Спробуйте новий дизайн сторінки тендера
Звернення до Держаудитслужби
Переглядайте статус на сторінці тендеру
Капітальний ремонт дорожнього одягу Кільцевої дороги.
Major repairs of pavement Kilcevoi road
Major repairs of pavement Kilcevoi road
Очікувана вартість
399 100 000,00 UAH
UA-2016-09-05-000106-a ● 859c6edd6e9e45db8e5b5353062040ad
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
Завершена
Електронний підпис накладено. Перевірити
Державна аудиторська служба України
Знайшли порушення законодавства у сфері закупівель?
Оголошення про проведення
Tender notice
Інформація про замовників
Purchasing Body
| Найменування: | Комунальна корпорація "Київавтодор" |
| Код ЄДРПОУ: | 03359026 |
| Вебсайт: | http://kyivavtodor.kievcity.gov.ua/ |
| Місцезнаходження: | 01014, Україна , Київська область обл., Київ, вул.Командарма Каменєва, 6 |
| Контактна особа: |
Бабенко Олександр Ігорович +380442849214 market_kievavtodor@ukr.net |
| Додаткові контактні особи: |
Пархоменко Олена Юрівна +380442847552 |
| Категорія: | Юридична особа, яка забезпечує потреби держави або територіальної громади |
| Official name: | Kyivavtodor |
| National ID: | 03359026 |
| Contact point: |
Babenko Aleksandr +380442849214 market_kievavtodor@ukr.net |
| Additional contacts: |
Parhomeno Elena +380442847552 |
Інформація про процедуру
Milestones
| Дата оприлюднення: | 05 вересня 2016 11:51 |
| Звернення за роз’ясненнями: | до 25 вересня 2016 16:00 |
| Оскарження умов закупівлі: | до 01 жовтня 2016 00:00 |
| Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: | 05 жовтня 2016 16:00 |
| Початок аукціону: | 13 жовтня 2016 14:55 |
| Очікувана вартість: | 399 100 000,00 UAH з ПДВ |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни: | 1 995 500,00 UAH |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни, %: | 0,50% |
| Вид тендерного забезпечення: | Електронна гарантія |
| Сума тендерного забезпечення: | 1995500 UAH |
| Publication date: | 05 вересня 2016 11:51 |
| Enquiries until: | 25 вересня 2016 16:00 |
| Complaints submission until: | до 01 жовтня 2016 00:00 |
| Time limit for receipt of tenders: | 05 жовтня 2016 16:00 |
Information
| Estimated total value: | 399 100 000 UAH including VAT |
| Minimal lowering step: | 1 995 500 UAH |
| Minimal lowering step, %: | 0,50 % |
Інформація про предмет закупівлі
Scope of the procurement
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 шт
Капітальний ремонт дорожнього одягу Кільцевої дороги.
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг:
01014, Україна, м. Київ, Київ, вул. Петра Болбочана (Командарма Каменєва), 6
ДК 021:2015: 45233142-6 — Ремонт доріг
Major repairs of pavement Kilcevoi road
CPV: 45233142-6
Період постачання:
по 31 серпня 2018
Тендерна документація
Критерії вибору переможця
| Ціна: | 100% |
23 вересня 2016 15:31 |
Електронний підпис | Друкувати оголошення PDF |
23 вересня 2016 15:26 |
Зміни №1+ перенос.doc | |
23 вересня 2016 15:25 |
ДКТ Кільцева дорога (нова редакція 1).doc |
23 вересня 2016 15:31 |
Електронний підпис
Друкувати оголошення PDF
|
|||
23 вересня 2016 15:26 |
Зміни №1+ перенос.doc
|
|||
23 вересня 2016 15:25 |
ДКТ Кільцева дорога (нова редакція 1).doc
|
Роз’яснення до процедури
Запитання до процедури
Уточнення змісту Додадка 4.Орієнтовний обсяч будівельноо-монтажних робіт
Дата подання: 23 вересня 2016 15:13
Просимо надати роз'яснення стосовно наступних питань:
1. Стор.26. Розділ. Підготовчі роботи. Ковер - газовий чи водопровідний; великий чи малий. Транспортування матеріалу (а/б, щебінь, ФЕМ) від розбирання куди,та на скільки км? Люки після демонтажу в металобрухт чи в сміття?
