експедитора. У разі відсутності в Порту справних та чистих вагонів, Експедитор самостійно, в рамках умов цього Договору, при наявної можливості приводить вагони до транспортного стану, для навантаження вантажу у вагони. За ці послуги Замовник сплачує Експедитору вартість вказаних робіт, на підставі Актів наданих послуг та рахунків експедитора, які не повинні бути вище загальної вартості, вказаної в Тендерній документації.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.20. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Вказана інформація не є конфідіціальною, тому що інформація про код платника вносится в залізничну накладну. Експедитор не може використати код платника, крім інструкції, які надаються Замовником Експедитору. На підставі вищенаведеного – ДП «МТП «Южний», просить виключити наступне речення – «Інформація про код платника, надана Замовником Експедитору є конфіденційною.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.20. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: ДП «МТП «Южний» не може прийняти умови вказаного пункту в Істотних умовах Договору, тому що не має інформації щодо норм вивантаження підтверджених Замовником. Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно надати методику розрахунку сталійного часу та зафіксувати розмір ставки демереджу та сталійного часу в рамках цього Договору та узгодити норми вивантаження вантажу з судна. Також, необхідно доповнити зобов’язання Замовника наступним: Замовник повинен надавати Експедитору інформацію та заявки на обробку суден в плановому місяці із зазначенням орієнтовних дат прибуття судна до ДП «МТП «Южний» для можливості підтвердження прийняття судна в зазначені дати. При цьому, необхідно враховувати технічну можливість ДП «МТП «Южний» по вивантаженню вантажів з судна. Узгоджена вантажовласником норма вивантаження не повинна перевищувати середньодобову норму вивантаження імпортного вантажу, яку надає ДП «МТП «Южний». Максимальна середньодобова норма вивантаження повинна бути додатково узгоджена вантажовласником та ДП «МТП «Южний».

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.1.24. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідно доповнити умови цього пункту тим, що доступ судна до безпечного причалу в порту вивантаження надається у період та термін підтвердженої позиції обробки судна. Привести у відповідність за текстом Договору словосполучення: Порт вивантаження та Порт розвантаження, т. я. використовуються обидва варіанти.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.2. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 2.2. Договору доповнити підпунктами 2.2.2, 2.2.3. в наступній редакції: 2.2.2. Щомісячно проводити звірку взаєморозрахунків за надані Послуги, з підписанням відповідних Актів. 2.2.3. Експедитор має право не надавати послуги за цим Договором, у разі відсутності необхідних документів та інформації, яка надається Замовником Експедитору за цим Договором, щодо вантажу, умов його перевезення та інші, а також не виконання Замовником умов передбачених Розділом 4 цього Договору. Експедитор надає Послуги за цим Договором за умови 100% сплати Замовником провізних платежів Залізниці за перевезення вантажів, за свій рахунок самостійно без участі Експедитора. Всі питання та претензії зі сторони Залізниці, які можуть виникнути після відправлення вагонів з вантажем з Порту, вирішуються Замовником без участі Експедитора.