Спробуйте новий дизайн сторінки тендера
Звернення до Держаудитслужби
Переглядайте статус на сторінці тендеру
«Автомобілі для перевезення не менше ніж 10 людей» код 29.10.3 за ДК 016:2010 («Міські та туристичні автобуси» код за 34121000-1 за ДК 021:2015) (низькопідлогові автобуси) (Лот № 1 – міські автобуси довжиною не менше 11,9 метрів з низьким рівнем підлоги; Лот № 2 – міські автобуси довжиною не менше 18,5 метрів з низьким рівнем підлоги)
"Cars for transportation not less than 10 people" for code 29.10.3 DK 016:2010 ("Urban and tourist buses" code 34121000-1 for DK 021:2015) (Buses with low-floor) (Lot # 1 - the city buses with length of at least 11.9 meters with low-floor; Lot # 2 - the city buses with length of at least 18.5 meters with low-floor)
"Cars for transportation not less than 10 people" for code 29.10.3 DK 016:2010 ("Urban and tourist buses" code 34121000-1 for DK 021:2015) (Buses with low-floor) (Lot # 1 - the city buses with length of at least 11.9 meters with low-floor; Lot # 2 - the city buses with length of at least 18.5 meters with low-floor)
Очікувана вартість
481 824 000,00 UAH
UA-2016-07-18-000238-a ● fab086c6934d4eba9aebf6f60675ef96
Відкриті торги з публікацією англійською мовою
Завершена
Електронний підпис накладено. Перевірити
Державна аудиторська служба України
Знайшли порушення законодавства у сфері закупівель?
Оголошення про проведення
Tender notice
Інформація про замовників
Purchasing Body
| Найменування: | КП КП "Київпастранс" |
| Код ЄДРПОУ: | 31725604 |
| Вебсайт: | http://kpt.kiev.ua/ |
| Місцезнаходження: | 04070, Україна , м. Київ обл., Київ, Набережне шосе, 2, |
| Контактна особа: |
Тисмінецька Тетяна Володимирівна +380442546567 tender3@kpt.kiev.ua |
| Категорія: | Юридична особа, яка здійснює діяльність в одній або декількох окремих сферах господарювання |
| Official name: | Kyivpastrans |
| National ID: | 31725604 |
| Contact point: |
Tysminetska Tetiana Volodymyri +380442546567 tender3@kpt.kiev.ua |
Інформація про процедуру
Milestones
| Дата оприлюднення: | 18 липня 2016 17:26 |
| Звернення за роз’ясненнями: | до 12 серпня 2016 16:00 |
| Оскарження умов закупівлі: | до 18 серпня 2016 16:00 |
| Кінцевий строк подання тендерних пропозицій: | 22 серпня 2016 16:00 |
| Очікувана вартість: | 481 824 000,00 UAH з ПДВ |
| Publication date: | 18 липня 2016 17:26 |
| Enquiries until: | 12 серпня 2016 16:00 |
| Complaints submission until: | до 18 серпня 2016 16:00 |
| Time limit for receipt of tenders: | 22 серпня 2016 16:00 |
Information
| Estimated total value: | 481 824 000 UAH including VAT |
Інформація про предмет закупівлі
Scope of the procurement
Відомості про закупівлю див. у Тендерній документації
Тендерна документація
05 серпня 2016 15:09 |
Файл з підписом | Друкувати оголошення PDF |
05 серпня 2016 15:07 |
ПЕРЕЛІК ЗМІН ДО ТД.docx | |
05 серпня 2016 15:06 |
ЗТД-автобус.docx |
05 серпня 2016 15:09 |
Файл з підписом
Друкувати оголошення PDF
|
|||
05 серпня 2016 15:07 |
ПЕРЕЛІК ЗМІН ДО ТД.docx
|
|||
05 серпня 2016 15:06 |
ЗТД-автобус.docx
|
Роз’яснення до процедури
Запитання до процедури
Досвід виконання аналогічних договорів
Дата подання: 20 липня 2016 17:55
Додаток 2 до тендерної документації. Наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору: "3.1. Копія аналогічного договору (поставки міських автобусів) з усіма додатками за будь-який період 2014-2016 рр."