2. Розділ. Земляні роботи, стор. 26 «Улаштування дорожніх насипів бульдозерами з переміщенням ґрунту до 50 м, група грунтiв 2» обсягом 11046 м3; «Ущiльнення ґрунту причіпними котками на пневмоколісному ходу масою 25 т за перший прохід по одному сліду при товщині шару 25 см» обсягом 11046 м3. Просимо уточнити кількість проходів.
3. Стор. 28 Розділ. Кап.ремонт існуючого покриття (-"зуб"). «Улаштування вирiвнювального шару з асфальтобетонної сумiшi iз застосуванням укладальникiв асфальтобетону» кількісттю14377,875т. Просимо уточнити яка асфальтобетонна суміш.
4. Стор. 28 Розділ. Кап.ремонт існуючого покриття (-"зуб") «Розливання в'яжучих матерiалiв 159,115984т». Просимо уточнити об’єм .
5. Стор. 28 Розділ. Кап.ремонт існуючого покриття (-"зуб") «Повернення а/б крихти від розбирання» кількістю 41767,95т. Просимо уточнити на яку відстань перевезення.
6. Стор. 27 Розділ. Дорожні роботи нове покриття та стор. 28-29 Розділ. Ремонт тріщин. Просимо уточнити які роботи виконувати при проведенні робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй.
7. стор. 29 Розділ. Ремонт тріщин. «Повернення а/б крихти від розбирання» кількістю 2506,077 т. Просимо уточнити на яку відстань перевезення.
8. Стор. 29 ОДР (ПОСТІЙНЕ ПОЛОЖЕННЯ) Розділ. Будівельні роботи. Розділ. Стійки для дорожніх знаків.Просимо уточнити наступні позиції до чого відносяться: «Провід перерізом 3.0,75мм2 (ПВС)(ПРС)» кількістю 218 м; «Кабель силовий з алюмінієвими жилами з ізоляцією і оболонкою із ПВХ пластиката перерізом 4.16мм2 АВВГ» кількістю 54 м.
9. Просимо уточнити які добавки передбачені проектом в асфальтобетони та бітумні емульсії.
10. Стор. 32 Розділ. Павільйон очікування ПЗТ-1 (4 шт). «Демонтаж павільйону очікування» кількістю 1,53т. Просимо уточнити металевий павільйон чи залізобетонний. Матеріал від розбирання у діло чи у брухт?
11. Стор. 32 Розділ. Розмітка проїзної частини холодним двокомпонентним пластиком. В роботах на влаштування вказано «термопластик», у позиціях на матеріали «холодний пластик». Просимо уточнити який саме матеріал використовувати, а також вказати ширину лінії на всі позиції. Чи передбачається проведення цих робіт під рухом автотранспорту.
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: 1. Стор. 26. Розділ. Підготовчі роботи.
Ковер газовий, великий;
Транспортування матеріалів (а/б, щебінь, ФЕМ) на 30 км;
Люки від демонтажу в металобрухт;
2. Розділ. Земляні роботи, стор.26 Ущiльнення грунту причiпними котками на пневмоколiсному ходу масою 25 т за перший прохiд по одному слiду при товщинi шару 25 см обсягом 11046 м3, кількість проходів 6;
3. Стор.28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»). Улаштування вирiвнювального шару з асфальтобетонної сумiшi iз застосуванням укладальникiв асфальтобетону кількістю 14377,875т. з асфальтобетонної суміші, щільної модифікованої, що застосовується в нижніх шарах покриттів, крупнозернистої, тип Б-40, марка 1;
4. Стор. 28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»). Розлив в’яжучих матеріалів 159,115984 т.;
5. Стор. 28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»).
відстань перевезення асфальтобетонної крихти -30 км;
6. Стор. 27 Розділ Дорожні роботи нове покриття на стор. 28-29 Розділ. Ремонт тріщин.