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.3.1. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідно чітко визначити терміни надання інформації, а саме, пункт 2.3.1. викласти у наступній редакції: «2.3.1. Надати Експедитору за 2 тижні до початку розвантаження судна достовірні та достатні відомості про Вантаж та наступні супроводжуючі документи, передбачені цим Договором, а саме копії сертифікатів походження, сертифікату якості, Коносаменту, Декларацію на вантаж, ставку демереджа, сталійний час, точний час прибуття Вантажу;»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.3.3. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Доповнити пункт 2.3.3. наступним: «У разі відсутності коштів на особовому рахунку (лімітованої довідки) Замовника необхідних для оплати Послуг Залізниці, а також у випадку відмови в оплаті наданих Послуг Експедитором, Замовник несе відповідальність за невиконання плану перевезень, затримку вагонів згідно Статуту Залізниці.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.3.4. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Замінити словосполучення Акти приймання-передачі Послуг на акти здавання – приймання наданих Послуг Доповнити пункт 2.3.4. наступним: «Акти здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані Послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців Послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження, здавання – приймання Послуг, які надані Замовнику, розглядаються та підписуються Замовником на протязі 5-ти календарних діб з моменту отримання вказаних документів Замовником. Датою отримання документів є дата, яка зазначена на повідомленні про вручення або дата повернення документів без вручення. У разі відмови від писання вказаних Актів здавання – приймання наданих Послуг, Замовник повинен документально підтвердити причини відмови, з посиланням на умови Договору або діюче законодавство.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 2.4.2. розділу 2 «Права та обов’язки сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 2.4.2. Викласти в наступній редакції : «2.4.2. В односторонньому порядку розірвати Договір у разі невиконання Експедитором своїх забов’язань пердбачених п. 2.1. Договору, повідомивши про це Експедитора у термін не менше ніж за 15 календарних днів»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 3.2.1. розділу 3 «Порядок приймання вантажу за кількістю та якістю» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Підтвердженням прийняття вантажу Експедитором є Генеральний Акт (з додатком - Актів повідомлень, якщо вони є). У зв’язку з цим, просимо пункт 3.2.1. Договору викласти в наступній редакції: «3.2.1. За кількістю: відповідно до ваги, зазначеної у Генеральному Акті, яка підтверджена результатом драфт-сюрвейєрського заміру в Порту вивантаження». У разі виникнення розбіжностей щодо ваги Вантажу за даними драфт-сюрвейєрського заміру у Порту вивантаження і ваги, зазначеної в суднових коносаментах, приймається вага драфт-сюрвейєрського заміру;