Питання:
Під аналогічним договором мається на увазі поставка міських автобусів ОДНИМ контрактом вказаний період в ЕКВІВАЛЕНТІЙ кількості (70 одиниць 12-метрових та/або 30 одиниць 18,5-метрових)?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Під аналогічним договором мається на увазі поставка будь-яких за довжиною міських автобусів незлежно від кількості та у бідь-який період 2014-2016 рр., а саме: або 2014 р., або 2015 р., або 2016 року.
Наявність обладнання та матеріально-технічної бази
Дата подання: 20 липня 2016 18:00
ДОДАТОК 2 до тендерної документації: Наявність обладнання та матеріально-технічної бази "1.1 Довідка (лист) довільної форми про наявність обладнання та матеріально-технічної бази, необхідних для виконання договору..."
Які саме мінімальні параметри сервісного центру є необхідними (кількість постів, досвід робіт, кількість і кваліфікація персоналу, пропускна здатність автобусів за день/місяць/тиждень)? Чи достатньо просто підтвердити наявність центру без опису його якісних характеристик?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Мінімальні вимоги до сервісного центру визначені в Тендерній документації, а саме авторизований, або сертифікований виробником центру технічного обслуговування, або наявний договір про послуги з таким центром (в такому разі надати копію такого договору).
Участь представництва заводу-виробника
Дата подання: 20 липня 2016 18:07
Чи допускається для підтвердження кваліфікації, підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів, кваліфікації тощо учасника резидента, надання підтверджуючих документів безпосередньо від виробника-нерезидента, у випадку якщо виробник-нерезидент надав таке письмово-підтверджене право безпосередньо учаснику для цілей цього тендера?
Відповідь: Підтверджувати кваліфікаційні критерії має безпосередньо УЧАСНИК.
Терміни поставки
Дата подання: 20 липня 2016 18:23
У Додатку 3 до тендерної документації в розділі 5, пункт 5.2. вказано що: "В разі надання попередньої оплати, строк поставки Товару (партії Товару) відповідно до законодавства України не повинен перевищувати 90 (дев’яносто) днів"
Яким законодавчим актом обмежено термін поставки 90 днями?
Чому саме 90 днів? Згідно вимог документації поставка повинна бути здійснена до 31.12.2016. Так як аукціон назначено на 27/09 і підписання договору може зайняти 5 днів, то яка із дат буде превалююча, 90 днів від дати передоплати чи 31/12/2016?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Термін поставки обмежений відповідно до Постанови КМУ від 23.04.2014 р. № 117. Щодо дати аукціону - програмою встановлено максимально можливу дату аукціону. Дата аукціону може бути змінена після завершення Замовником розгляду отриманих пропозицій, а відповідно і термін підписання договору.
Лоти
Інформація про лот
Information about lots
| Предмет закупівлі: | Лот № 1 – міські автобуси довжиною не менше 11,9 метрів з низьким рівнем підлоги |
| Статус: | Завершений |
| Очікувана вартість: | 298 192 000,00 UAH з ПДВ |
| Мінімальний крок аукціону: | 100 000,00 UAH з ПДВ |
| Вид тендерного забезпечення: | Електронна гарантія |
| Сума тендерного забезпечення: | 100000 UAH |
Title: Lot # 1 - the city buses with length of at least 11.9 meters with low-floor
Current status: Complete
Estimated total value: 298 192 000,00 UAH
including VAT
Minimal lowering step: 100 000,00 UAH
including VAT
Аукціон
Початок: 07 вересня 2016 14:21
Auction planned date: 07 вересня 2016 14:21
Закінчення: 07 вересня 2016 14:42
Позиції
70 шт
Лот № 1 – міські автобуси довжиною не менше 11,9 метрів з низьким рівнем підлоги
ДК 021:2015: 34121000-1 — Міські та туристичні автобуси
ДК 016:2010: 29.10.3 — Автомобілі для перевезення не менше ніж 10 людей
Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг:
04070, Україна, м. Київ, м. Київ, м. Київ
Дата доставки:
31 грудня 2016
Lot # 1 - the city buses with length of at least 11.9 meters with low-floor
CPV: 34121000-1
Електронна документація лоту
Критерії вибору переможця
| Ціна: | 100% |
Запитання до процедури
стосовно оголошення
Дата подання: 19 липня 2016 10:23
Добрий день!