- Коефіцієнт, який передбачає проведення робіт на одній половині проїзної частини при систематичному русі на другій, передбачений для улаштування суцільного прошарку з нетканого синтетичного матеріалу під покриттям.
7. Стор. 29 Розділ. Ремонт тріщин. «Повернення асфальтобетонної крихти від розбирання» кількістю 2506,077 т. на відстань 30 км.;
8. Стор.29 ОДР (постійне положення) Розділ. Будівельні роботи. Розділ. Стійки для дорожніх знаків.
Дані кабелі використовуються для перенесення 6 опор зовнішнього освітлення.
9. Проектом передбачена асфальтобетонна суміш модифікована, бітумна емульсія модифікована та немодифікована.
10. Стор. 32 Розділ. Павільйон очікуванняПЗТ-1 (4шт.):
метал від розбирання в металобрухт;
11. Стор. 32 Розділ. Розмітка проїзної частини холодним двохкомпонентним пластиком.:
розмітка наноситься холодним двохкомпонентним пластиком, ширина ліній-15см.
Ковер газовий, великий;
Транспортування матеріалів (а/б, щебінь, ФЕМ) на 30 км;
Люки від демонтажу в металобрухт;
2. Розділ. Земляні роботи, стор.26 Ущiльнення грунту причiпними котками на пневмоколiсному ходу масою 25 т за перший прохiд по одному слiду при товщинi шару 25 см обсягом 11046 м3, кількість проходів 6;
3. Стор.28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»). Улаштування вирiвнювального шару з асфальтобетонної сумiшi iз застосуванням укладальникiв асфальтобетону кількістю 14377,875т. з асфальтобетонної суміші, щільної модифікованої, що застосовується в нижніх шарах покриттів, крупнозернистої, тип Б-40, марка 1;
4. Стор. 28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»). Розлив в’яжучих матеріалів 159,115984 т.;
5. Стор. 28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»).
відстань перевезення асфальтобетонної крихти -30 км;
6. Стор. 27 Розділ Дорожні роботи нове покриття на стор. 28-29 Розділ. Ремонт тріщин.
- Коефіцієнт, який передбачає проведення робіт на одній половині проїзної частини при систематичному русі на другій, передбачений для улаштування суцільного прошарку з нетканого синтетичного матеріалу під покриттям.
7. Стор. 29 Розділ. Ремонт тріщин. «Повернення асфальтобетонної крихти від розбирання» кількістю 2506,077 т. на відстань 30 км.;
8. Стор.29 ОДР (постійне положення) Розділ. Будівельні роботи. Розділ. Стійки для дорожніх знаків.
Дані кабелі використовуються для перенесення 6 опор зовнішнього освітлення.
9. Проектом передбачена асфальтобетонна суміш модифікована, бітумна емульсія модифікована та немодифікована.
10. Стор. 32 Розділ. Павільйон очікуванняПЗТ-1 (4шт.):
метал від розбирання в металобрухт;
11. Стор. 32 Розділ. Розмітка проїзної частини холодним двохкомпонентним пластиком.:
розмітка наноситься холодним двохкомпонентним пластиком, ширина ліній-15см.
Уточнення змісту Додадка 4.Орієнтовний обсяг будівельно-монтажних робіт
Дата подання: 25 вересня 2016 14:49
4. Стор. 28 Розділ. Кап. ремонт існуючого покриття («зуб»). Розлив в’яжучих матеріалів 159,115984т;
розлив бітумної емульсії після фрезерування під шар з чорного щебеню та вирівнюючого шару з асфальтобетону – 0,3 л/м2
0.3х198894,98/1000=59,668494т
розлив бітумної емульсії по шару з чорного щебеню (=14800м2) і шару вирівнювання під шар з асфальтобетону щільного крупнозернистого (=184095м2) - 0.3 л / м2
0.3х198895/1000=59,6685т
розлив бітумної емульсії по шару з асфальтобетону щільного крупнозернистого під шар з ЩМА - 0.3 л/м2
0.3х198895/1000=59,6685т
Всього: 179,005494т
Просимо роз`яснити, чому у технічному завданні вказаний обсяг 159,115984т.