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 3.3.1. розділу 3 «Порядок приймання вантажу за кількістю та якістю» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно зафіксувати розміри допустимих природних витрат в рамках цього Договору. Викласти пункт 3.3.1. в наступній редакції: «3.3.1. За кількістю: за даними залізничних накладних на навантажені вагони, з урахуванням допустимих норм природних втрат, що визначені чинним законодавством та умовами Договору. Норми природної втрати в % від маси навалювальних і насипних вантажів при перевезенні залізничним транспортом і перевантаженні в морському порту. № п/п Номенклатура вантажу При залізничних перевезеннях При перевантаженні з залізничних вагонів на склад або навпаки зі складу на судно або навпаки з судна на судно операції на складі з судна на вагон 1 Антрацити, кам’яні та бурі вугілля всіх марок 1,00 0,65 0,30 0,40 0,2 - Зазначені норми природної втрати є граничними і застосовуються Підприємством тільки у разі фактичної недостачі. Сторони досягли згоди про наступне: Згідно методичних рекомендацій Управління товарних експертиз ТПП СРСР «Москва 1988» «Визначення кількості вантажу по осадці судна», сумарна помилка при визначенні драфту може бути до 1 % включно. Вказана помилка у розмірі до 1 % застосовується Сторонами при фактичній недостачі вантажу при відвантаженні його зі складських площ Підприємства та додається до розрахунку загального % природної втрати при перевезенні та перевантаженні на Підприємстві. Експедитор та Замовник мають право залучити незалежні сюрвейєрські організації для контролю за вологістю вантажу, який прибув до Підприємства та відвантажується з Підприємства. Експедитор має право при списанні вантажу застосовувати діючі норми природної втрати та норми втрати з урахуванням зміни відсотку вологості вантажу. Пояснення: В деяких випадках при зміні вологості вантажу (у разі прибуття до Порту вологого вантажу – зберіганні – при відвантаженні з порту) норми природної втрати іноді можуть не перекривати фактичну нестачу вантажу, яка виникла внаслідок висихання вантажу. Таким чином, Експедитор буде нести відповідальність перед Замовником за вологий вантаж, який внаслідок природних причин (висихання) зменьшив свою фактичну кількість при відвантаженні.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 3.3.2. розділу 3 «Порядок приймання вантажу за кількістю та якістю» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Просимо надати розяснення, яка сторона Договору повинна залучати незалежну інспекційну компанію в Порту вивантаження, та сплачувати її послуги. Також просимо у п. 3.3.2. Договору виключити наступне речення: «інші нормативні документи, що стосуються прийомки вугілля за кількістю на ТЕС;» Пояснення: Місце надання послуг ДП «МТП «Южний». Експедитор не може нести відповідальність за «інші нормативні документи, що стосуються прийомки вугілля за кількістю на ТЕС», тому що вказані документи не стосуються умов Договору.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 4.1. розділу 4 «Порядок розрахунків» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Викласти п. 4.1. в наступній редакції: Розрахунки здійснюються Замовником в безготівковій формі, у національній валюті України, за кожну суднову партію протягом 30 банківських днів з моменту підписання Акту здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження. Доповнити пункт 4.1. наступним: «Акти здавання – приймання наданих Послуг, на підставі рахунку-фактури Експедитора за фактично надані Послуги, підтверджені Генеральним актом Порту, який надається Замовнику Експедитором; іншими, завіреними належним чином документами Порту чи інших виконавців Послуг про надання таких Послуг; копіями залізничних накладних; сертифікатами якості та кількості, виданих незалежними інспекційними компаніями в Порту вивантаження здавання – приймання Послуг, які надані Замовнику, розглядаються та підписуються Замовником протягом 5-ти календарних днів з моменту отримання вказаних документів Замовником. Датою отримання документів є дата, яка зазначена на повідомленні про вручення або дата повернення документів без вручення. У разі відмови від підписання вказаних Актів здаввання – приймання наданих Послуг Замовник повинен документально підтвердити причини відмови з посиланням на умови Договору або діюче законодавство.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 4.2. розділу 4 «Порядок розрахунків» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Є необхідність викласти умови цього пункту Договору щодо обов’язкової сплати Замовником попередньої оплати у розмірі 50 % від вартості послуг, за письмовою вимогою Експедитора, так як можлива попередня оплата залежить від бажання Замовника. Тому, пропонуємо п.4.2. Договору викласти у настпній редакції: «4.2. За письмовою вимогою Експедитора, Замовник здійснює попередню оплата у розмірі 50 % від вартості Послуг по обробці суднової партії, з моменту початку надання Послуг, протягом 5-ти банківських днів від дати отримання оригіналу рахунку, який надається Замовнику Експедитором.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 5.2. розділу 5 «Ціна Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Просимо надати роз'яснення щодо вказання ціни послуг, зазначеної у Додатку №1 до Договору. Необхідно вказувати ціну по кожній послузі окремо, або можливо вказати загальну ціну усіх послуг? Також, просимо роз'яснити, як буде проводитись розрахунок Замовника з Експедитором при наданні Експедитором Актів виконаних робіт (послуг), згідно умов Договору?