В оголошенні :
Лот № 1 – міські автобуси довжиною не менше 11,9 метрів з низьким рівнем підлоги
Lot # 1 - the city trolleybuses with length of at least 11.9 meters with low-floor
Лот № 2 – міські тролейбуси довжиною не менше 18,5 метрів з низьким рівнем підлоги
Lot # 2 - the city buses with length of at least 18.5 meters with low-floor
Так все ж таки в якому лоті автобуси, а в якому тролейбуси?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: Дякую за запитання.
Зауваження прийняте, помилку виправлено.
Зауваження прийняте, помилку виправлено.
Технічне питання, Пневматична система
Дата подання: 27 липня 2016 14:27
Встановлено вимогу: "примусового нахилу кузова з кабіни водія до зупинкового майданчика та підняття рівня кузова при русі на переїздах через залізничні і трамвайні колії"
Питання:
- примусовий нахил на зупинках має бути на праву сторону чи всього автобусу?
- підняття руху кузова в русі має здійснюватись в "плавному режимі" чи "від упора до упора"?
Розгорнути
Згорнути
Відповідь: п. 31 Технічних вимог передбачається, що пневматична система повинна забезпечувати функцію примусового нахилу кузова з кабіни водія до зупинкового майданчика та підняття рівня кузова при русі на переїздах через залізничні і трамвайні колії. Додатково пояснюємо, що система пневматичної підвіски автобусів повинна бути облаштована класичною системою “kneeling”, коли водій, поданням необхідного сигналу з кабіни, випускає повітря з пневмобалонів підвіски автобуса, що призводить до нахилу кузова автобуса до зупинки (не заперечується також і можливість загального зниження рівня підлоги). При правосторонньому русі, прийнятому на дорогах України, зупинкові майданчики також розташовуються з правої сторони дороги, а отже і нахил має бути на праву сторону. Рух автобуса при нахиленому кузові блокується. Короткочасне підняття кузова в русі при переїздах через трамвайні і залізничні колії та для подолання інших перепон (ям, естакад, заїзду на оглядові канави) має здійснюватись також за рахунок зміни висоти пневматичної підвіски кузова до обмеження, встановленого конструкцією автобуса.
Технічне питання, Приводи дверей
Дата подання: 27 липня 2016 14:29
Привід дверей має бути пневматичний чи електричний? Відкриття дверей всередину чи назовні?
Відповідь: п. 41 Технічних вимог передбачається, що приводи дверей повинні бути з функціями протизатискання та блокування руху автобуса при відчинених дверях, а також блокування відчинення дверей при швидкості більше 5 км/год передні двері повинні мати приводи на кожну стулку. Дверні механізми повинні мати пневматичні циліндри та електропневматичний розподілювачі.
Салонні двері, крім передніх, можуть мати по одному циліндру на кожну стулку та один розподілювач на дві стулки. Кожна стулка передніх дверей повинна мати окремий розподілювач та окремий циліндр.
Обмеження щодо внутрішнього чи зовнішнього відчинення стулок дверей не висуваються.
Салонні двері, крім передніх, можуть мати по одному циліндру на кожну стулку та один розподілювач на дві стулки. Кожна стулка передніх дверей повинна мати окремий розподілювач та окремий циліндр.
Обмеження щодо внутрішнього чи зовнішнього відчинення стулок дверей не висуваються.
Технічне питання, Відеонагляд
Дата подання: 27 липня 2016 14:31
"Автобуси повинні обладнуватись системою відеонагляду"
Питання: Система повинна бути оснащена окремим монітором?
Відповідь: Автобуси повинні обладнуватись системою відео нагляду, яка включає чотири камери (контроль стану задніх і середніх дверей, контроль ситуації позаду автобуса, та передня камера) реєстратор відеозапису за тиждень в кабіні. В кабіні водія повинен бути встановлений окремий монітор з можливістю виводу зображень з усіх камер одночасно (мультиекранний режим) та з окремо вибраної камери.