6. Стор. 27 Розділ. Дорожні роботи нове покриття, Розділ. Нове покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей: (розширення+"зуб") та на стор. 28-29 Розділ. Ремонт тріщин.
Коефіцієнт, який передбачає проведення робіт на одній половині проїзної частини при систематичному русі на другій, передбачений для улаштування суцільного прошарку з нетканого синтетичного матеріалу під покриттям.
У розділах, що наведені нижче при русі чи без руху повинні виконуватися всі роботи послідовного технологічного процесу, а не тільки «Улаштування суцільного прошарку з нетканого синтетичного матеріалу під покриттям». Просимо роз`яснити.
Розділ. Дорожні роботи нове покриття
• Улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-щебеневої сумiшi, верхнiй шар товщиною 20 см
Готова пiщано-щебенева сумiш С7, розмiр зерен понад 0 до 70 мм, марка М1000
• Улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-гравiйної сумiшi, нижнiй шар товщиною 26 см /проведення робiт на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй/
Готова пiщано-щебенева сумiш С-5, розмiр зерен понад 0 до 70 мм, марка М1000
• Розливання в'яжучих матерiалiв
Емульсiя бiтумна, дорожна
• Розливання в'яжучих матерiалiв
Емульсiя бiтумна, дорожна
Розділ. Нове покриття з гарячих асфальтобетонних сумішів: (розширення+"зуб")
• Улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (асфальтобетон пористий крупнозернистий) асфальтоукладальником при ширині смуги від 6 до 7 м [нижнього шару товщиною 80 мм], з ущільненням
• Улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (асфальтобетон щільний крупнозернистий, тип Б, марка1) асфальтоукладальником при ширині смуги від 6 до 7 м [нижнього шару товщиною 80 мм], з ущільненням
• Улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (суміші асфальтобетонні, щебенево-мастичні, дрібнозернисті, ЩМА-20) асфальтоукладальником при ширині смуги від 6 до 7 м [верхнього шару товщиною 60 мм], з ущільненням
Розділ. Ремонт тріщин
• Знімання асфальтобетонних покриттів доріг за допомогою машин для холодного фрезерування асфальтобетонних покриттів шириною фрезерування 2100 мм та глибиною фрезерування 60 мм
• Повернення а/б крихти від розбирання
• Улаштування суцiльного прошарку з нетканого синтетичного матерiалу пiд покриттям /проведення робiт на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй/
Геосинтетична сітка
• Розливання в'яжучих матерiалiв
Емульсiя бiтумна, дорожна модифікована
• Улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (асфальтобетон пористий крупнозернистий, марка 1) асфальтоукладальником при ширині смуги від 6 до 7 м [нижнього шару товщиною 60 мм], з ущільненням
• Установлення бортових каменiв природних при iнших видах покриттiв
Каменi бортовi iз осадових гiрських порiд, марка 1ГП
• Установлення бетонних поребрикiв на бетонну основу
Поребрики П7 iз бетону М-300 ГОСТ 6665-74
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: При проведені робіт з капітального ремонту існуючого покриття («зуб») проектом передбачено:
- знімання асфальтобетонних покриттів доріг за допомогою машин для холодного фрезерування асфальтобетонних покриттів шириною фрезерування 2100 мм та глибиною фрезерування 100 мм на площі 198,89498 тис. м2;
- улаштування основи з чорного щебеню товщиною 7 см зi щiльнiстю кам'яних матерiалiв 2,5-2,9 т/м3 на площі 14,8 тис. м2;
- улаштування вирiвнювального шару з асфальтобетонної сумiшi iз застосуванням укладальникiв асфальтобетону обсягом 14377,875 т;
- улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (асфальтобетон щільний модифікований крупнозернистий, тип Б-40, марка 1) асфальтоукладальником при ширині смуги до 3,5 м [нижнього шару товщиною 80 мм] на площі 198,895 тис. м2;
- улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (суміші асфальтобетонні, щебенево-мастичні, дрібнозернисті, ЩМА-20) асфальтоукладальником при ширині смуги до 3,5 м [верхнього шару товщиною 60 мм] на площі 198,895 тис. м2.