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 5.2. розділу 5 «Ціна Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: 5.2. Ціна та вартість Послуг при виконанні Договору можуть бути змінені у випадках, передбачених чинним законодавством України та з урахуванням норм Закону України «Про публічні закупівлі». Зауваження №1 ДП «МТП «Южний»: Дублювання пунктів 5.2. Договору та невідповідність визначення понять Ціни договору, зазначеної у п. 5.2.1. Договору та в Додатку №1 до Договору. Зауваження №2 ДП «МТП «Южний»: Просимо привести у відповідність поняття: ціна послуг та вартість послуг (пункти 5.2. Договору (які дублюються).

Зауваження ДП «МТП «Южний» до розділу 7 «Термін дії Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: «Словосполучення «термін дії Договору» замінити на «строк дії Договору» та п. 7.1. Договору доповнити наступним: «але у будь-якому випадку до повного виконання Сторонами своїх зобов’язань за цим Договором.»

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 8.1. розділу 8 «Інші умови Договору» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Викласти п.8.1. у наступній редакції: Цей Договір укладено українською мовою у двох автентичних примірниках, по одному для кожної із Сторін, які мають однакову юридичну силу.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.2. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Враховуючи те, що сторона зобов’язання може бути суб'єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, або порушення пов'язане з виконанням державного контракту, або виконання зобов'язання фінансується за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту, штрафні санкції у загальному порядку застосовуються, у розмірах, визначених п. 2 ст. 231 ГК України. Тому, для можливості виконання умов цього пункту Договору, необхідно зменшити розмір пені за несвоєчасно надані послуги з 2 % вартості послуг, з яких допущено прострочння до 0,1 % вартості послуг, з яких допущено прострочення виконання за кожний день прострочення, а за прострочення понад двадцять днів змінити на понад тридцять днів додатково стягується штраф у розмірі семи відсотків вказаної вартості.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.3. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Необхідно чітко прописати поняття – якість послуг. В разі не встановлення чітко визначених крітеріїв оцінки якості послуг – пропонуємо виключити вказаний пункт з Договору. Експедитор не несе відповідальність за сертифікати якості по вантажу, видані незалежними сюрвейрськими організаціями. У разі якщо Експедитор повинен відповідати за якість, для можливості виконання умов цього пункту Договору має бути чітко передбачена порядок та процедура отримання сертифікатів якості суднових партій Вантажу, які видаються незалежною інспекційною компанією в порту вивантаження, оплата таких Послуг, порядок складання актів щодо невідповідності в частині якості поставленого вантажу, межі та чіткий період відповідальності для експедитора, порядок уповноважених працівників для встановлення якості наданих Послуг, тощо.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.4. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 9.4. доповнити наступним: «за винятком умов передбачених п.п. 2.2.3. Договору, який викладений у зауваженнях підприємства до п.2.2. ».

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п.п. 9.6, 9.7, 9.8, 9.9. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Зважаючи на те, що фактично вся документація під час проведення процедури електронних закупівель буде опублікована та є у відкритому доступі для всіх, вказані пункти Договору мають бути змінені або виключені.

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.17. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: У зв'язку з тим, що з 03.12.2017 року набрав чинності Закон № 2198-VIII «Про внесення змін в Податковий кодекс України щодо стабілізації розрахунків на Оптовому ринку електричної енергії України» в пункті 9.17 договору слова «пртягом 365 календарних днів» необхідно замінити на «протягом 1095 календарних днів».

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.21. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 9.21. Договору пропонуємо викласти в наступній редакції: «9.21. Експедитор зобов'язаний обов'язково вказувати в реквізитах податкової накладної та розрахунках коригування – «Код послуги згідно з Державним класифікатором продукції та послуг».

Зауваження ДП «МТП «Южний» до п. 9.24. розділу 9 «Відповідальність Сторін» Додатку №6 тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)»: Пункт 9.24. доповнити наступним: « - у разі не надання Експедитору вантажної митної декларації на вантаж після його розмитнення.»

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до пункту 4.3 розділу 1 «Загальні положення» до тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)». Інформація зазначена у даному пункті суперечить (не відповідає) істотним умовам договору, викладеним Замовником, а саме: Згідно 3-му абзацу п.1.1. Предмету Договору : « … Місце надання послуг (Порт вивантаження: український порт Чорного моря Державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний» (надалі –«Порт») – залізнична станція кінцевого вантажоодержувача.» Вказані умови впливають на відповідальність Експедитора по виконанню договору та загальної відповідальності сторін. Необхідно внесення змін до документації.

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до підпункту 4, №1 «Зміст і засіб подання тендерної пропозиції» розділу 3 «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» до тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)». Якщо вказані послуги будуть надаватися безпосередньо Портом, яким документом необхідно підтвердити безкоштовний період зберігання?». Необхідно внесення змін до документації.

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до підпункту 10, №1 «Інформація про субпідрядника (субпідрядників) у разі закупівлі робіт», розділу 3 «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» до тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)». Просимо роз’яснення, на які роботи звертається увага у вказаному пункті. Також повідомляємо, що ДП МТП «Южний» - є державним підприємством, та є послуги у загальному складі послуг з експедирування, які перелічені в зазначеній тендерній документації, не надаються Підприємством. Таким чином, Підприємство може надати перелік субпідрядників, які надають ті чи інші послуги Порту у рамках вказаного у тендерній пропозиції договору на надання послуг тільки після проведення закупівлі вказаних послуг за тендерною процедурою, а не при наданні тендерних пропозицій.