Технічне питання, Відповідність екологічним стандартам
Дата подання: 27 липня 2016 14:38
"Відповідність екологічним стандартам EURO - 5". Чи допускається поставка автобуса, який відповідає екологічному стандарту EEV?
Відповідь: Відповідно до Закону У країни «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів» від 06.07.2005 № 2739-IV з 1 січня 2016 року пропуск на митну територію України з метою вільного обігу та першу реєстрацію в Україні ввезених транспортних засобів нових і таких, що були в користуванні, або виготовлених в Україні здійснюють за умови їх відповідності екологічним нормам не нижче рівня "ЄВРО-5".
Екологічний стандарт EEV в Україні, на сьогодні, офіційного статусу не набув.
Екологічний стандарт EEV в Україні, на сьогодні, офіційного статусу не набув.
Протокол розгляду тендерних пропозицій
Переглянути / друкувати протокол
розгляду тендерних пропозицій з інформацією про підстави відхилення PDF ●
HTML
Дата публікації
: 31 серпня 2016
| Найменування: | КП КП "Київпастранс" |
| Код ЄДРПОУ: | 31725604 |
| Місцезнаходження: | 04070, Україна, м. Київ обл., Київ, Набережне шосе, 2, |
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВ МАЗтранссервіс | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
| ДП АСЗ 1 "АТ "АК "Богдан Моторс" | Документи |
Допущено до аукціону
Документи
|
Протокол розкриття
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ МАЗтранссервіс #35428907 |
Переможець |
290 220 000,00
UAH з ПДВ
|
14 вересня 2016 17:22
|
Укладений договір
| Контракт | Статус | Опубліковано |
|---|---|---|
| Електронний підпис | укладений |
30 грудня 2016 11:19
|
| ДУ № 4 до договору №52.16-314_МАЗтранссервіс.pdf | зміни до договору |
30 грудня 2016 11:02
|
| Електронний підпис | укладений |
10 листопада 2016 20:34
|
| ДУ №3 до договору 52.16-314_МАЗтранссервіс.pdf | зміни до договору |
10 листопада 2016 20:32
|
| Електронний підпис | укладений |
31 жовтня 2016 12:21
|
| ДУ № 2 к дог 52.16-314_МАЗтранссервіс.pdf | зміни до договору |
31 жовтня 2016 12:19
|
| Електронний підпис | укладений |
05 жовтня 2016 11:09
|
| ДУ1 до договору 52.16-314_МАЗтранссервіс.pdf | зміни до договору |
05 жовтня 2016 10:50
|
| Електронний підпис | укладений |
04 жовтня 2016 10:47
|
| підписаний контракт | укладений |
04 жовтня 2016 10:41
|
Зміни до договору
| Дата внесення змін до договору: | не вказано |
| Дата публікації змін до договору: | 05 жовтня 2016 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміна розміру оплати за рахунок бюджетних коштів та коштів підприємства |
| Номер договору про закупівлю: | 52.16-314 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 1 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | не вказано |
| Дата публікації змін до договору: | 31 жовтня 2016 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміна розподілу оплати за рахунок бюджетних коштів та коштів підприємства на 2016 рік |
| Номер договору про закупівлю: | 52.16-314 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | № 2 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | не вказано |
| Дата публікації змін до договору: | 10 листопада 2016 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зміна розподілу оплати за рахунок бюджетних коштів та коштів підприємства на 2016 рік |
| Номер договору про закупівлю: | 52.16-314 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 3 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |
| Дата внесення змін до договору: | 28 грудня 2016 |
| Дата публікації змін до договору: | 30 грудня 2016 |
| Випадки для внесення змін до істотних умов договору: |
|
| Опис змін, що внесені до істотних умов договору (Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін): | Зменшення обсягу закупівлі та суми договору |
| Номер договору про закупівлю: | 52.16-314 |
| Договір: | |
| Номер додаткової угоди: | 4 |
| Друкувати повідомлення про внесення змін до договору: | PDF ● HTML |