Проектом не передбачено розливу в’яжучих матеріалів по шару з чорного щебеню.
Обсяг в’яжучих матеріалів складає 159,115984 т.
Проектом організації будівництва по даному об’єкту серед позицій, викладених в питанні, коефіцієнт 1,2 передбачений лише для:
- улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-щебеневої сумiшi, верхнiй шар товщиною 20 см;
- улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-гравiйної сумiшi, нижнiй шар товщиною 26 см;
- улаштування суцiльного прошарку з нетканого синтетичного матерiалу пiд покриттям.
- знімання асфальтобетонних покриттів доріг за допомогою машин для холодного фрезерування асфальтобетонних покриттів шириною фрезерування 2100 мм та глибиною фрезерування 100 мм на площі 198,89498 тис. м2;
- улаштування основи з чорного щебеню товщиною 7 см зi щiльнiстю кам'яних матерiалiв 2,5-2,9 т/м3 на площі 14,8 тис. м2;
- улаштування вирiвнювального шару з асфальтобетонної сумiшi iз застосуванням укладальникiв асфальтобетону обсягом 14377,875 т;
- улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (асфальтобетон щільний модифікований крупнозернистий, тип Б-40, марка 1) асфальтоукладальником при ширині смуги до 3,5 м [нижнього шару товщиною 80 мм] на площі 198,895 тис. м2;
- улаштування покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей (суміші асфальтобетонні, щебенево-мастичні, дрібнозернисті, ЩМА-20) асфальтоукладальником при ширині смуги до 3,5 м [верхнього шару товщиною 60 мм] на площі 198,895 тис. м2.
Проектом не передбачено розливу в’яжучих матеріалів по шару з чорного щебеню.
Обсяг в’яжучих матеріалів складає 159,115984 т.
Проектом організації будівництва по даному об’єкту серед позицій, викладених в питанні, коефіцієнт 1,2 передбачений лише для:
- улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-щебеневої сумiшi, верхнiй шар товщиною 20 см;
- улаштування двошарової основи i покриття з пiщано-гравiйної сумiшi, нижнiй шар товщиною 26 см;
- улаштування суцiльного прошарку з нетканого синтетичного матерiалу пiд покриттям.
Додаток 2 пункт 1.5 Інформація про субпідрядників
Дата подання: 25 вересня 2016 15:13
Просимо уточнити, які документи має надати Учасник, якщо він планує залучати до виконання робіт субпідрядника у обсязі менше 20 відсотків від вартості договору про закупівлю.
Відповідь: Відповідно до пункту 3.8. «Інформація про субпідрядника (субпідрядників)» розділу 3 «Підготовка тендерних пропозицій» та пункту 1.5. «Інформацiя про субпідрядників.» Додатку 2 «Перелік документів, які вимагаються для підтвердження відповідності пропозиції учасника кваліфікаційним критеріям та іншим вимогам замовника відповідно до статей 16, 17 закону» - учасник у тендерній пропозиції зазначає інформацію про кожного суб’єкта господарювання, якого він планує залучати до виконання робіт як субпідрядника в обсязі не менше ніж 20 відсотків від вартості договору про закупівлю.
Додаток 6. Проект договору про закупівлю
Дата подання: 25 вересня 2016 15:32
1. Просимо Вас роз’яснити умову п. 17.6 проекту договору про закупівлю, оскільки відповідальність за несвоєчасне виконання робіт передбачена п. 17.2.
2. Просимо Вас переглянути відповідальність Виконавця, передбачену в п. 17.5, п. 17.6 та п. 17.13 проекту договору про закупівлю, та привести її у відповідність до існуючого законодавства, а саме ст.231 Господарського кодексу України .
3. Просимо Вас роз’яснити чому в п. 17.4 проекту договору про закупівлю відсутній обов’язок Замовника відшкодовувати збитки Виконавцю задані в результаті невиконання своїх обов’язків?