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до №7 «Інформація про субпідрядника (у випадку закупівлі робіт)», розділу 3. «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» до тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)». Звертаємо Вашу увагу, що згідно №.1., підпункт 10 «Інформація про субпідрядника (субпідрядників) у разі закупівлі робіт» (сторінка 6 Тендерної документації) – Учасник надає інформацію про субпідрядника при поданні тендерної пропозиції. А згідно №.7 (сторінка 8 Тендерній документації) – інформація про субпідрядника надається у випадку залучення субпідрядника при виконанні останнім робіт не менше ніж 20% від вартості договору про закупівлю. Просимо надати роз’яснення.

Зауваження та пропозиції ДП «МТП «Южний» до п. 1 «Наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору» додатку №2 «Кваліфікаційні критерії до учасників» до тендерної документації «63110000-3 Послуги з обробки вантажів (послуги з транспортно-експедиційного обслуговування імпортного вугілля)» Порт не може надати відповідну довідку, так, як ніколи не надавав послуг – «Послуг з транспортно - експедиційного обслуговування імпортного вугілля» у тому обсязі, які викладені в тендерної пропозиції. Просимо надати роз’яснення.

Для можливості застосування умов вказаних у цьому пункті, необхідно зафіксувати розміри допустимих природних витрат в рамках цього Договору. Викласти пункт 3.3.1. в наступній редакції: «3.3.1. За кількістю: за даними залізничних накладних на навантажені вагони, з урахуванням допустимих норм природних втрат, що визначені чинним законодавством та умовами Договору. Норми природної втрати від маси навалювальних і насипних вантажів, а саме антрацитів, камяного та бурого вугілля всіх марок: при перевезенні залізничним транспортом – 1,0%, при перевантаженні в морському порту з залізничих вагонів на склад або навпаки – 0,65%, при перевантаженні зі складу на судно або навпаки - 0,30%, при перевантаженні з судна на судно – 0,4%, при перевантаенні з судна на вагон 0%, при операції на складі – 0,2%. Зазначені норми природної втрати є граничними і застосовуються Підприємством тільки у разі фактичної недостачі. Сторони досягли згоди про наступне: Згідно методичних рекомендацій Управління товарних експертиз ТПП СРСР «Москва 1988» «Визначення кількості вантажу по осадці судна», сумарна помилка при визначенні драфту може бути до 1 % включно. Вказана помилка у розмірі до 1 % застосовується Сторонами при фактичній недостачі вантажу при відвантаженні його зі складських площ Підприємства та додається до розрахунку загального % природної втрати при перевезенні та перевантаженні на Підприємстві. Експедитор та Замовник мають право залучити незалежні сюрвейєрські організації для контролю за вологістю вантажу, який прибув до Підприємства та відвантажується з Підприємства. Експедитор має право при списанні вантажу застосовувати діючі норми природної втрати та норми втрати з урахуванням зміни відсотку вологості вантажу. Пояснення: В деяких випадках при зміні вологості вантажу (у разі прибуття до Порту вологого вантажу – зберіганні – при відвантаженні з порту) норми природної втрати іноді можуть не перекривати фактичну нестачу вантажу, яка виникла внаслідок висихання вантажу. Таким чином, Експедитор буде нести відповідальність перед Замовником за вологий вантаж, який внаслідок природних причин (висихання) зменьшив свою фактичну кількість при відвантаженні.

Шановні колеги! З метою зручності опрацювання тексту в запитаннях з 1 по 7 (відправлені в період з 15.12.2017 (16:21) по 19.12.2017 (16:22)) ДП «МТП «Южний» надавав свої зауваження та пропозиції після пунктів тендерної документації або Договору, викладених в Вашій редакції. Однак, у зв’язку з некоректною роботою програми, зауваження, як і сам текст тендерної документації або Договору, злилися та змістилися, що спричиняє незручності при його опрацюванні. Тому ДП «МТП «Южний» повторно (додатково) виклав ті ж самі зауваження та пропозиції, які були у питаннях з 1 по 7 (викладені раніше), але кожне зауваження окремим питанням. Просимо прийняти до уваги питання з 8 по 47 (викладені з 19.12.2017 (16:27) по 20.12.2017 (13:37)) та вибачаємося за незручності.