Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Р-60 Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин на ділянках км 161+000 – км 237+354 здійснює ТОВ «ШБ «АЛЬТКОМ» на замовлення Служби автомобільних доріг у Полтавській області за рахунок бюджетних коштів за результатами попередньо проведених процедур закупівель.
У процесі виконання робіт виникла потреба у виконанні додаткових обсягів робіт (виявлені в процесі виконання робіт, фрезерування існуючого покриття та які практично не могли бути виявлені при розробленні проектної документації), по відновленню зношених шарів основи та покриття дорожнього одягу, а також для забезпечення сумісності матеріалів і дотримання технологічних правил, роботи з влаштування вирівнюючих шарів для основи та покриття проїзної частини рекомендується виконувати непереривним технологічним процесом силами і засобами підрядника, який здійснював основні обсяги робіт при поточному середньому ремонті автомобільної дороги Р-60 Кролевець- Конотоп-Ромни-Пирятин на окремих ділянках.
За результатами авторського нагляду, який здійснює проектна організація Товариство з обмеженою відповідальністю «Інститут комплексного проектування об’єктів будівництва» та підсумками наукового супроводу будівельних робіт, який здійснює базова організація Мінрегіону України в галузі дорожнього господарства ДП «ДерждорНДІ» ім. М.П.Шульгіна, встановлено доцільність виконання додаткових обсягів будівельних робіт для підвищення якості, довговічності та експлуатаційної надійності конструкцій відремонтованого дорожнього одягу ділянок автодороги.
Зміна підрядника для пов’язаних будівельних робіт негативно позначиться на якості та термінах робіт, що призведе до втрат у транспортному комплексі України.
Загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 % загальної вартості головних (первинних) договорів.
Наявність умов застосування переговорної процедури підтверджена висновками Полтавської торгово-промислової палати, Товариства з обмеженою відповідальністю «Інститут комплексного проектування об’єктів будівництва» (розробника проектно-кошторисної документації) та Державного дорожнього науково-дослідного інституту імені М.П.Шульгіна – ДП «ДерждорНДІ» (базової організації Мінрегіону України в галузі дорожнього господарства).