4. Просимо Вас розглянути можливість додати до Розділу 17 проекту договору про закупівлю наступну умову: «У разі невиконання або неналежного виконання своїх зобов’язань за Договором Сторони несуть відповідальність, передбачену законодавством та цим Договором».
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Умови пункту 17.6 договору передбачають застосування до Виконавця додаткових штрафних санкцій за затримку початку виконання робіт з вини Виконавця більше ніж на 10 календарних днів (пункт 19.3.2 договору), що в свою чергу стало підставою розірвання Договору Замовником в односторонньому порядку.
Разом з тим, штрафні санкції, передбачені пунктом 17.2 договору застосовуються до Виконавця у разі якщо Виконавець не приступив до виконання робіт у строки, визначені пунктом 4.2 цього Договору.
Умови пунктів 17.5, 17.6 та 17.13 не суперечать вимогам чинного законодавства, зокрема, статті 231 Господарського кодексу України. Так, штрафні санкції в розмірі передбаченому частиною 2 статті 231 Господарського кодексу України застосовуються у разі якщо порушено господарське зобов'язання, в якому хоча б одна сторона є суб'єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, або порушення пов'язане з виконанням державного контракту, або виконання зобов'язання фінансується за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту.
Разом з тим, КК «Київавтодор» не є суб’єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, крім того, роботи з капітального ремонту дорожнього одягу Кільцевої дороги не підлягають фінансуванню за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту.
Таким чином, КК «Київавтодор» не зобов’язана в проекті договору по даній процедурі закупівлі встановлювати штрафні санкції в розмірі, передбаченому частиною 2 статті 231 Господарського кодексу України.
В пункті 17.4 договору відсутній обов’язок Замовника відшкодувати збитки Виконавцю завдані в результаті невиконання своїх обов’язків, у зв’язку з тим, що даний пункт стосується застосування до Виконавця штрафних санкцій за порушення строків виконання робіт, визначених лінійним графіком виконання робіт, та не стосується обов’язків Замовника.
Стосовно прохання заявника внести до договору умову, що у разі невиконання або неналежного виконання своїх зобов’язань за Договором Сторони несуть відповідальність, передбачену законодавством та цим Договором, вважаю за необхідне зазначити наступне.
Статтею 611 Цивільного кодексу України передбачено, що у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема:
1) припинення зобов'язання внаслідок односторонньої відмови від зобов'язання, якщо це встановлено договором або законом, або розірвання договору;
2) зміна умов зобов'язання;
3) сплата неустойки;
4) відшкодування збитків та моральної шкоди.
В силу статті 216 Господарського кодексу України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.
Більш того, пунктом 22.7 договору передбачено, що у всьому іншому, не передбаченому умовами цього Договору, Сторони керуються нормами чинного законодавства України.
Таким чином, вважаємо, що внесення до проекту договору запропонованих змін є недоцільним та необов’язковим, а також таким, що в будь-якому разі не може вплинути на права та обов’язки сторін, передбачені договором.
Разом з тим, штрафні санкції, передбачені пунктом 17.2 договору застосовуються до Виконавця у разі якщо Виконавець не приступив до виконання робіт у строки, визначені пунктом 4.2 цього Договору.
Умови пунктів 17.5, 17.6 та 17.13 не суперечать вимогам чинного законодавства, зокрема, статті 231 Господарського кодексу України. Так, штрафні санкції в розмірі передбаченому частиною 2 статті 231 Господарського кодексу України застосовуються у разі якщо порушено господарське зобов'язання, в якому хоча б одна сторона є суб'єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, або порушення пов'язане з виконанням державного контракту, або виконання зобов'язання фінансується за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту.
Разом з тим, КК «Київавтодор» не є суб’єктом господарювання, що належить до державного сектора економіки, крім того, роботи з капітального ремонту дорожнього одягу Кільцевої дороги не підлягають фінансуванню за рахунок Державного бюджету України чи за рахунок державного кредиту.
Таким чином, КК «Київавтодор» не зобов’язана в проекті договору по даній процедурі закупівлі встановлювати штрафні санкції в розмірі, передбаченому частиною 2 статті 231 Господарського кодексу України.
В пункті 17.4 договору відсутній обов’язок Замовника відшкодувати збитки Виконавцю завдані в результаті невиконання своїх обов’язків, у зв’язку з тим, що даний пункт стосується застосування до Виконавця штрафних санкцій за порушення строків виконання робіт, визначених лінійним графіком виконання робіт, та не стосується обов’язків Замовника.
Стосовно прохання заявника внести до договору умову, що у разі невиконання або неналежного виконання своїх зобов’язань за Договором Сторони несуть відповідальність, передбачену законодавством та цим Договором, вважаю за необхідне зазначити наступне.
Статтею 611 Цивільного кодексу України передбачено, що у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема:
1) припинення зобов'язання внаслідок односторонньої відмови від зобов'язання, якщо це встановлено договором або законом, або розірвання договору;
2) зміна умов зобов'язання;
3) сплата неустойки;
4) відшкодування збитків та моральної шкоди.
В силу статті 216 Господарського кодексу України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.
Більш того, пунктом 22.7 договору передбачено, що у всьому іншому, не передбаченому умовами цього Договору, Сторони керуються нормами чинного законодавства України.
Таким чином, вважаємо, що внесення до проекту договору запропонованих змін є недоцільним та необов’язковим, а також таким, що в будь-якому разі не може вплинути на права та обов’язки сторін, передбачені договором.
Протокол розгляду тендерних пропозицій
Переглянути / друкувати протокол
розгляду тендерних пропозицій з інформацією про підстави відхилення PDF ●
HTML
Дата публікації
: 07 жовтня 2016
| Найменування: | Комунальна корпорація "Київавтодор" |
| Код ЄДРПОУ: | 03359026 |
| Місцезнаходження: | 01014, Україна, Київська область обл., Київ, вул.Командарма Каменєва, 6 |
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ" | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
| OОО «Аз-иншаат» | Документи |
Відхилено
Документи
|
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 13 жовтня 2016 15:16
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ" |
398 499 600,00
UAH з ПДВ
|
396 504 096,00
UAH з ПДВ
|
Документи |
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" |
399 000 000,00
UAH з ПДВ
|
399 000 000,00
UAH з ПДВ
|
Документи |
Протокол розкриття
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ" #32851616 |
Переможець |
396 504 096,00
UAH з ПДВ
|
17 жовтня 2016 11:50
|
Укладений договір
| Контракт | Статус | Опубліковано |
|---|---|---|
| Електронний підпис | укладений |
29 грудня 2017 12:39
|
| Додаткова угода | укладений |
29 грудня 2017 12:38
|
| Електронний підпис | укладений |
26 червня 2017 12:54
|
| Додаткова угода 4.pdf | зміни до договору |
26 червня 2017 12:53
|
| Електронний підпис | укладений |
13 червня 2017 15:18
|
| Додаткова угода 3.pdf | зміни до договору |
13 червня 2017 15:17
|
| Додаткова угода №2.pdf | зміни до договору |
29 грудня 2016 15:59
|
| Додаткова угода №1.pdf | зміни до договору |
29 грудня 2016 15:59
|
| Електронний підпис | укладений |
31 жовтня 2016 09:58
|
| Договір | укладений |
28 жовтня 2016 17:45
|
Зміни до договору
| Дата внесення змін до договору: | 29 грудня 2016 |
| Дата публікації змін до договору: | 29 грудня 2016 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміни вартосі виконання робіт на наступний бюджетний період |
| Номер договору про закупівлю: | 453-10 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 1 та 2 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 13 червня 2017 |
| Дата публікації змін до договору: | 13 червня 2017 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміни у фінансуванні |
| Номер договору про закупівлю: | 453-10 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 3 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 26 червня 2017 |
| Дата публікації змін до договору: | 26 червня 2017 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміни до календарного плану виконання робіт |
| Номер договору про закупівлю: | 453-10 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 453-10 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |